brumsi

Also ist ja nur ein Stehbolzen ist mir grad eingefallen hinten ist ja eine Schraube drin, werd dann wohl ganze schraube durchziehen müssn und drüben auch Gewinde einschneiden und mit Muttern nochmal sichern! Oder was meint ihr? Edit: Ja ich weiß selber.... aber hinterher ist man immer schlauer... :/, habs auch nicht gewusst... Okay danke! mike

So weitergehen kanns, Gehäuse ist da, aber da ich anfangs nicht richrtig nachgedacht habe steck ich jetz ein bisschen in der Klemme, Zylindersitz wurde auf 68,2 aufgefräßt und jetz stehen die stehbolzen offen, quasi gewinde (mache abend noch bilder) Ich wollte sie jetz mit Loctite oder mit Flüssigmetall einkleben und dann zurechtfräßen oder am zylinder bisschen was wegnehmen! Aber Frage ist noch zieht mir der da Fremdluft rein ja oder? Das ist ja ziemlich beschissen! mike

Aber wenn ich dann in ersten quasi schalte müsste ja gleich der 2te kommen oder täusch ich mich da? mike

Update erster Beitrag wurde alles hinzugefasst!

Ogott wie geil TOP

Kurven vom 3teiler sind glaub ichh paar seiten zuvor drin oder täusch i mi?

http://www.ebay.de/itm/vespa-falc-sportauspuff-rennauspuff-auspuff-zirri-drt-parmakit-zadra-/261008085957?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cc54b53c5 das ist nicht wirklichn ein Falc puff oder?

Achsoooooooo :E kenn diese Abdeckung nicht! :P sorry!

http://www.ebay.de/i...=item3cc54f00a0 Frage ist das n 1.ter Serien Motor oder wieso seh ich nix unten am motor zum schalten?

Mit dem deckel musst du bei da quartermile aufpassen das du nicht die andere vespa in graben rammst :D! Spaß bei Seite find ihn auch ziemlich rießig, kenn bisher nur den von Quattrini und der hat das ja ganz "dünn" gelöst ;) mike

aufn 75iger Polini, brauch ich mir da keine sorgen machen? :)

Gut dann lass ich die drinnen! Danke :)

Hey ja das ist mir schon klar mir, kann mir das einer sagen das das ne lippenwelle ist, nicht das mir danach die kw um die ohren fliegt, ori wellen haben ja ein anderes Pleul oder? Also eine ori welle ist es ja nicht oder? Würdet ihr die fahrn aufn 75 hp?

Kann mir keiner durchs video bestätigen? Oder eher motor splaten?

Hallo, habe einen Motor V50 umgerüstet auf 75HP zylinder, dieses Jahr um genau zu sein jetz wollte ich ne 3.72iger verbauen und eine Rennwelle doch hab ich jetz gerade den Zylinder gezogen und da ist mir aufgefallen, es ist eine Lippenwelle verbaut (http://www.vespa-lambretta-teile.com/Lippenwelle-Smallframe-50-er-19-20-mm-Konus) denke ich zumindest (Motor würde auf Garantie Kurbelwelle ausgetauscht und Membran umgerüstet da Drehschieber undicht war) hier das Video.... Frag mich jetz nurnoch WENN die jetzige eine Lippenwelle ist kann ich ohne Angst den 75 Polini Fahren oder soll ich die 2te KW im Video (Mazzu Rennwelle) verbauen? mike

Wann ist kerze trocken kurz nachm kicken? Sollte wenn sprit hinkommt schon anzeichen von bezin/feuchtigkeit haben ;) mike

mit startpilot? evtl auch zu krass große düsen oder krass viel fremdluft? mike

aber gibts den noch bei gs?? dachte den gibts nicht mehr neu oder ist der nos?

Steuerzeiten usw? wären schon nett :)

Hab das foto jetz auf facebook nicht gesehen, aber vespa ganz mit folie ueberziehen wäre doch prinzipiell möglich oder seht ihr da schwarz? Mike

CCM? EDIT habs gerade gesehen 175ccm! Borhung und Hub?

Quasi grundiert? Also Preis find ich absolut Fair!

Gut wollte nur wissen obs einigermaßen zu lösen ist danke!

Okay aber könntest du mir trotzdem noch wegen Vergaserdruchgang sagen oder hattest du deinen Vergaser draußen stehen? Will nur wissen was auf mich zukommt! mike

Ich weiß nicht ob das stimmt, hätte gerechnet pro 10mm so um 19.5° rum? Wegen dem Vergaserdurchgang Brosi kannst du mir da was sagen mike