Cosatourer

Ja eine Belüftung sollte er haben, minimales kleines Loch in der Mitte aber wichtig. Gruß Peter

Hallo Rita, besten Dank für Deine rasche Reaktion. Hast Post. Gruß Peter

Hallo, ja bei mir um die Ecke leider nein und in der Bucht zZt. leider auch nur welche zum Plattenluftfilter. Aber besten Dank für Deine Reaktion, Gruß Peter

Hallo Cosagemeinde, gibt es den Ansaugschlauch für die 200er Cosa noch neu irgendwo zu kaufen oder muß ich mich mit einen schei... Malossischlauch begnügen, oder hat gar einer so ein Ding noch übrig? Gruß Peter

Hallo, du hast leider keine Angaben zum Fahrwerk der Cosa gemacht aber ich denke ein paar straffere Federn hinten oder straffere ev, einstellbare Dämpfer würden da weiterhelfen. Ich fahre auf meiner 200er Cosa vorn und hinten Bitubo`s und da schläg nichts mehr durch, der Preis war jedoch auch gesalzen. Aber ev, helfen auch straffere progresivere Federn weiter. Gruß Peter

Hallo Leute, nach ich glaube 18 Jahren Cosa und ich weiß nicht wie vielen Kilometern bin ich trotz oder gerade wegen diverser Anfeindungen aus dem PX-Lager noch immer glücklicher Cosatreiber. Ich bin immer nach hause gekommen und nie liegen geblieben, einziges stetes Ärgernis ist das Bremssystem mit seinen ständigen Undichtigkeiten und zugequollenen Bremsleitungen die ich aber zumindest für die hintere Bremse nun durch eine Spieglerleitung ersetzt habe. Seit zwei Jahren fahre ich nun mit einem 213 Pinasco und einem 28er Dellorto sowie einem Scoot-Rs durch die Lande und bin ganz zufrieden mit meinem Cosaken. Gruß P.

Hallo Kai, schau dir mal den ScootRs an, ist preiswert und passt ohne großartige Umbauten an die Cosa. Ich fahre den seit 2 Jahren in Verbindung mit einem angepassten 213. Pinasco und bin ganz zufrieden. Gruß Peter

Hallo, also ich fahre den auf einer 200er mit 213 Pinasco, alles sauber angepasst mit gemachtem Kopf und 28er Vergaser. Läuft unten heraus super, schön drehmomentlastig aber etwas blechern im Klang was wohl an der Blechstärke liegt. Habe keine Kurve da mein Roller auf der Strasse laufen muß und nicht auf dem Prüfstand und das tut er heir im bergigen Westwald recht gut. Gruß Peter

Hallo, und bitte nicht nur nach den Zylindern schauen, die Bremsleitungen sind auch ein "Quell steter Freude" und quellen gerne zu. Gruß Peter

Hallo, ja der langen Öffnungszeit nach eine "Rennwelle", schaut aus wie eine Mazzu.... Gruß Peter

Hallo, nein ist nicht unmöglich, mit ein wenig Nacharbeit ist der SI auch auf einer PX nutzbar. Gruß Peter

Guten Tag, hat denn wirklich niemand so ein Teil das er verkaufen oder tauschen möchte? Gruß Peter

Hallo, suche einen Zylinderkopf mit Kurzgewinde-Kerzenbohrung für eine Cosa 200. Bitte um eure Angebote oder ev. Tausch gegem PX-Kopf. Gruß Peter

Na da hat sich aber mal einer richtig viel Arbeit gemacht, Respekt!!!

Hallo Speedguru, habe noch einen Anlasser in der Garage liegen der passen müsste, ist von einer Cosa 2 Bj. 92 , komme aber leider erst Morgenfrüh in die Garage (da 10Km weg)um das zu kontrollieren. Ich werde mich dann wieder melden. Gruß Peter

Hallo, also wenn jemand von euch was passendes für vorne bei Spiegler gefunden hat wäre es toll mich an seinem Wissen teilhaben zu lassen. Schon mal besten Dank dafür. Gruß Peter

Hallo, ja dann prüfst du die Durchgängigkeit nach hinten und nach vorne und wirst in der Regel feststelle das eine der Leitungen zugequollen ist (meist die nach hinten) und da der Druck aufgebaut vom HBZ ja irgendwohin muß drückt die Brühe meist bei selbigem heraus. Ersetz die Bremsleitung am besten durch eine Stahlflexleitung von Spiegler. Hinten passt die Leitung Aprilia SR für vorne (Art.Nr,5900057 bei SCK)brauchst dann noch 2 Bremsbanjo für etwa 5,50€ Die Leitung kostet die Hälfte der Orginalleitung. Gruß Peter

Hallo, also ich gehöre auch zur Gruppe der deutlich über Fünfzigjährigen und habe mit meiner Cosa II viel Spass nach dem ich die Motorleistung meinem Gewicht angepasst habe. Danke für den Hinweis mit dem Tacho, wollte mir auch so schöne LED`s bei Micha einbauen lassen und hierzu einen Tacho nehmen der hier im Regal sein Dasein fristet. Nun werd ich wohl erst mal auf "Ahnenforschung" gehen was das für eine Uhr ist. Gruß Peter

Super Seitenwagen und sauber gemacht. Gruß Peter

Hallo, also ich hab das gerade mal verglichen, die Gehäuse sind bei mir gleich und ich fahre seit Jahren eine PX-Welle ohne Probleme. Deine Drehschieber-Dichtfläche sieht auf dem Bild sehr gerieft aus, würde mal schauen ob das noch i.O. ist. Gruß Peter

Hallo, ist kein Problem, fahr ich auch spazieren. Einfach Lenkerabdeckung lösen, Schirm darunter schieben und wieder festziehen, fertig. Gruß Peter

Hallo Micha, was machst du mit der vorderen Felge und dem endstehenden Spurversatz? Gruß Peter

Also es gibt da keine Alternative. Wenn der HBZ defekt ist würde ich diesen durch einen neuen originalen ersetzen. Habe verschiedene Repsätze aus dem Automobilbereich versucht aber nichts passt wirklich. Und in jedem Fall die Bremsleitungen prüfen, meine waren nach nicht einmal 4 Jahren absolut zualso null Durchgang zur Bremse. Habe diese dann durch eine Stahlflexleitung ersetzt. Gruß Peter

Also die Cosakupplung hat orginal 21 Zähne. Mit 23 Zähnen und 65er anstelle des 68 Zahnrades hast du eine längere Übersetzung und fährst deutlich entspannter und schneller (Endgeschwindigkeit). Gruß Peter

Hallo, komme erst heute hier zum lesen und möchte meinen Senf zu den Bitubo`s dazu geben. Fahre eine Cosa 2, Bj.92 mit Bitubo vorne und hinten und muss sagen das es für mich nichts besseres gibt. Da ich ein Kampfgewicht von jenseits der 100Kg auf die Waage bringe waren Seriendämpfer, und alles was es da sonst an preiswerten Dämpfern gibt und versucht wurde , nicht wirklich tauglich. Ich bin bisher nach einem Jahr und etwa 2500km sehr zufrieden. Gruß Peter