tenand

Jup. Wo hakt's denn?

120 km/h wären 6.700 U/min Kucksu meine Signatur!

Wurde dann aber schon von mir "beschmutzt". Der Jörg-Anna Halle! Edit: Brüller eingebaut.

Um auf die 189 zu kommen wirst du wohl den Auslaß was hochziehen müssen. Ich meine, der M1X hat gesteckt um die 180°

Scheint so, denn fahre ihn seit Okt.08 und sie stand nicht nur rum. Etwa 2.000 km und immer noch gutes Profil. Gerade bei Nässe ist der Popometer recht empfindlich, mit dem PIS Performer geht's gut. Wobei ich nicht oft bei Nässe fahre, man kommt da aber manchmal so rein. Da hatte ich damals mit Michelin S1 od. Pirelli SL26/SC28 größere Probleme. Wobei ich echt über die Verarbeitung meckern muß. Der hat mir zwei Schläuche ruiniert und sollte unbedingt vor dem Einbau in der Innenseite des Mantels "geglättet" werden.

Mischrohr ja, Nadel nein. Bringe ich mit.

Beim SCK haben die noch eine 1,5mm Fudi. http://scooter-center.com/scoweb/pages/pro...&cid=551615 Düsen habe ich von 125 bis 170. Nadeln auch. ND von 35-58.

Würde ich jetzt nicht mitmachen, weil etwas aufwendiger. Ist es denn kaputt? Hab's noch nie machen müssen, aber weiß wie's geht.

Hinten einen Sprengring und einen Schulterring. Dann die Gänge richtig rum drauf und zum Abschluß nochmal Schulter- und Sprengring. Zum Draufziehen des letzten Sprengring muss man schon was drücken. Am besten mit nem Schraubendreher in die Nut schieben!

Du meinst innen? Bestimmt nicht. Ist das original Piaggio? Hier nochmal zwei Bilder mit dem Schulter- und Sprengring zum Abschluß.

Zähnräder sollten zueinander kaum Spiel haben, weil ja der Schulter- und Sprengring zum Schluß draufkommt. Vielleicht hast du einen oder mehrere nicht richtig rum drauf? Richtige Seite steht auch im SCK Katalog. Hast du einen kurzen 4. Gang? Den würde ich ansonsten noch nehmen. Schick mal deine Adresse und Mobilnr. via PM.

Habe nochmal in meine Explosionszeichnungen geschaut. PX Lusso Gaytriebe hat zum Abschluß einen Schulterring und einen Sprengring. Und wieso 1. Übermaß? Kannste ja mal mitbestellen. Wenn wir nur noch den Motor zusammensetzen und in den Rahmen einbauen müssen, werden's wohl nur 2 Stunden. Ich könnte um 11 Uhr bei dir sein?!

Verstehe dich. Haben zum Spazieren usw. ja ne großen Kinderwagen. Nichts desto trotz muss man u.U. einige Stunden mit dem Auto fahren.

Und dann das!

Wer ist denn jetzt am Samtag/Sonntag bei einem Ausritt dabei? Vorausgesetzt das Wetter spielt mit. Oder ich fahre vormittags zum Andreas und wir treffen uns dann später Anna-Jörg Halle.

Nö. Wieso, hast du mir ne gegrilltes Spanferkel beigelegt?

Schön planen und selbst nicht mitkommen?! Edith sagt, daß Jan Babysitten muss. :-D

Hat hier jmd. ne Fuffi? Weil doppelte Fahrzeit ist schon krass.

Auf die Gefahr hin, daß ihr mich jetzt auslacht. Habe den PIS Performer 3.50-10 und finde das Kurvenverhalten und Geradeauslauf auf trockener und auch auf nasser Fahrbahn echt gut. Zumal er nicht teuer ist und im Versch(l)eiß auch nicht übel. Edit: Ein "auf" eingefügt

22.! Und 5. + 6.9. Recklinghausen! Ich will auf die Rolle, weil ich dann vorher schon auf nem P4 war. Zum Vergl.

Bin noch nicht zur Post gekommen. Aber danke schnonmal.

Ach so siehst du das! Nee, weil du bald wahrscheinlich, je nach Puff, 30PS haben wirst.

Apog, ich wollte Samstag evtl. vorbeikommen! Ist doch in 2-3 Stunden erledigt. Dann kannst du noch Samstag fahren.

Beim PHBH war damals (dieses Malossi-Drehschieber-Dingens) ND55, X2 Nadel, AV262, HD130 verbaut, wenn ich mich nicht irre!