brumsi

Hallo, hab einen 3Gang Motor in nen 4Gangrahmen eingebaut, jetz gehen aber nur 2 gänge.... Also entweder 1ter Neutral und 2ter Gang oder Neutral 2ter Gang oder 3ter Gang... Hab keine Ahnung mehr wie ich des regeln soll UPDATE: Der Alte Motor hatte so eine Schaltung Der Neue wiederrum anscheinend ein PK XL motor hat so eine Schaltung! Muss ich eine Andere Schaltrolle einbauen? Oder gehts auch anders? Oder müsste es normal so auch gehen? mike

Hab heute mal ca geschaut wegen der Adapterplatte, wie viel mm würdet ihr mir empfehlen? Hab da mal was gelesen das unter den genug Fleisch sein soll, soll ja halten! Hab mit 105er Pleul und 54mm und 2.5cm höher gelegtem Zylinder, 2mm zum zylinderlaufbahnende also Kolbenunterstand oder wie ich das nennen soll Aber da ich ja noch ein 116ener Pleul verpressen werde und 0.5 vom Block nochmal runterkommt weiß ich jetz nicht genau, da ich ja zylinder nicht ewig viel unten abdrehen will/kann.. mike

geiler scheiß danke! :)

Okay ich schau die Tage mal Zylinder ist jetz endlich wieder vom Bohren da, hat 57.00mm jetz muss Kurbelwelle und Gehäuse raus dann wirds schön langsam! Wer kann hier Zylinder unten abdrehen? Da mein Bohrere/Abdreher meinte er müsste da extra ne "Brille" bauen und bis das alles wieder passt usw usw...?! mike

Hab ich schon ;) aber ich hab keinen Originalen Kopf :P nur bolzen vom Zylinder :E

Ja ka wie ich den noch hatte waren da alle Lüfterschaufeln, aber eh egal ;) Ja hab langlöcher am stator! Aber bin mir da iwie so unsicher ohne Limakeil Evtl. schleif ich was mit der Feile rein man schaun! Andere Frage noch, Hab ja ****-Zylinderkopf Rohling, wie mach ich da besten Stehbolzen Löcher? Hätte jetz mit Zirkel Oben angezeichnet und dann mit der Standbohrmaschine durchgebohrt, natürlich gerade eingespannt und dann das 2te Loch ausmessen, nochmal am zylinder verlgeichen usw..... so ca :D sorry für die gute Zeichnung^^^^ mike

Super danke!

Paasst in einen 34ss Vergaser ein 35TM Choke? mike

Frage und Zwar Innenrotor ist vom Ausdrehen da, aber keine Nut zur Zentrierung mehr, also ich sehe wo sie war, aber keine mehr da... wie mach ich die am besten rein und mit was? Und hinten Sind ja Schaufeln beim Innenrotor um den zu Kühlen anscheinend hat mir der dreher da eine abgebrochen, ist nicht weiter tragisch oder? mike

Jo würden mich intressieren!!

Dann sag ich schon nix mehr Ja Patricks, das auf alle fälle automaten sind verrückt..

Hab noch keinen Automarten gesehen mit 19ener Gaser und 20+ PS, fahren minimum 24 oder 28, 19ener Gaser is für so grob 15 PS gut (also beim Automaten) Falls das wirklich stimmt mit 19ener Gaser und 23-25 PS bei VPI dann sind die verrückt da unten

was sind das für verrueckten nebebauslässe kranker shit

Geiler scheiß, bald mit dem wforce auch die 40ig

So Zylinderkopf, Kurbelwelle sind da, heute geht kurbelwelle zum verpressen ;D Am Zylinderkopf wird der **** Schriftzug natürlich weggefrässt :P mike

Geil schaut der aus leck mich am arsch! :)

netter puff nette kurve! steuerzeiten?

Kann ich den BGM 4ten verbauen ohne Tannenbaumwechsel? https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid;jsessionid=5BFC49045D7040232708E599A700BB40?product=288621641134304&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

ah okay danke dir, ja das Bild hat das Internet ausgespuckt da bj 1979 honda cr nix finde, sollte zu bj 80 kaum unteschiede haben, dachte ich mir wie auch immer! Und Kolben mit Wölbung und Flachkolben? mike

Orignalkolben keine ahnung! Wollte das Teil jetz erstmal so lassen, da der iwie so dünnwandig ist... keine Fenster rein, Gs Kolben is wesentlich massiver Laut Oli ist das der Fa** Kolben werd wohl nen ANTI-Fa** Schriftzug reinritzen müssn sonst läuft die kiste nicht! Beschreibung liegt nur vom Kolbenspiel bei, fahre jetz zu meinem Bohrer und frag noch gleich wegen Schmierbohrungen, der ist Motorrad Spezial Tuner fertigt iwie Moto GP Motoren an.. Wird mir da wohl weiterhelfen können Hab grad geschaut wegen Ori Kolben (bj 80) sieht auch nicht viel anders aus! (Bild Unten) Kolben mit Wölbung oder nen Flachkolben macht da Leistungsmäßig, Spülungsbildmäßig ect.. was aus? mike

Hätte die dinger nicht durchgefräßt nur hab sowas noch nie gesehen! Und war Perplex ;) Istn Vertex Kolben! Ja hab die Schmierborhungspost jetz gerade nicht gefunden, deswegen hab ich einfach nochmal gefragt ;) mike

Okay und ehm soll ich hinten Schmierbohrungen machen? Hab ja nen Steg! mike

So mein Kolben morgen gehts zum Bohren, Gewicht mit Lager Ring und Bolzen ca 150gramm Die einkerbungen soll man die durchfräsen? Oder einfach so lassen? mike

haha :DDD

http://www.germansco...65,92_thumb.jpg Oder brauchst du Bilder von Stoßdämpfer aufnahmen? Musst mal im Forum suchen!