BastiV

Die negative Bewertung bekommt er auf jeden Fall von mir, aber erstmal will ich halt die Blinkergläser haben...

Kann mir vielleicht zufällig einer von euch hier weiterhelfen ? http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...ht_t162766.html

Hi, ich habe mir Anfang April ein paar Blinker ersteigert und nachdem ich das Geld überwiesen habe, nie wieder was von dem Typen gehört! Seine Bank war eine Berliner, kennt den vielleicht zufällig jemand von euch? Nachname ist Schwedler vorname hab ich leider nicht... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=170317803384 danke für dir Hilfe...

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1300 Treffen oder 1300 Abfahrt?

Hab den Roller schon ohne gekauft... Und finde es von der Optik auch echt schöner...

Kann ich nur bestätigen...

Moin, fällt euch ne schicke Lösung für die Blinkerkabel ein? Ich habe kein Handschuhfach mehr an meiner PX und habe die Blinkerkabel jetzt erstmal mit schwarzem Klebeband ans Beinschild geklebt. Ist aber nicht so die schickste Lösung. Habt ihr Vorschläge? Danke

Gute Frage!

Ist die Sitzbank noch zu haben ?

Hat sich erledigt...

Falls geschlachtet wird, nehm ich die Reifen

So nochmal mit neuen Dichtung versucht, selbes problem. Und der Vergaser ist zwar nicht der Inbegriff an Planheit, aber mindest genauso wie der 20iger... Naja Das Wetter ist viel schön um den ganzen tag da hin und her zu basteln. Hab jetzt den 20iger wieder druff und die Karre rennt wie sie sollte :) Braucht einer nen 24iger? :)

Öhm gut, werde das morgen mal checken ob der noch gerade ist. Und wenn nicht? Planschleifen oder wie ?

hmm gut, das werde ich nochmal checken ... Ansonsten echt andere Düsen?

In wie fern abgedichtet? also zwischen Wanne und Vergaser ist ne dichtung drin, die eigentlich noch gut aussieht. Oder wie meinste das jetzt ?

JJJJaaaaaaa Ich freu mich schon wie ein Schneekönig

Moin, ich habe gerade nen 24iger Vergaser an meine 135iger px rangeschraubt und wollte jetzt mal testen was so geht, aber irgendwie geht hier garnix Also ich habe zuerst mal die Gemischschraube wie meiste empfohlen 1,5 umdrehungen rausgeschraubt und die Leerlaufschraube so ca.2 Umdrehungen. Als erstes habe ich den Motor mit gezogenem Choke und ner 115er HD und 55/160 LD gestartet. Sprang auch sofort an und mit gezogenem Choke ist die "leerlaufdrehzahl" auch ok, aber sobald man ein bisschen Gas gibt, stirbt die Kiste fast ab. also Choke wieder reingedrückt und nu Dreht die Kiste hoch bis in den Himmel.... Da hilft kein Drehen an den Stellschrauben oder sonst was. Also dachte ich mir versuchs mal mit den Düsen vom 20iger. also 105er HD und 52/140 LD. aber hier ist es genau das selbe... bin jetzt irgendwie ein bisschen ratlos Wat ist das los? wie bekomm ich das hin? Tips wären super... danke!

igel

Na zum Glück kenne ich keine Pommespanzer und sone Damen will ich dann auch nicht am See sehen ;) Außerdem würden das die Stoßdämpfer warscheinlich auch nicht mehr mitmachen ;)

Genau so sehe ich das auch ;)

Hmm selber basteln wäre natürlich auch ne idee... Aber mir fehlt da irgendwie die konkrete Idee...

Neeee, will nur ab und zu mal nen weibliches Wesen mit an den See nehmen können oder so... Aber das müsste doch mit der Sitzbank klargehen oder?

Hmm also ich bin 1,88. Aber wenn ich weibliche Begleitung hinten drauf habe, rutsche ich immer ein bisschen nach vorne. bin doch ein Gentelman... Aber es geht zu zweit generell ja?