meistergolo

also wenn das ding in mein rundkoppfuffi reinpasst, dann würd ich schon testen.. werd auch den winter durch fahren.. allerdings bin ich -was elektonik angeht- die volle null, von daher weiss ich nicht, ob ich dir ne grosse hilfe wäre.. die platine müsste auch noch n tacken kleiner werden.. oder irgendwo in der sitzbank unterkommen?! wie hast du dir das vorgestellt?

geilo jungs!! weiter so!

na, schon durchgeblickt? ;O)

geilo.. freu mich schon auf die nächsten episoden.. ;O)

okayokay.. überzeugt.. ;) dank euch für die info... verdammt.. etz hab ich die karre grad anschmeissen wollen, aber sie säuft mir in einer tour ab.. und das obwohls vorher echt gut gelaufen ist.. hab etz ne 88er hd, ne 40er nd und endlich ne 60er chokerdüse (da war vorher die kleine ausm 16.16er drin).. kann es dran liegen, dass die chokerdüse grösser is? eigentlich doch nicht, oder? zumal ich eh nicht mit choke gefahren bin.. hilft die gemischschraube? hab die etz vorschriftsmässig nur 1 1/2 umdrehungen raus.. bild mir ein, dass ich die vorher weiter draussen hatte.... nochmal merci & sorry für das pampige "ja ne, is klar".. nix für ungut!

ja ne, is klar..

tach gaymeinde.. ich sitz grad bei ca. 2° über 0 in der garage und richt meinen bock.,.. und etz hab ich für die chrombanane (fragt mich nicht nach dem hersteller, hat keine nummer eingeschlagen, vermute sito) dämmwolle geholt.. wo kommt die rein? nur in die flöte? oder auch in den puff-"körper"?? bringt das (zumindest temporär) überhaupt a bissl was? gracias, der golo ps: ruft mir doch mal ne düsenabstimmung für nen 19.19er bei 102ccm polini und 3.0er übersetzung zu?! ;o) 88hd? nd?? 40?

genau!!!!!!!!!!!!!!!! ordentliche pneus drauf und ab dafür.. ansonsten würd ich den tank entleeren und mit reinem sprit vollmachen.. is vielleicht besser wegen dem verharzen.. kurz durchlaufen lassen, hahn zu, und gut ist.. auf alle fälle im frühjahr dann dran denken, dass du wieder 2t-öl reinkippst vorm fahren.. und wachs + öl (ballistol!) auf die aussenhaut + metallteile is nie verkehrt

jo.. da musste mal nen preis veranschlagen, wenn das erste teil feddich is.. ;O) weisst ja.. ich brauch kein dämmerungsschalter..

auch wenns nervig ist.. aber spalten macht sinn.. und schau mal, ob du ne andere rückholfeder herbekommst.. klingt für mich absolut nach dem dingens...

hmm.. scheinbar noch nix..

na leutz, gibts schon news?

benzihnhahn-loch ist aber grösser als mitm locher.. ca. 1,5-2 cm.. und die aussparung für den choke ist standardmässig rechteckig und deutlich kleiner. wenn du das au dem foto sichtbare loch meinst: lass es wo es ist, das ist fürn benzinhahn! (aber keine angst, da kommt noch n gummi drüber.. )

1x v50 original und einmal px200.. mal guggn...

Aaaalso.. Smallframe fahr ich.. allerdings mit 100ccm.. Aber ich würd mich mal als Fuffi anmelden und die entspanntere Strecke mitfahren.. Ausser, dass keine anderen mitfahren, dann spiel ich halt bei den grossen mit.. 80km/h geht die Sau schon, wenn sie warmgefahren ist.. Und 1, 2 Mitfahrer würd ich mal unverbindlich anmelden!

wie wird eigentlich das kabel verlegen gelöst? abzwicken, durch die tachowelle durch und unten wieder den sensor anlöten? und wie wird der tacho oben befestigt? habt ihr da schon nen lösungsansatz? oder einfach reinkleben? ;O)

Wo bist her? Denkendorf? Bei Kipfenberg? Das sind ja grad mal 80km.. ;O) Wär ja ein entspannter Mittagsritt.. Dann könnt mer gleich löten/schrauben.. ;O)

na kinners, wie weit is das projekt? kann ich dann bald bestellen? mein schätzeisen is nämlich heut mal wieder gaaanz toll ausm lenker gehüpft.. scheissendreckshalteblech nich drin.. und bevor ich etz rumfrickel.. dacht ich, ihr seid vielleicht schon weiter!?

ja ne, is klar.. ich hab mal wieder nicht ganz gelesen.. sorry...

2 schnelle Prüfungen solltest Du machen.. Filzdichtring (am Sauger) richtig drin (oder überhaupt drin?), dann ggf mal das LüRa und die Zündung abnehmen und mal den SiRi drunter angucken.. siffts da raus, hast schon mal ein Problem.. Und beides geht ordentlich ohne den ganzen Motor zu zerlegen. Aber wie der sidewalksurfer schon geschrieben hat: "Falschluft" ist das Stichwort.. und damit mal richtig suchen.. Viel Glück!

guckst du da werden sie geholfen mit die übersicht also zumindest mir hats die augen geöffnet für die vergasertechnik... gaaanz easy.

guck mal hier: Kabelbaum/Conversion .. da isses recht anschaulich gezeigt, was man wie wo machen soll/kann/darf.. hat mich alles in allem vielleicht 2hrs gekostet.. dafür is der kabelbaum etz subba!

so als elektrik-depp: wen ich ne 12v-lima hab, schaut das ganze doch wieder gaaaaaaaaanz anders aus, oder? nur mal so in den raum geworfen...