Goof

Nö! @ Micha: So sieht das aus bei deinem Motörchen... Der M10-Bolzen vom Puff war nach 30min draussen (hatte ja schon Übung beim K_P) Jedoch hat mich der lange M7-Bolzen an meine Grenzen gebracht! 1,5 Stunden später war der Hammerstiel gebrochen - aber der Bolzen hat sich keinen mm gerührt! Habe 20min am Ende nur direkte Flamme drauf gegeben! Und inne Schwinge von oben WD40 laufen lassen! Ich hab da draufgezimmert wie ein Hulk und der Bolzen hat sich nicht mal gerührt...! Nur der Hammer fands irgendwann doof...! Morgen noch mal mitm 1000Gramm-Hammer weitermachen! Habs über Nacht jetzt mit WD40 einwirken lassen, indem ich den Motor hochkant hingestellt habe und die Schwinge geflutet habe mit WD40! Hat wer noch Ideen? Bin echt gefrustet! Wer hatte noch mal die Bohrkrone? Friedi? Oder wer? Das ist der erste Bolzen nach sicherlich 15 festgegammelten Bolzen, der nicht aufgibt...

Oder! Kein Plan! Müsste man mal freikratzen

@ Micha: Motor gestern noch geduscht und wieder trocken gepustet! Ging NIX runter! Muss spezieller ital. Strassenstaub mit Zement sein Werd wohl ma heute zerlegen denk ich ...

sinvoller einwand, wobei ich das bei den gussmalles nicht kenne, dass die zu eng sind

Manche Menschen haben es aber auch drauf, sich unpassende Vergleiche aus der Nase zu ziehen ...

ich steh auch nicht auf die ölpumpe, AAAABBBER ich kenne mehrere Leute, die ihren Tuning-Zylinder 207/210 etc. MIT Mischölpumpe seit vielen tausend km problemlos betreiben!!! Also solche Pauschalisierungen sind eher nicht so hilfreich!

Grade recht günstig: http://www.ebay.de/itm/GRUPPO-TERMICO-PARMAKIT-RACING-VESPA-PX-125-150-d-63-CANDELA-LATERALE-/140624601737?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20bde12289#ht_6967wt_952

Blödsinn!

Uuuuhuuuhuuuuuuu, Güürgäääähn, du hast gar nicht auf meine Beitrag geantwortet! Ich fühle mich vernachlässigt

Schiffen muss ich auch grad! Is das Gehäuse paarig? Ansonsten könnte man ja versuchen aus der neuen/anderen kleinen Hälfte und dem Motor bei mir eine passendere Kombi zu finden...?! Die grosse Hälfte ist ja jetzt nicht total mies, obwohl da schon mal wild was durchs Getriebe gewandert ist (Spuren am Gehäuse)! Der DS ist aber z.B. als Pro makellos! Leider wurde die grosse Hälfte auch schon mal auf 210er Malle gefräst! Wobei das ja jetzt nicht soooooooo unterschiedlich ist zum Polini! Kannst ja mal irgendwann im Blaumann vorbei schauen und gucken! Und dann mal "kurz" helfen die Cosagabel zu tauschen bzw. das Schutzblech

Na dann mach DU doch ma Einen los Bzgl. Baggi: Sehr schön ist der MIttwoch nur dann, wenn man eine gewissen Pegel hat und darüber lachen kann! 1. Bar Links stehen ausschliesslich und fast geschlossen Mittwochs immer die Bullen Auch witzig ist die Lautsprecheransage: "Heinz, bitte, Heinz bitte... zur Cocktailbar..." Das heisst übersetzt: Es gibt grad auf die Fresse und alle Türsteher bitte ma flott dahin... Es gibt keinen einzigen Menschen, der in der Baggi arbeitet und HEINZ heisst ...

Moin! Jim Dandy alles Gute zum Birthday und lass dich kräftig feiern...

gibt kein kürzeres Pleul als 105mm (welches nämlich auch bei den 125ern verbaut ist)

was frisches ausm Spamordner: Hallo Du, ein Freizeitunfall, ein Verkehrsunfall... und du sitzt plötzlich im Rollstuhl... schrecklich, aber jeden von uns kann so etwas passieren, jederzeit! Leider haben einige von uns dieses Pech, können nicht mehr gehen, ihr Leben hat sich grundlegend verändert, Job, Freizeit, Sport, Sex... vieles ist nicht mehr so wie vorher! Auch diese Kollegen sind im LUSTHAUS immer herzlich willkommen, schreiben auch fleißig mit bzw. sind unterwegs, wie wir alle, sofern die Etablissements "erreichbar" sind... Hier drei interessante Links zu diesem Thema, schau mal rein, vielleicht hast du auch ein paar Tipps, danke... ************************************************************************************ Handicapped Corner http://huren-test-forum.lusthaus.cc/group.php?groupid=94 ************************************************************************************ Rollstuhlgerechte Etablissement in München und Umgebung http://huren-test-forum.lusthaus.cc/showthread.php?t=80740 ************************************************************************************ Rolliman´s Blog http://www.rollimans-erfahrungen.de ************************************************************************************ Liebe Grüße und weiterhin viel Spaß im LUSTHAUS, Tim der Webmaster

das Forum kackt ja grad gar nicht ab... ! NEIIIIIIIINNNNNNNN !!!!!!!

@ Joe: dann haste schon mal keine Verdauungs-PROBLEME... @ Micha: Der Grund (ihn überhaupt zu öffnen) war, dass der Kicker nur leidlich wieder hoch kam (Halbmast maximal)!

@ Joe: dann haste schon mal keine Verdauungs-PROBLEME... @ Micha: Der Grund ihn überhaupt zu öffnen war, dass der Kicker nur leidlich wieder hoch kam (Halbmast maximal)!

@ Joe: dann haste schon mal keine Verdauungs-PROBLEME... @ Micha:

ich geh glaub ich gleich ma kacken ...

Doppelpost

Jaja, ich weiss, mit Jeans drüber is Feige ... Gayhoise is ! Unpaarige Hälften, daher ungleiche Fussdichtfläche, Kicker klemmt auch daher und die Aufnahme der Nebenwelle passt nicht zu der kleinen Limahälfte (Buchse zu gross bzw. Nebenwelle zu klein Limaseitig)! Das Ding wäre dir eh nach wenigen km wegen dem letzten Punkt auseinander geflogen...

Ja, alle original! Aber wahrscheinlich mittlerweile schon alle verkauft! Wenn einer nicht bezahlt, dann meld ich mich!

23 hab ich aber nur einmal! und die brauch ich ja selber 21 kannste haben! aber ich brauch die kohle auch sofort ^^ löcher stopfen ...

schreib ma Friedi an! Der macht ja den ganzen Tag nix anderes ...

So! Cosabremse bremst wieder! Gestern den Hauptbremszylinder ausgebaut und darüber den Fehler der hinten nicht bremsenden Trommel eingekreist! Ausm HBZ kam satt Bremsflüssigkeit beim Betätigen des Pedals - aber ausm Bremsschlauch nach hinten kam am Ende nix mehr raus! Ergo: Schlauch zugeqollen! Kenn ich vom Auto/Oldtimer! Aber bei ner "erst" 17 Jahre alten Cosa... Naja, deann den Schlauch aus der Schlachtecosa ausgebaut, auf Durchgang geprüft und verbaut! Is schon nen bisschen Fummelei - aber es geht! Von wegen HBZ ausbauen ist gaaaanz böse etc etc. Heute dann noch entlüftet und das Ergebnis ist eine perfekte Bremse! Rotze läuft nun auch! Jetzt müssen nur noch BEIDE Gabeln raus (Cosa und Rotze)! Ich glaub, ich wart damit bis Micha wieder da is Ach ja! Brauch noch wer nen paar originale Cosakupplungen? Hab da wohl so ein, zwei über