brumsi

Liegt bei dir das Vespatroniclüfterrad fast an? weil bei mir hab ich da ca gute 1-2cm abstand mit adapterplatte mike

Kannst du ein Bild von den Lageraufnahmen reinstellen würde mich intressieren und hast du dann ne breitere welle verbaut oder?

junge junge junge kommst du klar sieht echt gefährlich aus

War grad unten hab bisschen gefräst, aber die Nebenauslässe sind nicht ganz soooo wie ich die wollte, kommt man extrem schlecht hin, bin nicht wirklich gut ausgestattet mit fräszeug aber mal schaun! Nebenauslässe sind realtiv gleich groß sieht ma foto nur bissl anders aus ;)

Mein pers. favorit https://www.scooter-and-service.de/custom-scooter/1088/pk-153-rotax?c=308 2 Cross Kühler hinter beinschild und ab find ich persönlich sehr sexy

es gibtn 75 Polini und 75 Polini Racing, beim racing sind die standard drin.... wollte anfags einen polini 75iger von einen Auslassfenster auf 3teiler umarbeiten aber dafür hat der außen zu wenig fleisch! mike Andere Frage noch, hab in den anderen thread gelesen wo bbg glaub ich meinte anderer Kolben und ringe wenn man den 75iger massivst fräst.... http://www.scooterkay.de/motorteile/kolben-kolbenringe/kolben-meteor-fuer-malossi-sport-70cc-12mm-kolbenbolzen/a-2420241/ der Kolben könnte man den fahren natürlich müsste man dann kopf umarbeiten, wenn dann hald vll. nur ringe mit ori Kolben?

Soooo hab bissl in da arbeit an die arbeit gemacht mit kleinen Feilen bisslang noch nicht wirklich viel bis auf Hauptauslassfenster vergrößert und oben bissl gerade gezogen, werd ich aber noch bissal abrunden.... Denkt ihr die "gezeichneten" nebenauslässe kann man so fahren, also mit Ori Kolben und Ringen? Hab die Nebenauslässe auch bis zum flansch durchgezogen sieht man auf dem Bild leider kaum :/ mike

Kann ich den 75 polini racing mit 3 auslasskanälen die nebenauslässe sohoch wie das hauptfenster fräsen? Oder macht das ori kolben+ringe nicht mit?

Leider doch nur den HP :P hab aber schon Racing jetz im forum gefunden ohne kopf und kolben, hab ich eh dabeim! Kauf nur GG weil ich ne Hohnbürste daheim hab ;) Hat sich also jetz alles erledigt keine unnötigen diskusionen mehr ;)) mike

Schätz mal er meint beide ;) mike

Jep, das hab ich mir auch schon gedacht danke!

ja genau selber zylinder aber nee eben nicht, kann morgen nochmal am tageslicht schauen aber bin mir fast sicher das da fast nix ist an fleisch... mike

Hab grad geschaut, material außen am zylinder is zu wenig schätz ich... :/ shit naja jetz muss ich mal schaun wie ichs mach wollte eig. de racing mit 3 Auslasskanäle! Mike

Hey hab mir im forum einen 75 Polini gekauft, jetz möchte ich ihn auf 75 Polini Racing ummodifizieren quasi 2 auslasskänale dazufräßen! Geht das, hat das schon mal jemand gemacht? Hab ich da genug Material? mike

Würde zum 33keihin tendieren, da wird zz einer im verkaufstopic verkauft! (Habs dir ja schon im plat gesagt da ghört a größerer drauf) Mike

Steht schon was über preise?

Jap, des nervt ein wenig

Zwar kein et3 aber ich werfs trotzdem mal in die runde, wers noch nicht gesehen hat! Wollte nicht gleich n neues topic aufmachen! s6 Federbein für vorn pk gabel! http://bit.ly/M6xwty

ja denke das du das leicht ne woche rumfahren kannst würd mit flüßig metal machen find ich per. besser mike

Welches Pleullager hat eine Mazzucchelli LHW der PX 200 am oberen auge also mm mäßig? 16mm? Schon gefunden! Pleuel -MAZZUCHELLI- Piaggio Vespa PX200 (110mm, Kolbenbolzen Ø=16mm) Komplettes Pleuelkit zur Überholung der PX 200 Welle. stimmt für alle 200erter wellen oder? mike

Ist doch ne 51hub welle oder? oder Ist das Gehäuse für 54 hub? hab iwo gelesen das das 51 hub ist! Oder täusch ich mich da mike

Wieso hat der das Teil nicht gleich auf 54mm gegossen? mike

Würde aber bei tuning Motoren keine unterschiedlichen hälften benutzen.. mike

Auslass erinnert mich an Automatik Zylinder Was stand vor der bearbeitung an? mike