Alle Inhalte von Lilla
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Blowback extrem. Drehschieber im Sack!?
Des Menschen Wille ist sein Himmelreich. Ich bin auch immer ganz groß darin mir und vor allem auch meiner Frau vorzumachen es gäbe dringende Sachzwänge das eine, oder andere für Schiff/Vespa unbedingt erwerben zu müssen.
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Förderun 2010
Genau und deswegen brauche ich auch dringend einen Beiwagen - damit ich die Olle mit den Strumpfhosen und mein Äffchen mitnehmen kann
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Förderun 2010
Gibts denn dieses Jahr eine "Best dressed Hawaiihemd" Ehrung? Als Preis hätte ich gern ein Wackel-Hulamädchen
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Förderun 2010
Da hast du natürlich auch recht, aber ich konnte bisher kein lila Hawaiihemd auftreiben
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Förderun 2010
Nee, die wichtigste Frage in der nächsten Woche ist: Surfende Schwatte, Hibiskus Blüten oder Roller-Rockabilly Motive?
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Im Herzen ein Asi
Vor allem typografisch ein echter Kandidat für den Art Directors Club...
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Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
Nee, ich wollte nur mitspielen. Das Teil gehört einem Freund (und Radsport/Triathlon Kollegen).
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Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
Tja, da ist manch anderer in der Tat langsamer unterwegs...
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Suche Vespa Rally 200 Tank komplett
Ich guck erstmal ob ich die Tanks noch habe (Donnerstag im Club) und sag dann Bescheid. ...nur noch 2x schlafen
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lasst die Musik für Euch sprechen
Chili gegessen?
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PROJEKT VNA
Ich find das Teil auch richtig geil und konsequent umgesetzt, mich wundert nur, das außer mir keiner Anstoß an der beschissen sitzenden Sitzbank nimmt. Vorn lappt die über wie Speckfalten überm Gürtel, in der Mitte kann man zwischen Sitzbank und Tank einen Hut durchwerfen und hinten ist die untere Kante mal über, mal unter der Tankfalte. Ach jetzt meckere ich wieder, aber wenn Alles stimmig ist und geil aussieht, bis auf ein Detail, dann sieht man natürlich immer nur genau das.
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Suche Vespa Rally 200 Tank komplett
Den großen Tank? Ich glaube ich habe noch 2 Stück (1x ok, 1x verbeult).
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Förderun 2010
Gerne. Gibts diesmal mehr Text als ein 4-Zeiler (wir hatten auch schon mal eine ganze Seite)?
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Sprint 1965er
Ich bin ja nicht so der Membran Experte, aber würde nicht der Einbau einer Membran mit Vergaser Sinn machen?
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Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
Sterben kann man ja auch wenn einem ein Ziegel auf den Kopf fällt. Klar fährt das Risiko mit und natürlich bietet Radbekleidung keinen adequaten Schutz beim Sturz, deshalb sollte man am besten nicht stürzen. Aber wenn du runter fährst, dann läßt man es eben laufen. Die Alternative wäre ständiges runterbremsen und das ist anstrengend/nervig/unbefriedigend. Im Elsass bin ich auch schon mal die Belchen geradelt. Von dort ging es dann direkt in die Schweiz (Sustenpass, Gotthard) und dann noch mal rauf auf den Feldberg. Aber...und da hat der radfascho recht...das ist nun auch schon eine Weile her und mein "Tour" Abo seit 5 Jahren abgemeldet. Ab und zu im Frühjahr drücke ich noch ein paar Kilometer (statt laufen), aber sobald die Segelsaison anfängt darf ich mich durch sportliche Aktivitäten nicht mahr ablenken lassen. Die Pyrenäen Etappen der Tour sehe ich mir allerdings immer wieder mit erhöhter Pulsfequenz an, weil ich an den Pässen selbst genug Schweiß gelassen habe. Diese Erinerung daran, wie langsam eine Schweißperle Richtung Kinn rinnt um dann je nach Trittfrequenz entweder aufs Oberrohr, oder einen der beiden Schuhe zu tropfen ist immer noch sehr präsent. Als Dankeschön für eure Aufmerksamkeit wenn ein alter Sack in Erinnerung schwelgt hier noch ein inspirierendes Bild... PS: Das ist keine Fototapete
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Förderun 2010
Hmm ich habs noch nicht ausprobiert, aber ich glaube bei den Nachbarinnen könnte ich anschreiben lassen, oder im "Tausch" vielleicht mal die Hunde passen
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Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
Dafür das mein Arrangement inklusive Inselaffenseesack fürn Arsch und beschissen ist bin ich aber gut unterwegs gewesen. Auch mit max 76km/h den Peyresourde runter. Da habe ich wohl doch nicht alles falsch gemacht. Es kommt ja auch immer darauf an was für Gewicht man strategisch günstig oder nicht mitschleppt. In der unterm Sattel Tasche war lediglich Regenzeug, mein minimal Schlafsack (von außen nach innen: Plastikhülle-Alufolie-Tshirt Stoff) und darunter ein 1 Mannzelt. In der lenkertasche (mit Metallbügel) war Hygienekram, 2te Radhose, Kamera, Jogginghose (wie gesagt ganz dünn) Zeichenkramk (Beispiel unten) und natürlich Karten. So eine Zeichnung habe ich mal in so einem Kloster gegen Unterkunft+Verpflegung getauscht (die Zeichnung war natürlich vom Kloster und ich hatte die dann ins Gästebuch gelegt und wollte weiter, als so ein Mönch auf mich zustürzte und mich dann einlud. Das war definitiv die schönste und reinste Form der Bezahlung einer kreativen Leistung)
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Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
Also ich bin was Gepäck am RR angeht sehr dogmatisch. 1. Frage: was habe ich vor? - Antwort: Rennrad fahren (in meinem Fall TdF Pässe) 2. Frage: was nehme ich mit? - Antwort: nur das Nötigste, denn...ich will RR fahren-nicht campen Da man den ganzen Tag auf dem Rad sitzt braucht man außer Trikot, Radhose, windbreaker Schuhe nichts. Für Abends, ab und zu essen gehen reicht eine dünne leichte Jogginghose und T-Shirt (der Windbreaker dient als jacke). Dazu noch kleinkram (zahnbürste etc) einen dünnen Schlafsack (auf dem Bild hatte ich noch ein 1-Mann Zelt mit). Ganz ehrlich - in Frankreich muss man keine Esswaren&Kochzeuch mitschleppen. Zudem gibt es in F die sogenannten Gite d'etappe. Da dürfen nur Wanderer und Radler rein. Manchmal ist man allein und muss sich den Schlüßel beim Bürgermeister abholen und msnchmal sind das Bauernhöfe mit rundum Verpflegung, aber immer günstig. ich habe unterwegs oft so bemitleidenswerte deutsch Radler auf MTBs mit Gepäcktaschen vorn/hinten gesehen und bin grinsend im Wiegetritt vorbei.
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Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
Ohne diesen schönen thread jetzt doch zu einem Rennrad/MTB thread zu machen, will ich nur hinzufügen, dass mein Beitrag natürlich auch etwas scherzhaft gemeint war. Andererseits bin ich ja eher oldschoolmäßig drauf fahre mit einer 1984er Campa und einem 2 Blatt (allerdings 54/35). Und ich bin leider nur noch selten auf dem Rad (dafür wieder mehr Roller und noch mehr Schiff). allerdings vertun sich Südländer (also südlich NOK) gerne mit der Topografie rund um Flensburg. Die Flensburger Förde ist nämlich ein Fjord (Würm Eiszeit) das Bier wird aus tiefer liegenden Gletscherwasser gebraut und hier ist es an einigen Ecken recht steil. Ach ja...hier noch ein Bild mit meinem heiß geliebten Bianci und dem für Berge unkompatiblen 54/35 Blatt
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PROJEKT VNA
Pinstripes - ja, kannn geil aussehen (das erwäge ich ja auch noch), bei dir sollten die stripes aber matt weiß sein, also auf dem ersten Blick nicht sichtbar. Und was ist mit Reseverad innen im Beinschild. Entweder nackt mit Weißwandreifen+Radkappe, oder eingesetzten Radkappentank (da hat doch mal hier im GSF ein Hoschi was gebaut). Oder mit einer schicken Reserveradabdeckung.
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PROJEKT VNA
Nochn Tipp. Statt das PX Lüfterrad zu nehmen habe ich ein Motoplast Teil genommen. Das hat nicht die häßlichen Nieten und lässt sich schön polieren.
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Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
3-fach Kettenblatt ist für Wer 44/58 nicht drücken kann soll zu Hause bleiben.
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PROJEKT VNA
Cooles Teil - aber die Sitzbank ist scheiße. Sie sitzt schlecht, hängt vorn häßlich über und ruiniert hinten die Form...
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Förderun 2010
eine passende Tätowierung...
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Weißwand oder nicht? das ist hier die Frage
Bei diesem Look würde ich auch lieber "normale" Reifen nehmen jund dafür die Beschriftung weiß machen - das sieht auch geil aus und hat mehr so einen "Racing-look"