Arne

otto, fuer den autistenkommentar wirst du morgen bue3en. war schon an der tankstelle, habe uebelsten stoff fuer dich eingesammelt. den pfeffer ich dir dann erstmal den hals runter. rotnase! allda is hier hei3. sitze am odeonsplatz im internet cafe - bin ja nicht bei citrix - und lasse mir den macchiato bringen. herrlich! -herr.

marcello: danke, nehme 10 stueck. das originalsystem ist mist. so kann man endlich mal den motor schnell aushaengen - kannst du zusehen dass das gewinde vom durchmesser durch die motorbohrung passt, damit man vorne nicht aushaengen muss? cheers

danke fuer die glueckwuensche und auch lares DIR ALLES GUTE! habe auch ne PX mit anhaenger in oestherreich gesehen. die europx muss schon ein tolles event sein! moechte aber nicht mit lehra tauschen der die paesse jetzt nochmal nimmt - das ist mal wirklich hardcore. zur EL kann ich erstma noch nix sagen, das muss im biergarten aufgearbeitet werden. war jedenfalls top! danke an haci fuer den ruecktransport. -herr.

allles gute christian!!! feier schoen.

langsam bekomme ich angst. hans guenther und schmiddy schlagen eben in der werkstatt auf. lars: du hast recht, die vordere scheibenbremse gayed NULL! also - in vollhektik den gravurkram runtergeschmissen und die lilane (!) scheibe von der sir duke aufgesattelt... dann abgang von der werkstatt - bei der LIS BRICHT (!) die staenderfeder (!!!) noch im gelaende. auch von der sir duke neu beliehen und aufgebaut. los zum louis noch ein paar klamotten holen und auf der landsberger faengt schmiddys karre an zu spotzen und zu kacken ... wir ahnen schon schlimmstes. kiste geht aus. backe ab - nur stecker abvibriert. drauf und weiter. head away als einzige problemlos durchgefahren. wer wei3 was der morgige tag bringen wird. bin passend nervoes. michl - schaff die schlafmittel bei!

ja diesmal ist ein szenario garnicht so leicht. es gibt ja so vielie moeglichkeiten! also. hansi raucht zum erstenmal ab schon waehrend er seine kiste auf den haenger in PB fahren will - muss dann die komplette fahrt nach muenchen hinten in den seilen verbringen und bei 100km/h auf der A9 schrauben. marcello biegt vor nervositaet vorm achenpass ab, waehnt sich schon auf dem glockner vor lauter angespanntheit, muss dann aber noch vor der grenze umdrehen weil er ein paar teile nicht festschraubte und der wagen mit den ersatzteilen schon in bruck ist. KC schafft es zwar den ganzen weg von S nach bruck problemlos, bemerkt aber nicht dass er auf bratwurstgefaehrt daherrreust und ihn keiner in sein zelt lassen will. auf dem rueckweg von der EL treffen wir dann (am scheitelpunkt des glocknerpasses) die originaltruppe otto, lehra und lachblase an. sie sind noch auf dem hinweg. -herr.

also ich bin der herr und mich kann man fruehabends beim zwischenbrechen treffen. fahre entweder LIS blau original oder S2 in taxigelb. und den lummy erkennt man daran dass er irgendjemandem eine kiste mit ersatzteilen hinterherrtragen wird. -herr.

otto: das ist drin bei dir. entscheide selber ob das passt. keine ahnung was bei der LIS dampfte, nach volltanken ist es weg. sehe dass die anspannung waechst. lummy wieder im zeitplan, HG hoffnungslos drueberhinausgereust. kann HG auch ein neues 5G endgeraet zur verfuegung stellen, falls die fallguy wieder mal nicht an den start drankommt. -herr.

alles gute zum geburtstag! feier schoen! -arne.

allda. was ein tag. ich bin durch. erstma um 6 im buero stehen und vollprogramm. wunderbar. dann um 12 rausgeschlichen und in die werkstatt. kiste qualmte und stank dass mir die kroete schon aus dem anus kroch. jedenfalls. in meiner nherrvositaet ausversehen ottos nummer eingetippt, die ist genau neben der von sticky im telefon gespeichert. strictly sticky! so. habe dann festgestellt dass alles halb so wild ist. karre hatte nur - ich wage es kaum zu tippen - getriebeoel im tank statt 2t gemisch! otto - schnell tank ausleeren bei dir. ist der gleiche rotz drin. karre nach neuem volltanken riecht jedenfalls fein nach pommes. aus jux und dollerei und weil es so schoen freitag ist habe ich aber dennoch den motor aufgerissen und die kupplung runtergezogen. und siehe da - backplate locker. gut, noch kupplungsbelaege erneuert und zu das ding. jetzt alles 1A tipp topp glocknerready! gerade auf bittorrent quadrophenia gezogen, den balla ich mir jetzt rein. bin in stimmung. -herr.

super GAU!!!! kulu simmerring durch. glaube ich zumindest! bitte heute abend vor loretta urteil abgeben. stimmung am boden. -herr wochenendschrauber.

ansonsten www.ils-titles.com. habe ich schon benutzt, funktioniert. bekommst du fuer $75 nen title, und sagst du hast den rahmen aus USA. cheers

Lacknase: herrvorragende news! das wird ne top ausfahrt. @rest: habe die 200km auf michls reuse runter. was ist euer stand? cheers

habe gehoert dass die rote latern oben am gro3glockner angebracht wird, und dem typen mit der reusigsten reuse um den hals gehaengt wird - schmiddy, passt rot zum gelben trikot? muss mal an den lomas rangehen. brauche status. marcello: du langweilst dich, oder? heute abend wird geschraubt, wir haben straffes programm. -herr.

KC: fuer die gro3glockner fahrt bringe ich nen ball mit, am platz ist wohl beachen moeglich. -herr.

alles gute aus MUC!

herrliche sonne - 30 grad - atemberaubende natur und ausblick vom dach europas! und das ganze mit den lambrettas erklommen... das wollen wir in 2 wochen angehen. aber ein anderes bild macht sich in meinem schaedel breit: skinhead auf aberwitzig vergoldeter kiste virbriert, raucht und dampft vor mir auf der bahn. die ersten pike nuts purzeln vom metall. anlagen stuerzen vom oanser und schlagen die sx200 von otto zu klump. vergaser haengen bei halbgas fest und jagen die maschine auf 5 stellige touren, kerzen gluehen, kolbenloecher, kupplungsabraucher, kettenriss. 3. gang vom pissmacher platzt, welle verdreht sich, pleul bricht. aber so muss das nicht sein! deshalb: 200km proberunde. am besten am sonntag, start irgendwo in monaco di bavaria. dann haben wir noch ne woche um zu bestellen und eine weitere um zu reparieren und die 200km problemlos nachzuholen! wer kommt?

allda. so gefaellt mir muc. 25 grad, schlappen, schoen am gaertnerplatz antrinken, auf dem weg zur spelunke ne GP mit silberrueckenaugen auf dem lenker gesichtet, fein mojitos reingeballat. gaaanz fein! grue3e an alle, bin hippie! woodstock yeah! -herr.

JL baut auch die taffy anlagen! sind also dieselben. cheers

bei marcello ist noch mal priority reshuffle angesagt. damit das auch klappt. eben mit lomas konferiert: er hat angefangen-- braucht wohl noch etwas weils kompliziert ist. -herr.

das wetter fuer r&r sieht nach allererster sahne aus!!! wie ich das den jungens goenne. das treffen wird der volle erfolg! heee das video auffem verteila - das war ja mal was. wuerde glatt meinen da steckt ein ordentlicher pferdestall hinter dem gravurengetose der da rumsprotzte! nur wo war hansi? und wer war dieser dicke alte maat auf seiner kiste? schmied: hoffe du hast die geleierte kette und das 16er zur post gebracht! brauche glocknertaugliches getriebesetup. und ums nochmal klarzustellen: das boot war und ist TOP 1A zuverlaessig! werde es den glockner hochtreiben! oh hab ganz vergessen lomas anzurufen. morgen gibts status zu den oanlong. -herr.

KC: wie immer planlos und trotzdem am rumlabern also haettest du die hosen an. ICH habe die 250km runter. verladen wurde nur wegen kennzeichen. die reuse laeuft. und der rest von euch? hans guenther und lambrettical? da wird bestimmt wieder nur baden bis 12 und biersaufen geuebt, sonst nix. bitte fotos vom kilometerstand! oder gehen die tachos nicht? mistreusen, alles mistreusen. und was will der lehra an nem 200er block rumpolieren, davon laeuft der auch nicht. -herr staenker.

wie in einem anderen topic schon erwaehnt, sind fahrzeuge aelter als 30 jahre die nicht mehr produziert werden kunstobjekte und unterliegen nicht mehr einer einfuhrbezollung. cheers

hier mal wieder ein paar news aus der ami ecke: MSNBC Beitrag Cheers

hat eigentlich schon jemand erwaehnt dass andi wrobel die lambretta ehre zurueckgeholt hat und mit seiner besten sprintzeit selbst koni schlug? finde ich jedenfalls sehr geil. lambretta schlaegt lachgas vespa! und den sprachestrip, hat den jemand fotographisch dokumentiert? das war doch mal grenzwertig. so. und wie gedenkt jetzt der restliche club die 200km auf die reuse zu packen? -herr.