tenand

Mach erstmal, wie die meisten dir raten. Alles der Reihe nach. Und versuch erstmal die 20PS zu knacken. Das wird sich schon als schwierig erweisen.

Nur das Gangrad wird gewechselt, rest bleibt.

Mein Einlaß ist nicht ganz so extrem. Habe nur etwa 900mm². Jetzt weißt du auch warum ich ursprgl. die EVO Welle haben wollte! Bin jetzt aber auch glücklich so.

Ist aber je nach Kopf so! Zu den 1,5 Hubausgleich kommt noch die 0,25 aus Normalhub Fudi. 57er Hub: Fudi 0,25 - 0,0 Kodi ~1,0QK 60er Hub: Fudi 0,5 - Kodi 1,5 ~ 1,25QK Finde es trotzdem zu wenig. Fahre zur Zeit 0,8 Fudi und 1,5 Kodi bei ~1,7QK

Alter Schwede! Dem Projekt "40" steht wohl nichts im Weg?!

Also mein Siri ist innen und ich fahre 100% Lusso Gaytriebe!

Der "Erbauer" dürfte wohl über jeden Zweifel erhaben sein!

Konnte bei ähnlichem Setup auf PX von HD125 bis 132 mit Pep+ variieren ohne klingeln/stottern etc.

1 Jahr Gewährleistung!

Es gibt hier im Forum ein Excelsheet, mit dem man die unterschiedlichen Übersetzungverhältnisse "simulieren" kann. Quasi die Geschwindigkeit bei einer beliebigen Drehzahl. Habs mal für die 80er gemacht: Bei den Gänge 1-3 sind die der ersten Zeile richtig.

Richtig. Am besten gleich auf die 200er 23/65 gehen!

Genau! Und Worb5 wars gewesen!

Ob du zu fett oder zu mager bedüst hast! Wenn man den Choke dann zieht und du wirst schneller, ist's zu mager; andersherum zu fett! Jetzt muss auch sagen, daß ein DR auf 80er Getriebe wenig Sinn macht, da er "zu hoch" dreht und der Shito+ begünstigt das auch noch!

Stani kommt aus Linz! Wer noch? Na, wer weiß es?

Mit nem Pep+? Bei mir haben sich bislang unsauber eingestellte Vergaser bereits in den ersten drei Gänge bemerkbar gemacht.

Ist er doch! Oder warum sollte er dann den 3. bis knapp 100 bekommen?!

Trotzdem muss er bei dem Setup den 4. Gang locker ausdrehen. Auch mit SI24! Zufällig größere Fudi drin als Original 0,25?

Von Dainese gibt's ne jeans-ähnliche Hose mit Protektoren. Fahre selber aber auch normal Ungabuchs und Jeans. Gibt's auch bei SIP. http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/D1...GELES+blau.aspx

PK Lüra verkauft!

Warum fährst du denn beim DR mit 18° ZZP?

Bremspumpenhalter verkauft!

Hast recht. Vorher bei leichtem Tuning und SI24 auch nur max. 110° bei Vollast. Jetzt aber Maloppes 221, Scorpion, 38mm Ansaugstutzen und PWK34, sowie Einlaß maximal auf.

6PS nur durch V-Tronic? Muss ich auch haben!

Wo willst du denn mitfahren?!?

Fahre auch den Koso DZM mit Temperaturfühler am Zylinderkopf, quasi unterhalb der Kerze wird's verschraubt. Höchsttemp. beim Knüppeln lag bei <130°. Normale Gangart liegt immer unter 100°.