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  1. Da kauft der Topicstarter besser doch in F... Bei allem Respekt gegenüber dem Verkäufer und der ACMA, plus allen "Beratern" hier... Für den Kurs gibt es in F mit etwas Geduld und Geschick einen Traumzustand... Das Verkaufetopic der hier verlinkten ACMA wird es zeigen. @Kuchenfreund: Fahr´ nach F und bring´ etwas nettes mit...
  2. Geht klar... Nehme ich gerne beide in Anspruch... Wein soviel ihr wollt... Bleibt mehr Bier über... Daheim bleiben gilt nicht! Los, los... Mucho, mucho...
  3. http://www.andreagentili.com/accessori.php?blocco=go&id_padre=38&id_acc=56 Fragt´ doch den Verkäufer direkt...
  4. Ist doch alles cool, verstehe so Fragen nicht, wenn die VNB es dir gewesen ist!?
  5. Reinige sie erstmal vernünftig... Dann mal schauen. Manche mögen ja auch die Zeitgeschichte, bzw. Biografie so einer Hütte... Kommt auf deine subjektiven Kriterien an. Weitermachen.
  6. Nabend, mit relativer Sicherheit Touren 4... Als Anhaltspunkt eine Klappe von der Gepäckfachbacke... Erstlack, Cortinagrau... Würde auch den gewählten Farbton der Teile plausibel erklären... Gruß Solid.
  7. Noch etwas fällt mir ein... Hat jemand von Euch ein Sitzbankschild, bzw. Emblem wie das auf den Foto´s gezeigte übrig!? This one: Gerne patiniert...! Würde auch eine komplette Sitzbank, WF Spochtmodell nehmen... Gruß und Dank Solid.
  8. Servus Tee, Tank und die Trittbrettinnenseite sehen aus wie Erstlack... Das O Lack Topic bietet einen wirklich guten und umfassenden Überblick. Verschiedene Methoden und unterschiedliche Zustände sind dort dokumentiert...
  9. Kann ich nachvollziehen, lassen wir uns doch einfach nichts einreden
  10. ...Morgen, klar weiß´ ich was Hammerschlag ist... Auf dem Gefährt 100% nicht original...! Der Rest vom Post, ist auf meinen Humor zurück zu führen... Hier keine Erstlackdiskussion mehr. Könntest an einer "nicht" sichtbaren Stelle versuchen freizulegen...
  11. Da hast absolut Du recht, scheint immer noch ein paar kranke zu geben, die Mondpreise zahlen... Ja aus Spanien, im O Lack für nen adaquäten und fairen Preis! Mein Betrag oben ist auch mit etwas Humor zu verstehen
  12. ..."liest" sich ein wenig verbittert (gefühlt zumindest)... Nicht genug auf der hohen Kante für amtlichen O Lack!?
  13. Amigo, ich scheiß auf Referenztopics... Lachhaft.
  14. Paar Foto´s zum Thema Zündung... Saludos Amigos...
  15. Nabend Haageebuutee... Poste doch mal bitte ein Bild der Gepäckfachbacke mit höherer Auflösung... Das sieht nicht wirklich wie O Lack aus... Gruß Solid.
  16. Hi Gerhard, ne hast Du nicht Ich wollte damit eigentlich zum Ausdruck bringen, dass die Wertigkeit und die Spendierhosen von subjektiven Kriterien abhängen... Ich würde für den im Original gesehenen Zustand keine 3,5 Kilo bezahlen... War für den Käufer vielleicht der "Realdeal" weil alle Welt mindestens 4+ oder gar 5 Kilo geschrien hat... Also Win - win. Ich nehme mich da nicht aus, für einen besonderen Zustand, besonders zu zahlen. Die war und ist bis jetzt aber nicht besonders. Die Preisdiskussionen sind eh´ Tänze auf der "Messerschneide"... Waren nur meine 2 Cent zu dem Thema... Cheers.
  17. ...Lustige WF Motoren- bzw. Femsadetails Papichuloestilo... Mucho, Mucho
  18. Mahlzeit Piotr, Interessante Kupplung in jedem Fall, da auch hier wieder nichts von der Stange verbaut wurde... Habe bislang keine passenden Beläge gefunden... Paar Foto´s, original ist der Kram allemal, da der Stempel im Kupplungskorb auf diversen Bauteilen zu finden ist... Kupplung: "Außenmaß" "Innenmaß" Stempel im Kupplungskorb: Stay original...
  19. Ey Piotr... ...Und das mit einem Gang weniger
  20. Hombre, Wenn nicht, lass ich die direkt unten stehen... Portmap gibt's auch, keine Sorge. Saludos.

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