Vespania

Ja so siehts aus

So Kiste nochmal angeschaut. Mitteltunnel hat ne Beule von oben, wohl mal was drauf gefallen Preis runter 1200€

Nochmal hoch das ganze

@ Kebra - halt dir den Koti für den schluss @ Miki - da geht noch was

Der Zeiger ist gepresst! die Letzte Nadel hab ich mit ner Art Schneckengabel vorsichtig abgehebelt

Ne Bernd, dafür hab ich doch die LU Spanisch wäre auch ok, käme auber aufs Modell und Zustand an

Schicke 1.serie, schaut schon gut aus Hab ich bei meiner auch noch vor irgendwann

Bei den Angeboten war leider nicht das passende dabei. Keiner mehr was am Start?

erste sahne die kleine, schwer von der umsetzung des brushens begeistert Bin gespannt auf den weiteren verlauf

Dat küt noch druff

So es ist geschafft und ich denke so überlebt die Kleine auch die nächsten 40Jahre Trittbrett links und rechts ausgenebelt und Poliert, Motorklappe Lackiert und zum schluss die Fußleisten montiert. Springt wenn der Vergaser leer war auf den 2ten Kick an was will man mehr? Mit dem Farbton hab ich glück gehabt, da der auch woanders Lackiert wurde lg und frohes schaffen vespania

So mach ich das auch. Schleifpaste vorsichtig verreiben an der stellen, abwischen und dann nachpolieren. Poliermaschien direkt weg lassen, mit dem Finger oder der Hand bist du genauer @Kebra - schönes Farbenspiel, aber tut sich bei dem Rest Gold garnix mit ACE? Aber du hast ja eh die Ruhe weg

Bernd, zu der Thematik geb ich dir recht. Erstmal selber das durchmachen was wir schon erlebt haben Es gibt schöne MVs und schlechte MVs die gut aussehen, ich hab lieber die wo die Basis stimmt

Also für die Kohle bau ich mir lieber selber eine auf, da gibts noch ein paar extras mehr

Was kostet der Paulaner Deckel, oder gibt es den wo bei?

Und wie schmeckt der neue ACe, wusst garnit das du das zeug trinkst Ist der Goldschimmer so hardnäckig bei dir? Haste schonmal versucht mit 2000er papier drüber zugehen?

Ja hab ich doch vorher schon geschrieben das die vom Enrico ist

Kurze info: Morgen bekomme ich die Farbe für das Trittbrett und dann gibts die Fotos wenn sie fertig ist. Kleines Schmankerle, ich hab gestern die originale Quittung bekommen von 2003. Dafür würde ich heuter gerne auch Roller in dem Zustand kaufen

Nochmal hoch damit, wird sich doch einer finden

ERLEDIGT, geht nach Baden-Württemberg

Den Motor solltest du besser dafür zerlegen und eventuell direkt überholen

Blaulicht stimmt aber das gehört auf die Gepäckbrücke, wird montiert wenn ich nen schwingsattel hab. Uniform, wer braucht ne Uniform die Fahr ich Nackt @ Kebra - Der Lackanteil vielleicht aber von ACE profitierst du alleine versuch es mal mit dem Heisluftfön

Danke für das Lob Richtige Fotos stell ich Tage mal ein, heute was schon Dunkel Die Griffe passen eigentlich auch nicht wirklich, aber die waren halt original drauf deshalb bleiben sie @ Kebra - du machst mir immer noch einen vor, aber schnüffel nicht soviel am ACE morgen. Übrigens ich mach den Unterbodenschutz immer mit nem Heisluftfön warm und scharb vorsichtig. Das klappt ganz gut, versuch das mal Bin wirklich gespannt wie die am Ende aussieht, da ist meine ne Lusche gegen

Reflektor ist nicht original, die dinger hab ich schon in der Bucht gesehen. Außerdem passt die vergammelte Mutter nicht zur Schraube Alugehäuse original, Glas original! (Glas könnte aber auch ein Repro sein, da selbst die Repros mit Siem im Umlauf sind)

So heute moch ein bisschen gebohnert Die Kleine ist nun fast fertig, warte noch auf die Farbe dann werden Trittbrett, ein anderer Motordeckel Beilackiert und wieder pattiniert. So schaut die kleine Dame nun aus, denk die kann sich wieder sehen lassen Die Reprobank wird noch getauscht aber muss erstmal reichen bis ich nen Schwingsattel bekomme, falls einer einen hat PM bidde So sah sie mal aus: So schaut die Kleine nun aus: lg Vespania