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tenand

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Alle Inhalte von tenand

  1. Und Achtung, Sonntag treffen sich auch Fahrer des VCDV am Burgplatz.
  2. Das steht nicht, wer auf wen achten muss und sich durch Hupzeichen bemerkbar zu machen.
  3. Schade, daß du erst Dienstag abend ankommst. Also würde wohl frühstens Mittwoch gehen. Da ich aber ab Donnerstag mittag in Berlin bin, bin ich wohl raus.
  4. Im Prinzip richtig, nur so "einfach", wie du es darstellst, ist es nicht, du Horst. Gerät nämlich Demo39 an die "Falschen", ist der Düsseldorfer Ruf vollends ruiniert. Dann heißt es: "Die D'dorf sind voll die VC(v)D Anti-tuner und Automatikfahrer." Es gibt halt, wie woanders auch, 2 Lager. Die s.g. DV waren mal ein spaßiger Haufen Freibeuter. Heute ist es aufgrund der Masse an Leute eher ein Karnevalsverein. Schade, irgendwie. So schön das Internet respektive FB auch ist, soviel macht es auch kaputt. Ich geh dann mal heulen. @Demo39: Was deine Anfrage angeht. Den ein oder anderen Tag nächste Woche (zw. Mo-Mi) würde ich wohl auf ein paar Bierchen mitkommen. Ab Donnerstag ist hier allerdings Ausnahmezustand!!! HELAU
  5. Waaasss? Ist kein VCVD. Ist VCD. Muahaha. Mittlerweile.
  6. Warum nicht, Holger? Tacho ist doch für AC und DC?!
  7. Gibt m.M. nur 3 (Reso-) Anlagen, die in Frage kommen 1. Lara 2. Nordspeed 3. S&S left Edit: Der Fairness halber sei noch Pipedesign erwähnt. (Bullet)
  8. Quatsch. Die wird natürlich auf Anfrage und Vorkasse handgefertigt.
  9. Hab noch eins. Namen habe ich mal ausgestrichen. Es ging um einen 80er Motor Tuning für um die 600,- und Vmax 110 km/h.
  10. Jaaa, das war doch im Vespa Marktplatz. Tummelwiese der Vespa Tuning Kompetenzen.
  11. Gestern MHR mit 60er Welle verbaut. Bei 0,5er Fudi kamen 177-119 raus. Deckt sich also mit der Portmap, die hier mal gepostet wurde. QK liegt jetzt bei 1,2. Hab mich übrigens vertan. Es war kein MHR 57 verbaut, sondern Malle alt. Da mit 1,5 Fudi.
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