Goof

Das is ja echt mies und Schade...

Sparwitze sind Wenn de schon so auftrumpfst, dann statt den gehäusen (denn um die geht es gar nicht), lieber ne 80er welle und die 2 divergenten 200er/125er nebenwellen, welche es gibt... Danke dir Bis nachher (vllt. als carsucker)

danke, aber zum einen bin ich schon vergeben äääähhhh verabredet um 14:30 in aalwixe mitm karla! und eigentlich auf 2 rädern! und wenn ich wegen hals-aua mitm auto fahren sollte, dann bin ich doch lieber autark

is halt die celler invasion! ^^ und wenn natürlich für einen satz ein beitrag gemacht wird und es sich zu einer unterhaltung auswächst... komm doch mitm auto ansonsten! ich hadere auch grad, weil mir superschwindelig ist, da meine halswirbelsäule wieder spinnt ...

brauch sowas, büdde...

echt? ne halbzollkerzennuss geht da rüber? is der stumpf so kurz? oder meinste auch nen röhrenschlüssel? eddi hat überlegt und behauptet, dass das blödsinn ist was du sagst, denn der durchmesser der kerzennuss ist so gross, dass du auf das lager kloppen würdest...

sach ich ja mach doch nachher! nix is ärgerlicher, als nen gebrochenes gehäuse oder schlimmeres wegen so ner doofen kleinigkeit... (rein-)passen is - wie gesagt - nicht die frage! zu viel luft wohl eher...

also wenn rauskloppen, dann bitte nicht auf den kuwe stumpf kloppen! besorg dir nen rohr oder nen alten röhrenschlüssel, der über den stumpf passt und auf die wange der welle drückt

hahahahahahaaaaaa das musste erstmal beweissen ^^ oder hat sich das geklärt mit der nebenwelle und der bronzebuche um das zu ändern, musste den "chef" lieb anschreiben und bitten...

du hast meinen post nicht richtig gelesen, gell? da das eine SeilZUGverbindung ist und keine starre (Gestänge-)Verbindung, sollte "drücken" - also dach hochziehen des pedals nichts bringen, wenn der fehler in der bremse selber liegt...

kommste heute @ce rum oder biste wieder aufm anstand und wartest auf bambie? lass mich überlegen....: ähnlich das ist guuuute medizin

wie eben besprochen und vergiss nicht den hinweis an den herrn p.

bei ganz krank verdrehter zündung bekommste über die ll-schraube auch nix hingedreht läuft sonst gut? bekommste nen ll simuliert über den gaszug bzw. gaszugvorspannung?

neeeein, das würde doch niemand tun... und editieren auch ned

völlig richtig! gar nicht so selten! einfach zu prüfen: sollte der fehler in der trommel liegen, so bringt es nix, das pedal manuell per hand zurück zu ziehen! bringt es doch was, ist es das pedal

nur mal so interessehalber: was kost sowas bzw. was musst du dafür haben? und meinst du das wäre was in ner tiefgarage? welche überwachung hat denn die anlage? is ja kein hermetisch abgeriegelter raum... danke erstmal... goof

:crybaby: eddi hat noch ne neue idee: verlegung ÜBER das trittbrett! dann kann man den belly als fussheizung nutzen! natürlich, damit es nicht klappert, alles schön fest verschrauben

also wenn du die trommel knapp bündig am gehäuse (das was du achsaufnahme nennst) runterschneidest, bleibenwenige mm resttrommel auf der welle. daher sollten drei gezielte schläge auf den wellenstumpf reichen, um diese auszutreiben und damit den trommelrest abzuziehen... dremel sehe ich da nicht unbedingt von nöten! aber wer nicht kloppen will, ...

auslass in die breite und minimal nach oben! leichte trapezform! kolben gar nix! werde aber die fenster - wie hier schon mal im 135er topic angesprochen - minimal nach unten ziehen. si mit spacer und übergänge schön gemacht! nix ovali! kopf geplant!

was ist jetzt die "achsaufnahme"? die hauptwelle oder meinst du das gehäuse selber? also die hauptwelle soll ja im zweifel sogar bei drauf gehen, um halt das gehäuse zu retten! und wenn du dabei ins gehäuse geflext hast, haste halt falsch geflext

Dann kann man immer noch die Flex ansetzen und das alles runterschneiden!

zu klären wäre doch mal als erstes, ob die trommel auf der verzahnung festsitzt ODER ob sie sich so weit eingeschliffen hat, dass die bremsbacken bzw. der entstandene grat ein abziehen verhindern. ich gehe ja mal davon aus, dass du die bremse völlig entspannt hast...?! zug raus?

was sindn das für steinkreise da? is das der platz für den ölwechsel worunter sich der ölabscheider befindet?

da sind alle infos drin

wie viele willste? eine? fünf? hab da son paar! schreib mir doch mal ne pm! auch gleich nochn für dich aktzeptabelen preis! meiste jetzt mit deckel und gummi oder nur wirklich die wanne? goof