mulch
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weiß schon wer nen Preis?
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leider jo ...
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kann mir bitte wer die genauen Maße der Inbusschrauben für den Membrankasten mitteilen - hab meine verlegt ...
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wirklich geiles Teil aber die ganze Vespa Motor 2.0 Geschichte wird ne teure Sache ...
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56er ... welche Steuerzeiten hat der 60er?
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fährt vielleicht jemand nen VSP Road auf seinem M1L und kann mir dazu was sagen?
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und lebt er noch?
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geh bitte mochts a eigenes Topic auf, gehört wirklich net hier her ...
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echt komisch die Quattrini Kupplung geht aber ohne Stress in den PV Block rein! und ich hab nur nen DRT Innenkorb tjo wird ma wohl nix anderes überbleben als am Block was zu fräsen oder die Kupplung im Block zusammenzubaun ...
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Kupplung is ne Quattrini mit DRT Korb und 4 Surflex Belägen nur ich bekomm die orig. Kupplung aus dem PV Block auch nicht rein die Nebenwelle ist einfach 1-2 mm länger als die aus dem PV Block
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hab heute meinen PK XL Block zusammen gesetzt und bekomm die Kupplung einfach nicht rein. die Kulu dann bei meinem PV Block versucht, schwups und drinnen wars ... hab dann bei beiden Blöcken den Abstand zwischen Primärkörb Boden und dem oberen Ende der Nebenwelle gemessen und siehe da 1mm Unterschied! hat wer ne idee was da haben kann? was falsch engebaut? kann ich mir zwar nicht wirklich vorstellen ... vielleicht kann mir ja auch wer weiterhelfen wie ich die Kulu trotzdem reinbekomme! thx
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inkl. einem Retourgang bitte!mal so ne Frage am Rande, welche Zündkerze empfiehlt sich für diesen Zylinder? und auf wieviel Grad sollte die Zündung gestellt sein? thxunser ZauberUndi ...wer nicht dort war, ist selber schuld ...wo bleibt das Video?tjo deshalb gibst bei ihm alles nur in gutschein form ...so ein aber was solls, kommt Zeit kommt Eis ...ebenso ... on the run 2011hat jeder den Rostlack von Cosmic Color gekauft oder hat schon wer nen anderen Anbieter versucht und bessere Ergebnisse erzielt? billigere Anbieter würds ja geben ...werd heit a no ausi kummen! wird zwar a bissi später werden, somit a als Autohorst unterwegs ...!!! SPANIEN !!!
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