mpq

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@menke hast PN (null)

kann ich verstehen... aber den Motor gewinne ich...

ich glaube dein Platzproblem kann anderst gelöst werden... (null)

achso, und das AGUSTO-Topic war dein Resort? Klar! (null)

so ?

sorry, besser geht's nicht

dann wird das leider wohl nix, die Varitronik-Module mit Verstellkuven sind erst Ende des Jahres fertig.... (null)

@b: Kannst dir gerne das Topic aneignen! Wie schon mal. (null)

@seekadett: Ist echt peinlich, fairerweise, du als Topiceröffner solltest schon mal sagen was mit deiner CDI ist? (null)

@seekadett: Und läuft deine CDI, oder was? Ich meine gelesen zu haben sie zündet nicht, dann zündet sie, dann baust du das Polrad runter, sie zündet nicht! Wie ist der Stand der Dinge bei dir? Oder hast du nur mitgespielt ? So wird's sein. (null)

2mm Kolbenüberstand? Wo? Bilder sagen mehr als Worte, manchmal...

.. ich stifte eine HHP-CDI, wenn denn bedarf an einer besteht... (null)

habe leider nichts über den Hersteller raus finden können, sorry.

dein Std-Test ist nunmal für standard CDIs gedacht. Die interene Schaltung wird natürlich nicht rausgegeben. Eine Prüfung der CDI mit dieser Methode wäre ein Versuch wert, wenn nicht mehr als 1,5V anliegen. Wenn die CDI bei diesem Test interne Schäden nimmt ist das allerdings schlecht und nachvollziehbar. (null)

@champ: OffT! .. Kauft meine Zeitschrift.... Du wirst es nötig haben ... (null)

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vor einer Seite war's noch sachlich, jetzt durch solche Fragen von dir, langweilig. Sorry (null)

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Warum? Weil du, T5, barnie andere und ich immer wieder gesagt haben, bzw. darauf hingewiesen haben was zu beachten ist, und weil gewisse Leute unter anderem ... genau das Gegenteil mit div. Aussagen erreicht haben, nämlich über 8 Seiten nicht das zu tun was mann ihnen geraten hat. (null)

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