tenand

Wie lange hat deine Holde denn den FS 1b? Vlt. kann sie schon den 1a machen. Gibt da doch ne Neuregelung seit letztem od. vorletztem Jahr

Das erscheint mir alles sehr seltsam. Ist den ausser dem Zylinder nicht gewechselt worden? Z.b. Benzinschlauch

1,25 Fudi und 0,8 Kodi

Du meinst den Kaba.

84db ist das Maximum für EZ 82 Uasserdem bedeutet das P im Schein nicht Phon.

Und BGM

Und wenn er nie Vollgas fährt bzw. fuhr?

Das wird bei Smallblock aber schwierig.

Dann ist die ND zu mager. Geh mal auf 50. Kann es sein, daß die Nadel NORG ist und von scootermax?

Kurzer 4. und/oder 22er Kulu

Der linke für Benzinschlauch. Der andere für die ganzen Züge. Also, Gas-, Choke, Strom

Wieso macht man sowas, wenn es doch gut läuft? Wie weit ist die Schraube denn bei "ganz schön" raus?

9 - Tachoantrieb Eingang Welle an Trommel Rest fällt mir gerade nicht ein.

5 - Zündschloss Lusso 11 - Vergaseldeckel SI 8 - Hinterbremse Rahmen Ausgang 6 - Benzinhahn Ausgang Rahmen 2, 3, 4 - Motorseite Ausgang für Schläuche.

Täuscht mich der Eindruck, oder war die erste Prod.serie des MHR deutlich besser von der Verarbeitung, als die nachfolgenden? Hatten zu beginn mal 4 Stk. bestellt, die alle echt i.O. waren, aber die letzten waren echt Mist. Leider ist mir das auch bei einigen Parmakits aufgefallen.

Schön für den Horst. Den kann er dann eh schön zurückbringen. Ohne Kratzer und Dellen.

Ok, Laser, bei dem Horst1000 sein Motor (feinstes Genitiv) war schon seit ewig Membrane drin. Damals noch vom Jesche gemacht mit Malossi Membrane. Somit war es kein Aufwand auf MRP mit vfroce4 umzubauen. Und in sofern ist das Ergebnis gut. Und Verbesserungspotential ist ohne Frage vorhanden.

Und Steuerzeiten, soweit ich mich entsinne, um die 181-126.

Hab ich auch noch.

Ja.HD 165, BGN(M, L), ND45

Der Marchald verliert kaum an Leistung zu Ohne.

Sehr Opa-lastig da.

Den mit der Mörder Leistung?! :D

Der hat doch bei fb/DV gespickt.