tenand

Aber nicht mit Scorpion mein Liaber. Bin heute morgen auf dem Weg zur Arbeit so ne kleines Bergabstück knapp 130 gefahren! Ich denke mal, daß auf der Bahn mit etwas Anlauf 135 drin sind! Edith weiß jetzt, warum du deine Pornostange hast!

Yo, kannste machen.

Wennwer uns am WE sehen zum Cruisen, bringe ich die wieder mit. OK? Dann will ich mal deinen M1X sehen.

Ja, aber du mußt dann immer die Grundeinstellung (Kolbenanzahl) neu einstellen, da der Speicher ohne Batterie immer gelöscht wird.

Boah, du Verbrecher. Habe die gerade mal 2 Tage.

Dabei. Mopped geht wieder.

Öffnest du den Benzinhahn vor dem Starten? So ist meine auch ne zeitlang abgesoffen. Dann habe ich den Hahn zugelassen, bzw. nur kurz einmal aufgemacht und dann ging sie beim zweiten Kick an. Dann natürlich Hahn auf.

Geile Idee. Bis Münster is ja nur ne Stunde bei Autobahndurchschnitt von 110 km/h. Und von 15-19 Uhr haben wir doch ein Schwein aufgegessen und den Prüfstand zig Mal ausprobiert.

The Prodigy // Their Law - The singles 1990 - 2005

Etwas ist gut. Hätte so um die 100-110 gesagt. Wenn andere mit Malozze 210 schon nur 120-130 fahren!?!?

Kann aber eigentlich gar nicht, weil Zündung von Batterie unabhängig. Vllt Spannungsregler. Besorge morgen erstmal ne Sicherung und dann schauen wir mal weiter. Habe jetzt gerade ne neue Spannungsregler bestellt. Denke mal, daß das der Fehler ist, weil mein DZM auch ausgeflippt ist, sobald ich über 6.500 U/min war. Wennse bis zum WE wieder läuft, fahn wir dann ne Runde? Apog, wie sieht's mit deinem Bock aus? Bringe dann auch den ganzen Schlag Düsen/Nadeln für den Koso mit. Hast du den Koso schon aufgebohrt? Ich meine das Schwimmernadelventil.

Mit CGL 1. Clip. Wird aber noch gegen CGN getauscht. LKD ist glaube ich 3 Umdrehungen raus. ND35. Standgasschraube bis Anschlag damit sie überhaupt anbleibt. Ansaugschlauch, wie du gesagt und auch gemacht hast!

Bei mir war's jedenfalls der Grund, daß sie nicht mehr anging.

HD142 läuft jetzt perfekt!

Falls Batterie an Bord, Sicherung durch? Ist mir am Freitag passiert und nach 2-tägiger Fehlersuche, mal nach der Sicherung geschaut.

Ihr ahnt nicht, warum mein Moped nicht mehr fuhr?!!

Neeeeeiiiiiinnnnnn!!!!! Gerade hat sich meine Zündung verabschiedet. Ich weiß aber nicht, ob ZGP od. CDI. Onkel Porno, brauche heute abend mal von dir die CDI zum Testen.

Wie erkennt man dich denn?

Bist du auch mal mit der ND runter gegangen? Nur zum Ausprobieren. Hast doch 22,5 drin? Probier' mal ne 17,5 od. sogar 15!

Für den Koso habe ich Düsen und Nadeln satt. Einstellen? Kuckma in meine Signatur. Sind aber inzw. +50 Seiten! Mit deinem Kolben sieht echt schon übel aus. Hier mal meiner nach 2.000 km. Auslaßseite sieht genauso aus. Ich tanke immer zw. 1:80 und 1:60. Bei 5L Benzin kommt Öl für ca. 4L rein.

Respekt, Apog. Ist gut geworden, wie ich finde. Dein Guckloch kommt wahrscheinlich durch die Toleranzen bei den Kurbelwelle, weil ich nicht glaube, daß du vom Drehschieber was weggenommen hast. Bin mal gayspannt, wie die geht.

Wo ist der Unterschied von 5 Min. Auto zu 5 Min. Aldi?? Dich will ich sehen, wie du jedesmal das Kind umlädst (geschweige denn bei starkem Regen, Schnee, knallender Sonne etc.)! Habe ich beim Ersten schon zuviel bekommen, deshalb jetzt Maxi Cosy mit Buggy inkl. Adapter und Easybase!

Wäre nicht ein 90° Fitting an der Bremspumpe besser gewesen? So hast du ne Schlaufe, die am Lenkkopf schleift und Lack abrubbelt.