Maze_177

frage ans gsf Kann mir jemand von euch sagen was eine ape 200 in etwa versicherung kostet? gruß maze

trommel oder scheibenbremse? bei scheibenbremse könnte es sein dass die scheibe verzogen ist. bei trommel würde ich wie bereits erwähnt lager der lenkstange, bremstrommel auf erhötes lagerspiel prüfen gruß maze

hab die suche bereits mehrmals verwendet! hab aber keine lust sinnlose topics mit 30 oder mehr seiten durchzulesen! Sers Steefan na na des der für´d Sigrun.... Merce für´d info zwecks spacer

Hallo GSF, bin gerade dabei einen Motor aufzubauen und bräuchte fachmännische Hilfe Motor: Px 125 alt Vergaser Si 24/24E ovalisiert Kurbelwelle Px 200 gelippt Getriebe Px 125 alt 23/65 Kupplung Cosa ohne Ring mit Oirginal- Federn und Belägen (solle meines erachtens reichen) Auspuff Original oder Pep 2.0 Lüfterrad Elestart abgedreht Der Motor kommt in eine Super 125. Er soll haltbar sein und der Verbrauch sollte gering gehalten werden. Meine Fragen an euch Was kann ich am Zylinder noch bearbeiten? Auslass sollte Original bleiben. Woher bekomme Ich den 5mm spacer zwischer Gehäuse und Zylinder? <- wurde beantwortet Danke Hält das Kaltmetall an den Überströmkanälen? http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flN0YXRlPTE2NTQ0MDI5OTA=?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=B2C&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&product_show_id=886522&gvlon=&p_init_ipc=X&p_page_to_display=fromoutside&~cookies=1&cookie_n[1]=b2c_insert&cookie_v[1]=V0&cookie_d[1]=&cookie_p[1]=%2f&cookie_e[1]=Mon%2c+14-Dec-2009+21%3a37%3a49+GMT&scrwidth=1280 Wie siehts mit den Steuerzeiten aus wenn Ich die Px 200 Kurbelwelle verbaue? Sollte Ich noch den Sip Zylinderkopf verbauen? http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/38348200/Zylinderkopf+MMW+MALOSSI+166.aspx Anbei noch ein paar Bilder der bisherigen Arbeiten (Fräsarbeiten noch nicht abgeschlossen)

gutachten hab ich zwar keins aber ich denk dass es doch so ca 22-25 waren hat höllisch spass gemacht die paar kilometer im 4rten bei 40k/mh hahn auf und ab geht er.... kann den satz nur jedem empfehlen. der kolbenbruch is wahrscheinlich vorseriensache bilder kommen sonntag

der anfang ist getan

kauf dir keinen "neuen motor" hab noch nen guten 125er zylinder liegen hat erst 4001km laut tacho drauf nen 20er si hab ich auch noch kannste für fast nix haben e-mail [email protected] gebrauchten auspuff px 80-150 sollte im forum kein problem sein zu besorgen mehr oder weniger für lau.... gruß maze ps vielleicht packst gleich nen pep drauf :-D

hallo vespado, willkommen im GSF. Bau den 125ccm Zylinder, 20/20 Si Vergaser und den original Auspuff wieder drauf. Es gibt verschiedene 80Km/ drosseln entweder über Auspuff oder Vergaserschieber. Würd dir die Vergaserschieber version empfehlen da der Auspuff sehr teuer ist. http://www.predators-garage-shop.de/product_info.php?info=p3_Auspuff-PX-125---Drosselvariante.html&XTCsid=67489ab2a1b45410c08db39ed1f19f65 Vergaserschieber drossel ist lediglich ein 20mm Rohr, wird zwischen Vergaser und Vergaserwanne. Somit kann der Vergaser nicht komplett öffnen. Solltest aber vorher mit Tüv bzw. Piaggio Werkstatt abklären wie genau du es machen sollst zwecks Gutachten. Meine war damals mit dem Auspuff gedrosselt und lief 75Km/h Mit der Vergaserschieber drossel lief sie ca. 90Km/h Da die eingetragene Höchsgeschwindigkeit eine Toleranz von 8% hat is dass kein problem. gruß Maze edith sagt noch könnte dir bei der Abstimmung helfen http://www.altevespa.de/rollertechnik/tabellen/px/px125elusso.html

ok danke

bin schon eingespannt am samstag ´s nächste mal wieder

hallo, sorry für ot warum brauch man die 5mm distanzplatte? hub is doch gleich!?! liegts am hubzapfen? hab die suche schon angeworfen is aber nichts dabei rausgekommen... gruß maze

kolben habe ich entgratet die radien hab ich nicht vergrößert bilder kommen nächste woche hatte gestern meinen foto nich dabei

sorry leider schon weg topic kann geschlossen werden

servus zusammen, hat von euch schon mal jemand nen m1x kolben zerstört? meiner is nach ca. 400km einfach gebrochen ohne klemmer ohne fresser. setup 35er mikuni S&S 1 ansauger mit rd und boysen plättchen 57er lippenwelle zylinder nicht bearbeitet scorpion elestart lüfterrad laufbahn sieht zum glück noch gut aus......

schick mir einfach ne e-mail [email protected]

hab da was gefunden....

alles verkauft

oh sorry überblättert

dann sag mal an

Welches ist es das zum zylinder hin oder weg? Hin mit 7er bohrer durchbohren m8 gewinde durchbohren und befestigungs "schraube" auf m8 schneiden stehbolzen einkleben und gut is

Hi schau dir mal den pickup und die kabeln der zündgrundplatte an

hatte ich bei nem bekannten mal bei dem war der druckgeber defekt.... schau mal ob die kolben leicht zu bewegen sind. (vielleicht nur ein bisschen gammel oder dreck drin)

war doch eigentlich klar. genau wie bei den ersten pumpe düse. hauptsache es wird geld und zeit in der entwicklung gespart

verkauft