meistergolo

vorfreude!!! bald kommt das dingens hier an... und dann gibts ne ausführliche einbau-dokumentation mit vielen bildern!

wennst eins findest, sag bitte bescheid.. ich bin schon soweit, den flaschener von ummer ecke zu beauftragen.. damit der den cut in meiner reuse endlich wechmacht.. wenn ich den ar***piraten von vorbesitzer treff, dann gibts nen satz heisse löffel

LOL muahahahahahaha aber etz sei doch net so und klemm dir ne batterie dran! :o)

das problem kenn ich.. hab ja aktuell den standard 80km/h tacho drauf.. hab dann irgendwo das halteblech bestellt, geliefert bekommen, reinschrauben wollen.. zu lang.. plöt.. also wieder runter mit der kacke und erst mal übergangsweise mit der flexiblen karosserie-masse-klebe-dings reingeklebt. und dann das halteblech modifiziert.. is aber bis jetzt noch nicht wieder eingebaut.. also wenn du das dingens für mich bastelst, dann die kurze version.. notfalls nehm ich dann halt ne lange schraube.. ;)

bei mir wars das gleiche.. ich hab ne komplett neue kupplung verbaut mit 3 scheiben und alles war gut.. kostet ja etz nicht die welt.. bei mir war das dingens eingach total ausgenudelt und wollt nimmer so...

selbes problem hab ich bei meiner v50 mit dem 19.19er gaser, 102er malossi, 12v, 88hd.. unter 8 mal kicken passiert da gar nix.. hab schon die verschiedensten einstellung probiert, gaser zig mal runter und gereinigt, den benzinhahn gewechselt, (obwohl die kerze trocken ist), echt alles gemacht, was mir eingefallen ist.. zum kotzen.. inzwischen hab ich mich damit abgefunden. dachte mal dran, dass es evtl am puff liegen könnte wg kompression nach hinten.. aber egal ob die et3 banane oder der originalauspuff, alles gleich...

watt isn n rms benzinhahn?

also bei mir funktionieren die nicht.. die pms mein ich wenn du deine schüssel im winter nicht reiten willst aber die langen abendstunden sinnlos verbraten: bau doch mal weiter.. meine karre wird den ganzen winter über auf der strasse bewegt.. kann also gern testen, wenns dir weiterhilft.. also bei mir funktionieren die nicht.. die pms mein ich wenn du deine schüssel im winter nicht reiten willst aber die langen abendstunden sinnlos verbraten: bau doch mal weiter.. meine karre wird den ganzen winter über auf der strasse bewegt.. kann also gern testen, wenns dir weiterhilft..

RESPEKT.. mein lieber Herr Gaysangsverein! Woohoo.. schaut mal richtig sauber aus.. ;) Wann gehst in Serienproduktion?

cool, das werd ich mal checken.. klingt ja logisch eigentlich...wobei falschluft=hochdrehen hab ich immer gedacht... und viel falschluft=absaufen?

tach gaymeinde... ich bin heut vonne arbeit heimgedüst... und irgendwie spinnt mein bock.. heut früh noch alles okay, schön auf vollgas gegangen, (sind dann ehrliche 84km/h).. prima.. am heimweg klingt sie als würd sie absaufen, verliert brutal leistung. wenn ich gas weg nehm bremst sie sofort runter und klingt fast, als wär sie aus... karre geht max auf 60 hoch, wenn ich den choke nachzieh, dann kommt nochmal n schub, aber nicht so wie vorher. 19.19er gaser, malossi 102er, 12v kontaktlos, 3.0 primär (wobei das ja nix mitm problem zu tun haben kann)... bedüsung is ne 88hd, nd weiss ich nich mehr genau, aber genauso wie die chokerdüse die "originale" ausm 19.19er.. . hat irgendwer ne idee, an was das liegen kann? bevor ich etz bei gefühlten -5 grad in die unbeheizte garage geh und wieder alles zerleg.. ;o) und die nächsten tage immer mit der linken hand zwischen den beinen den choke gezogen macht auch keinen spass (jep, der flutscht von selber wieder rein, die sau!!!!). wie gesagt, bis heut früh alles tipptopp, standgas war auch komisch. im stand (auf halber strecke) nochmal nachgestellt (und gemischschraube auch), da war dann alles okay, während der fahrt beim halten an der ampel wieder fast abgesoffen.... zur hülfe!

ich wusste es... auf dich kann ich mich einfach immer verlassen!!! danke!

Hallo zusammen, ein Bekannter von mir hat einen Schalter, bei dem er nicht weiss, wie er den richtig anschliessen soll/muss. Da ich jetzt auch nicht soo der Checker bin, geht die Frage mal ins Forum.. Kann wer helfen? (schon mal vorab ein Danke an bobcat.. lach) ach ja, sorry für die schlechte bildqualität.. schei** iphone...

offtopic: bobcat, was machst du eigentlich beruflich?? das ist echt der hammer.. wann immer ich (oder wer anderes) hier ne frage (meistens elektrik) postet, bist du mit fachkundigem rat zur stelle.. einfach mal ein fettes danke!!!!!!!!

GEILOMAT, Jungs, gaaaaaaaanz grosses Kino!

kommt mädels, her mit dem teil!! ;)

Servus Gaymeinde, ich such für meinen Chefchef ne ordentliche 50ccm-Karre, möglichst "schön" und vor allem zuverlässig ohne viel Wartungsaufwand.. V50 wäre schön, PK tuts auch, anbieten, wenn Ihr was habt.. Vorzugsweise in Nordbayern, ggf auch in der Freisinger/Münchener Ecke (da kommt er nämlich her). Her mit den Karren, etz im Winter fährt doch eh kaum einer (ich schon! lol) Grüsse, der golo

na da bin ich mal gespannt! ;o) aber mach entspannt.. ;) zum schrauben hab ich grad eh wenig zeit.. ;O) na wobei.. mit 2 abzweigklemmen is das ja alles erledigt.. ;O)

jo, kein thema, immer her mit dem zeuchs.. ;o) "über mehrere kilometer"?!?!? von wievielen "mehr.km" redest du? wegen 20, 30 kannst ja einfach 2 schaltungen an deine kiste klemmen, oder? wie gesagt, mangels 2. auto werd ich auch den winter über mit der vespe in die firma fahren.. ;) sind jeden tag gute 40km total.. da sollte man definitiv nen dauertest machen können.. 2 wochen wären 400km.. plus diverse shopping- und spassfahrten, werdens um die 500.. wenn das dingens so lang hält.. isses gekauft! ;O) ein kabel an spannungsausgang, eins an masse, oder?! muss ich direkt nochmal gucken, welches die 12v geregelt rausschmeisst.. nich dass ichs ans falsche dranhäng..

also wenn das ding in mein rundkoppfuffi reinpasst, dann würd ich schon testen.. werd auch den winter durch fahren.. allerdings bin ich -was elektonik angeht- die volle null, von daher weiss ich nicht, ob ich dir ne grosse hilfe wäre.. die platine müsste auch noch n tacken kleiner werden.. oder irgendwo in der sitzbank unterkommen?! wie hast du dir das vorgestellt?

geilo jungs!! weiter so!

na, schon durchgeblickt? ;O)

geilo.. freu mich schon auf die nächsten episoden.. ;O)

okayokay.. überzeugt.. ;) dank euch für die info... verdammt.. etz hab ich die karre grad anschmeissen wollen, aber sie säuft mir in einer tour ab.. und das obwohls vorher echt gut gelaufen ist.. hab etz ne 88er hd, ne 40er nd und endlich ne 60er chokerdüse (da war vorher die kleine ausm 16.16er drin).. kann es dran liegen, dass die chokerdüse grösser is? eigentlich doch nicht, oder? zumal ich eh nicht mit choke gefahren bin.. hilft die gemischschraube? hab die etz vorschriftsmässig nur 1 1/2 umdrehungen raus.. bild mir ein, dass ich die vorher weiter draussen hatte.... nochmal merci & sorry für das pampige "ja ne, is klar".. nix für ungut!

ja ne, is klar..