Arne

@schmiddy: die beitraege vorher sind ein genuss zu lesen. leute mit echt ahnung sprechen da mal auf - top. bin gespannt ob noch andere anlagen gemacht werden und wie die performen. glaube nicht dass das auf stoffis konzpet noch anders zu loesen geht - esseidenn man macht ne andere aufhaengung die freien platz nach vorne laesst. auch wie huegenberger schon schrieb: die kiste ist ne klassikerin mit neuerer technik, sehr schoen gesagt. uebrigens bei der lammy mit crosser motor hat man viel mehr raum fuer den auspuff weil er nicht mitfedert. oh habe jetzt erst die bilder von undertaker oben gesehen. meine dass die lambretta leichte 'grashuepfer' optik haben koennte, weil der motor doch sehr weit vom rahmen wegsteht. wir haben fuer den auspuffbau mal ma3e beim stoffiumbau angelegt - das gibt originaloptik, vielleicht 2-3 cm hoeher: und hier ein seitenbild der oanlong von jim lomas: cheers

danke auch an lacknase fuer die altschuela snowboard ausruestung!!! war TOP! hat jemand von euch schon die neue visa werbung gesehen? da faehrt wohl son italiener auf ner original ocker gelben GP durchs fernsehen. milaner nummer wenn mich nicht alles taeuschte. geilst! @marcello: gib mal werkstatt report durch! -herr.

lummy: das wuerde aber nicht gut gehen. cheers

alles gute auch hier nochmal dieta. der lehra traut sich ja nicht mal was dagegen zu schreiben - und der soll in der journalistik unterwegs sein! pah! schmiddy, faengst du schon wieder mit deiner GG kacke an? der oansa ist unschlagbar, au3er vielleicht von der automatik. und klar hab ich noch nen oansa: in der sir duke. wenn marcello sie nicht schon komplett gefleddert hat. -herr.

alles gute zum 25., und auf dass die naechsten zehn jahre noch ein paar mehr gaeuler ans hinterrad bringen! -herr.

das: sieht mir aber anders aus!!! da ist doch sattel = forkling, und fest mit der backplate verbunden! da wuerde anti dive doch garnicht mehr gehen, oder? cheers

nur nochmal um zu schauen was ihr da treibt (wie gesagt, habe da nicht so viel ahnung von): bei meiner PM doppelscheibe ist der bremssattelhalter NICHT an den forklinks verschraubt. so kann beim einfedern der anti-dive ausknicken (wie eine ziehharmonika). wenn ihr jetzt einen verschraubten satteltraeger habt, und der antidive nicht als parallelogramm (als mit zusatzgelenk) angeschlossen ist, MUESSTE doch unheimlich kraft auf den kugelgelenken bzw der stange anliegen. besteht da nicht die gefahr dass das bricht? marco von LTH hat ja den forklinkstab von der bremstrommel endplatte entfernt (erinnere ich mich da richtig) um dieses problem zu loesen. cheers

kelle, du traeumst. wach auf! lacknase deutet nur an WIE HART die saison '06 in MUC wird. da kommt man mit standard linksruessler oder ovalisiertem mit ach und krach 2 stellig frisiertem mopped nicht zum schuss. nicht dass der lehra dieses jahrzent irgendwann zum schuss kommen wird... -herr.

um hier mal wieder kurz das thema auf die technik zu lenken (vor allem an gonzo): kann ich das polrad bei einer crosser kiste nicht mit einem 2 bzw 3-krallen abziehen einfach abziehen? halten durch 1. gang einlegen und bremse treten. so hats zumindest mein bruder gemacht (der is crosser). oder kann da was kauputt gehen bei? habt ihr schon meinen lustigen eintrag im Wiki gesehen? Sehr toller scherz finde ich. -herr.

bin mir da nicht sicher - bei marcello haben wir auch alles von der batterie abgegriffen und laden nur mit dem ladestrom. das passt bekanntlich. die frage ist ob der ggmb+c gleichrichter alle leistung zum laden der batterie nimmt wenn kein licht abgegriffen wird. ansonsten: da sind 4 spulen auf der platte. -herr.

riminilambretta. alles gleich eingefaerbt. cheers

ich habe den casa schalter bei scooter restaurations geholt. der hat den 'standlicht' zustand nicht. @gonzo: genau das ist meine frage - sollte ich das licht vom regler oder der batterie abgreifen? -herr.

@hans: dann stells doch bitte gleich ins wiki. @gonzo: schaetze so werde ich das auch machen. brauche aber noch ne stellung wo das licht aus ist und nur die batterie geladen wird. also kommt braun/gelb zusammen, daran die kontrollleitung fuer die batterie + alle anderen abnehmer au3er licht, und an orange das licht. wei3 jemand zufaellig ob die batterie mehr geladen wird wenn man am ggb+cm gleichrichter das licht nicht abgreift? cheers

Hi- habe am wochenende mal die kabel aus nem zuendschloss ausgemessen (die farben im sticky buch und scooterhelp stimmen nicht - das graue kabel gibts zumindest bei den indern und dem casa lambretta teil nicht) - und festgestellt, dass es garkein kabel gibt das bei 0 leer schaltet, bei 1, 2, und 3 auf schwarz! habe ich da was falsch gemessen oder gehoert das so? ich habe folgende belegung ermittelt: 0 - gruen auf masse, sonst nix verschaltet 1 - gruen offen, sonst nix verschaltet 2 - gruen offen, schwarz auf gelb und lila 3 - gruen offen, schwarz auf orange und braun es fehlt also ein kabel das zumindest bei 2 und 3 immer auf schwarz liegt! erfahrungen? cheers

ja den schnee muessen wir ausnutzen. freue mich nach 6 jahren abstinenz auf ne runde boarden. schmiddy: was lese & hoere ich da? 4 wochen urlaub?? das wirft euch projekttechnisch in die steinzeit zurueck. nachdem ein suedlicher geheimagent mir auch noch zukommen lie3 in welchem desastroesen zustand das 3K projekt ist, wird klar dass wir mit einem politischen manoever gewinnen koennen. wir setzen das 3K auf die gardasee tour an. da ihr mit top projekteur hans-guentherr eh in totaler verwirrung und durcheinander zugrunde geht, werdet ihr garnicht erst antreten. wir haben hier schon alles am start. ich sags ganz offen: wir koennten jederzeit das 3K fahren. bei euch liegt nur ein zylinder rum. ohne kolben, vergaser, oder plan. es ist die totale niederlage des nordens! -herr.

kelle kannst du mal nen besseres bild reinstellen, ich erkenne die anonymisierten typen da nicht. norden: gebt mal HGs geisteszustand wieder. hoffe ihr konntet in ner notoperation das wirrwar in der oberstube aufraeumen! als ergebnis erwarte ich mal mindestens ne ebay auktion mit ner vespa drin. -herr.

Hi, ich moechte (um Ordnung zu machen) bei einer Lambretta die Kabelverbindungen weg vom Lichtsockel legen. Stattdessen wie bei der Lusso PX alles unter die Kaskade raeumen. Wei3 jemand ob es die Fassung als Standardteil (vielleicht bei Elektro oder RC Autos) gibt? Hat jemand sowas schon gemacht und hat Tipps? Cheers

hans guenther soll mal sich nen bisschen oefter hier blicken lassen, damit wir ihm diesen rotz aus dem kopf blasen koennen. ich kanns ja verstehen wenn man erst 16 ist... aber er? tsts. gonzo: der deutsche schalter iss nen schlie3er (also wenn man oeffnet). du kannst beide versionen beim rollerladen zb kaufen, einer grau, einer schwarz (oeffner). cheers!

sind die backen wirklich gleich? weshalb passen dann die LI flurbretter nicht unter die GP backen?? cheers

@schmied: ich bin nicht so wirr wie hans guenther. ich wei3 ob der projektlage und muss am freitag knietief in den schmodder rein um die sache zu verbessern. mal ganz abgesehen davon - letztes jahr wurde von tante marci ja mal die reusen charts aufgestellt. wuerde mich mal fuer dieses jahr interessieren, weil bei _mir_ laufen mehr top kisten als im ganzen norden zusammen. -herr.

cousinenjaeger - schmiddy - hansi - emanuel. die karre hat nen schoenen rundlauf durch die verwirrtesten projektierer deutschlands gemacht. ich wei3 nur nicht wo sie nach emanuel noch hinkann? reusenpapst vielleicht? oder emanuel bringt den kackhaufen auf die stra3e! ha! aber jetzt mal ernsthaft: ich wuerde den kram vom cousinenjaeger abflexen und das ding von stoffi richtig machen lassen. wuesste auch ne top anlage (nur noch 1e uebrig!) dafuer. vielleicht gibts dann ja 3 solche karren in MUC diese saison. -herr.

was soll ich dazu sagen? pure stimmungsmache, ahnungsloses geschwalle von dir. noch ein paar persoenliche beleidigungen dazu, herrlich. von mir wurde jede PM beantwortet. im uebrigen, du treibst dich ja immernoch im lambrettaforum rum. wenn du schon androhst drau3en zu bleiben, sei auch konsequent. nennen wir das problem doch beim namen: das kuehler topic habe ich geloescht. haette auch einen moderator darum angehalten wenn ich nicht selbst das recht dazu gehabt haette. hier ging es um einen umbau den sonst niemand hat. ich habe ordentlich geld dafuer gelatzt. ich lasse mir den spa3 nicht verderben indem ein paar oberschwallhanse das runtersprechen - selbst wenn es nur dieses virtuelle forum ist. wenn jemand anderes denselben umbau macht tausche ich gerne info per email aus. fertig. ansonsten sind extreme persoenliche beleidigungen aufgetaucht die einfach nicht tolerierbar sind. und wenn schon seit jahren dasteht dass offtopic geloescht und nun auch - nicht zu exzessiv - umgesetzt wird, dann ist das, sagen wir mal, nicht unbedingt ne ueberraschung. cheers!

danke auch an die vielen leute die geholfen haben. und frohes neues jahr an alle anderen! hatte mich auch passend runtergefeiert und so den ersten morgen 2006 erlebt: cheers!

der lehra. also erstmal - da wagt sich doch glatt son neu mod auf die tanzflaeche und legt dergestalt northern soul auf parkett dass dem lehra die glubscher von innen gegen das gestell springen. er hat sich wohl verliebt! spaeter versucht er noch boden auf der tanzflaeche wettzumachen, indem er hochkonzentriert northern hinlegt, vom feinsten. aber der neuschuela interessiert sich nicht. am ende musste er gar runtergesprochen werden, seine akrobatik sei zu viel auf einmal gewesen. wenn das mal nicht gro3e liebe ist! -herr.

irgendeine szene hierdrin sagt die zukunft voraus. sowas aehnliches sehe ich vor meinem geistigen auge. ja! -blitzkrieg.