Arne

die sache im verteiler, die ist mal ENDGEIL. das muss gemacht werden. was habt ihr gegen klingeltoene? die finanzieren 50ps projekte und sowas. denkt da immer schoen dran. -herr.

auch von hier alles gute! lummy: habe jetzt erst gemerkt dass sich deine signatur auf grauenhafte weise reimt! fuerchterlich. -herr.

bin auch fuer ein paar diet cokes im atomic zu haben. klingt gut. das niveau ist bottomed out. wer macht die erste gro3e ankuendigung fuer 2005? wer hat den ersten auffallenden abraucher? wer bekommt die rote laterne? tippe dieses jahr auf den neulambrettisten. der wird fuer einiges an stimmung sorgen, FALLS er das teil auf die stra3e kriegt. lummy: in muenchen ging schon die erste gro3e ausfahrt ueber die buehne! 2x4km, lachnummer! wir waren im biergarten. -herr.

ich glaube die ganze LI reihe hat die messing teile. oder ist meine so frueh? wei3 nicht. jedenfalls mussten nur die stangen um 10 bzw 12mm gekuerzt werden und sind jetzt so in dem SX lenker drin. hat justin damals bei nem lokalen schlosser fuer nen 10er (DM!) machen lassen. hoffe die jagt auf LI lenker geht jetzt los... wie menke sagt, 2005 ist das jahr der LI! -herr.

wuerde auf jeden fall einen geschmiedeten kolben empfehlen. fahre das selber seit 2 jahren und bin BEGEISTERT. kolben leichter -> weniger vibrationen. gibt jetzt sogar ne option ohne fremdkolben mit 18er bolzen und laengerem pleul : MB. kostet aber, wie alles von MB, ne ganze mark. 130 englisch. cheers

Jungens was war das mal wieder gestern fuer herrliches wetter! da kann man mit der schei3e heute schon leben. also waehrend bei uns ja die vespa, vor allem p-range belacht wird, scheinen das die briten und amis anders zu sehen: ScooterBBS ueber etwas hier im Forum die finden das wirklich gut. unglaublich. -herr.

so. setze mich in die werkstatt ab! hoffe ihr kommt dann gegen 2p vorbei. michl braucht ihr nicht abzuholen, die ist krank. echtes fruehjahrsflair hier heute!!! welche kiste nehmen? ich glaube ts1. -arne.

habe auch schon gesehen dass eine zu dicke eingefettete motorschraube in verbindung mit fehlendem massekabel (rahmen zu maghousing, dieses flache kabel) das licht erloeschen laesst. dann wuerde ich auch noch mal dein dauer+ gegen massen legen. L=0 sollte da anliegen. -herr.

waere sehr gerne dabei - wuerde aber auch schrauben gehen wollen. wie waere das: begebe mich schon fruehzeitig in die werkstatt und bei eurer ausfahrt holt ihr mich ab? dann vielleicht 2pm in allach??? ihr packt auf dem weg noch die michl ein??? cheers

um den leistungsaspekt rechnung zu tragen - wer im jahr oefter am flughafen steht als gaeuler unterm arsch aufsattelt!- das sollte die regel sein. das spornt dann noch an ein wenig den zauberstab zu bemuehen oder auf die insel zu sourcen. -arne.

die stimmt doch was nicht? der original 150er special motor hat nen 20er gaser (links), wie die 125er special. cheers

klaro justin - weil du holland nicht geschafft hast, und eferding, das du selber ansucktest, nicht in die liste reinnimmst? grue3e in die palz! -herr.

und deine zeit mal dazu, dich projekttechnisch auf den neuesten stand zu bringen. rossa? lachhaft.

alles gute!

wenn du schon sonnen schiss vorm tuev und den cops hast, dass du gleich das mittagessen in deine unterplinte entleerst, dann brauchst du ein derartiges projekt nichtmal probefahren. -herr.

marcello schreibt von ruecksicht - das naechste was passiert ist dass KC die schnellste kiste im club hat, schmiddy aus schiss nicht in nuernberg antritt und der herr alle projekte finalisiert! alles klaro. marcello, du hast bei euch den rock, nicht du hosen an! ansonsten auch mal frohe neujahrsgrue3e. -herr.

so, wie waers denn jetzt mit luke2? ich brauche es dringend!!! marcello, bitte erloese mich, bitte bitte...

tuev ist doch ganz einfach. TS1 in den zylinder einschlagen. welcher tuev pruefer bzw cop kennt denn schon den unterschied! -arne.

bah bei den preisen krieg ich nen koller. finde marcellos kiste bester als die ganzen reusen da auf ebay! wer muss noch heute arbeiten au3er mir? kann mich kaum zu irgendwas bewegen. im kopf schwirren auch noch so wahnwitzige projekte rum. glaube ich muss erstmal konsolidieren. womit fahrt ihr denn so auf den nuerburgring am 1. mai? -arne.

alles gute! zum geburtstag kriegst du auch ausnahmsweise durchfahrtsrecht durch das glockenback und schlachthofviertel. -arne.

um mal wieder den motorsport zu erwaehnen. wer kauft denn jetzt bitte mal den mb devtour? auf der worb5 seite sieht das mal sehr vielversprechend aus! schmiddy - auspuffkasse geleert? -herr.

junx! die kostuemschau war der hammer. das hat der club mal wieder richtig geil ueber die buehne gezogen. vom standdesign ueber die staender und die zusammenarbeit beim aufbau hat alles gut geklappt. nur der alte mann aus muenchen, der wieder endlos lange in den federn blieb - das muss wiedergutgemacht werden. ich glaube nur dass wir in zukunft viel leichter preise auf der kostuemschau absahnen koennen, wenn wir uns die gleichen au3ergewoehnlichen engineeringfaehigkeiten wie otto aneignen - reifen aufpumpen, putzen, wenns hochkommt, mal die polierwatte auspacken. damit sahnt der 2 preise ab! kann der ueberhaupt was am werkzeug? kelle: du bist auf duennem eis. so einen clubstand hat deutschland noch nicht gesehen, und du, mit deinen crosserkisten und gammelreusen willst in unserer liga mitsprechen? zuegel dich. sonst knallts!

und wie das ding unter die hauben passt: der preis: 10000 euros duerfte insgesamt schon drin sein, 5000 englische fuer den umbau plus motor, dann nochmal 1000 fuer gabel, doppelscheibe etc. aber immerhin kann man das ganze ding so kaufen dass selbst eine mechanische niete wie ich es in einer woche zusammenkriegt. bis auf ein paar kinderkrankheiten, die man mit sanderson noch ausdiskutieren muesste. -herr.

das projekt ist selbstverstaendlich NICHT von mir. koennte sowas nie. ist von sanderson, er hat mir ein paar bilder geschickt. hat mich 1e woche KO gehauen, konnte nicht mehr vernuenftig arbeiten. cheers

hehehe.