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mpq

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  1. wo stand das kürzlich nochmal wegen Vorder und Hinterreifen....
  2. o.g. Frage wäre doch schonmal ein Topic selbst wert........
  3. wieso kein eigenes Thema??? daraus sind doch hier vom GSF ausgehend, immer gute Produkte neu entstanden...???!!!
  4. AF-, schwarze MECEUR-, oder SIL-Wangen mit japanischem Pleul...! für mich...! wegen weniger Vorkompression und so... BGM ist sicher sehr gut gewuchtet.....
  5. @Patrick: heisst also, Klartext, mit Vari auf 25° klingelt der Motor nicht.... ??? und bei welcher Drehzahl hat es denn geklingelt (mit Vari auf 22,5°).... ???
  6. je weniger Vorzündung bei hoher Drehzahl..... desto mehr dreht der Motor aus ?? deute ich jetzt mal so die rote Kurve....
  7. sprich, verstellen der Vari von 25° auf 22,5° ändert/bringt kaum was..... also am Kurvenverlauf..... hinten raus, schon, je weniger Vorzündung bei hoher Drehzahl.....
  8. auch ich fahre ne Standard-LI-SX-Welle in der Serveta, mit schwerem Polrad UND UDSSR-Lagern, bisher OHNE Probleme.... weil halt bisher nix zu tun war am Motor.... kommt aber der Tage... werde ich auch diese Welle rausschmeissen... MÜSSEN !!!
  9. muss man wohl....
  10. musst schauen... kann alles drinne sein...
  11. sowieso !!! gibt/gab beide !! GP150 mit 22,9.... für NU205 die neueren SIL für GP200 mit 22,0... für NU2205
  12. SIL sind sehr gut wenn mit gescheitem Pleul und Shims versehen....
  13. mpq antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    oh, ne oder ?
  14. Ran(S)hid ohne Shims.... Hier auch SIL mit Shims, du wollen?
  15. MECEUR !
  16. @ Frisur !: was für ne Welle war das ?
  17. so wie ich es lese wurde nur die AGUSTO eingebaut, vorher statischer ZZP.
  18. wann auf 165' gestiegen? bei 23' oder bei 17' ZZP?
  19. wie passiert? Fahrsituation?
  20. schöner Vergleich oben mit vorher/nachher...
  21. beim Ewald ist AKKU rechts aussen, bei dir B... du schreibst N+X wäre AKKU, ist bei Ewald ist das Regler...
  22. ja klar, aber was ist denn eine gute Auslassform... damit o.g. zutrifft....
  23. gibts eigentlich zu o.g. Missgeschick ne Stellungnahme.... wie weit müssen den die Kühlrippen zurück genommen werden.. ?
  24. warum solls nicht laufen mit LTH-Mummu..... wärst ja nicht der erste der die verbaut hat....
  25. @clash: wenn du damit auf die Rolle gehst, hast dann auch Vegleichskurve zum Mugello ? Bei gleichem Setup ?

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