manni

Armin in Schräglage! Ich weiß jetzt, welche Reifen ich will.

Boah wie geil. Wer ist als Erster aus der nächsten Rechtkurve gegangen? Echter Rennspocht.

HDK, die Eierrampe brauche ich, damit ich meine Kackstelzen irgendwo einhängen kann. "Looks very sexual" meinten zwei Tommys, womit sie auch Recht hatten.

Und was hört man da so?

Stell dich nicht so an, hier bist du doch voll drauf! Edith: Ok, nicht ganz, aber vieleicht kannst du dir das mit dem Bild von hinten zusammenschneiden.

Wat heißt hier SPA? Wollte mich eigentlich an ein paar Reifen gewöhnen, die ich auch mal auf der Straße zum üben bewegen kann (Eifel). Ihr fahrt die Dunlops, oder?

Bin dieses Mal mit den Schwalbe Raceman mit harter Mischung gefahren. Ich fan die gar nicht mal so gut. Die hatten so Phasen im Rennen, wo ich dachte mein Hinterrad ist schon wieder locker, so dermaßen haben die geschmiert. So extrem hatte ich das bei den Metzeler ME1 letztes Jahr nicht. Hat die noch wer gefahren?

Erasmo, hast du das etwa alles eingetippt? So oder so, vielen Dank.

Beim MSC sind jetzt alle Ergebnisse online. Ich denke wir brauchen uns nicht mehr zu verstecken hinter den Mopeds. Gruppe T und U soll mal in sich gehen *g*. Respekt nochmal an die schnellen Smallframes.

Ok, Punkt 1: Schaltrastenparanoia den Sommer über ablegen. Muß ich mal mit meinem Therapeuten drüber sprechen. :plemplem:

NBR 2006 17MB Bilder. Sollte sich wohl jeder einmal irgendwo drauf sehen. Wenn jemand mehr Pixel will, PM an mich. Die Reglementdiskussion ist aber doch an anderer Stelle im Forum schon Recht weit gediehen. Die jetzigen "Problemfälle" sind demnach eindeutig (und doch eigentlich auch im Konsens ) für die nächsten Veranstaltungen geklärt.

Huhu, wie zu erwarten ein tolles Wochenende. Danke an den MSC Porz, die Organisatoren usw. für die klasse Veranstaltung und den SCK fürs abendliche Aufwärmen in der Box. Gott sei Dank hats am Sonntag dann auch noch wettertechnisch geklappt und bei mir hat sorgar für einen leichten Brand gereicht. Zum Rennen: Von mir geht der Pokal für "Best Schlingerheck" an die Nr.148 (Pesendorfer). Hatte ein paar Runden das Vergnügen, mir das von hinten anzusehen. Rodeoritt ist nichts dagegen. Respekt! Unglaublich auch die Motorleistung von Nr.5 (Wrobel). Rundenlang konnte ich in den kurvigen Bereichen ran- und vorbeikämpfen, um auf den Geraden 3-2-1 runterzuzählen und ihm eine gute Fahrt wünschen. Wwrrrooaahhmmmm........ Ich selbst hatte irgendwie ein blödes Setup, so daß ich insgesamt nur unwesentlich schneller war als letztes Jahr (obwohl ich mich selbst viel schneller fand(der Transponder spinnt )). Mir fehlte auf der Geraden der Overrev und die Endgeschwindigkeit. Muß mich nun langsam endgültig entscheiden, ob ich länger übersetze und auf Drehmoment ausrichte, oder auf Drehzahl gehe. Wobei der Polini wohl ersteres lieber mag. Ansonsten gings dieses Jahr echt schneller zu. Viel schnelle Leute dabei. Obwohl mich später noch ein Opi aufklärte, daß es doch kein Rennen sei, als ich im bestätigte, daß die Roller frisiert sind. Schade, daß weniger von der Deutsch-Roller-Fraktion unterwegs waren. Haben das Feld letztes Jahr bunter gemacht. Trotzdem waren wieder sehr viele schöne Roller dabei. Zu den Renn-PXen und Automatik-Motoren braucht ja nicht ewig viel geschrieben werden. Das geht eindeutig in die falsche Richtung. Im Endeffekt hat verständlicherweise keiner Lust der Buhmann zu sein, der wirklich die rote Karte zieht. Schade, daß es ausgenutzt wird. Freu mich schon aufs nächste mal. Gruß Manni Und SPANNEND wars. Nr.3 kann schon gar nicht mehr hinsehen.

Ihr nu wieder!

Bieg doch einfach den Anschlagnippel weg, Dirk.

Bewerbe mich mal kurz unverbindlich für den Paola-Pokal. Habe gestern vorsichtshalber beim Kupplungswechsel den Halbmond ins Getriebe fallen lassen. Man hat ja sonst nichts zu tun.

Ruhig Blut, im Endeffekt kann man sich noch auf die Gleichmäßigkeit berufen. Meine Kiste rennt mittlerweile ganz ok. Benzinpumpe rausgeschmissen wegen Leistungsverweigerung. Dafür bremst sie vorne gar nicht mal so gut. Muß ich morgen nochmal ran.

Hört sich aber fast so an.

Also irgendwie hört sich das alles sehr anstrengend an.

Kitty, es mir nicht darum, daß ich grundsätzlich was gegen PXen habe. Ich werde aber ab jetzt niemanden mehr erzählen, daß er sich mit seiner 78er PX gar nicht erst anmelden soll (habe ich jetzt schon zum 2. mal gemacht). Kenne defintiv einen Kumpel, der am Sonntag ein langes Gesicht haben wird. ( Edith hat jetzt schon ein schlechtes Gewissen.

Also in der Kombination würde ich auch erstmal gucken, daß du den originalen 4. Gang wirklich sauber zum ziehen bekommst. Wie groß und schwer bist du denn? Soll der 4. Gang auch noch bergauf ziehen oder wohst du eh am Deich?

Und ich habe es sowieso schon immer gesagt. Der Füllstand des Tanks macht so viel aus, daß ich ne Benzinpumpe einbaue, wenn es wirklich immer passen soll. Bei großen Gasern sowieso.

Herzliches Beileid Tom. Dann muß ch wohl alleine die Polini-DS-Fraktion verteidigen. Das Video ist super. Bin schon 10 Runden gefahren.

Naja, nichts wird so heiß gegessen, wie es gekocht wird. Sind denn wirklich solche Übermaschinen dabei? Manni PS: Vieleicht sollte man sich auf den Geraden auf so eine Art Rechtsfahrgebot einigen. Die einige brenzlige Situation war bei mir letzes Jahr auf Start-Ziel als 4 "ältere" Herren nebeneinander eine Menge Platz einnahmen. Ich wußte 1 Moment lang nicht, wo ich vorbei sollte. :heul:

Schon wieder 2 PX dabei? Diesmal werde ich wohl endgültig vermöbelt. Ich habe schon wieder einen Kumpel von der Anmeldung abgehalten.

Es will euch ja keiner eure Dialekte verbieten. Ich findes es aber schlicht und ergreifend arrogant und selbstverliebt, wenn einige Forenmitglieder ständig ihr Kauderwelsch in ein öffentliches Forum ablassen. An Wort- und Satzfragmente im Telegrammstil ala Freakmoped hab ich mich ja schon gewöhnt, aber wenn dann noch Dialekt geschrieben wird, lese ich meistens nicht mehr weiter. Wenn hier jeder seinen Dialekt auspacken würde, ist der Sinn eines Forums hinfällig. Kommt ja auch kein Kölner in Wien auf die Idee ne halve Hahn zu bestellen.