Kochi

jau, alder, das war´n feines fest!! allerdings, nicht ausgenüchtert im sturzregen auf der autobahn is nicht so toll, vor allem wenn einem von den scheibenwischern schwindlig wird..... habt ihr gut gemacht, weiter so, als die meisten schon geschlafen haben wurds irgendwie richtich lustig. @snowmax:nächstes mal bitte die richtige cd mitbringen oder nen 2. kopfhörer @meine mitfahrer:irgendeiner von euch hat mein racedays-t-shirt mitgenommen und seine trainingsjacke liegen lassen. würde gern tauschen(das ist keine bitte!!) @all: hoffe der holsteinische nitermix hat euch gefallen?!

auch! hab ne herrenhandtasche mit, für den ersten durst. lade noch die sachen ein und dann ab, bis gleich um halb an der tanke!

quasi am ort des ursprungs vom rollersport!

oha, hoffentlich schaff ich´s bis mittag, darf ja abends nich sooooo viel, sonst versuch ich wieder singles in cd-hüllen zu stecken oder wundere mich wie ich am boden liegen kann und gleichzeitig meine beine stehen sehe(smako war eingesprungen als ich nach einer platte suchte und nicht wieder hochkam, und hatte die gleichen schuhe und die gleiche hose an freu mich auf jeden fall schon tierisch. @veranstalter: ich trink haouannah! oder steuerrad, hauptsache rum...

fahren am samstag morgen in itzehoe los, sind dann ca. 9 oder halb10 in bahrenfeld, höchstwahrscheinlich 2 plätze frei. einfach ma fragen!

und ich suche einen damenritt!! sorry for ot!

schon mal die einschlägigen internetseiten bemüht? immobilienscout24 z.b.

david rhodes: hung up in mid air?

the montclairs: hang up for your love? (hab leider kein plan zum verlinken)

kommt der arzt zum patienten: so herr meier, in zwei wochen sind sie wieder draußen, so oder so..... ein mann mit verkrüppelter hand geht im wald durch eine pfütze- zack, ist die hand normal ein anderer mit buckel geht ebenfalls durch die pfütze-zack, ist der buckel weg ein rollstuhlfahrer fährt auch durch die pfütze-zack, neue reifen...

anlasserkabel werden immer kurz gelegt!! soltest du probleme mit deiner karre haben, dann bring sie mir nach iz und ich mach sie dir gegen obolus fertig...

wenn die straße so naß ist wie auf den videos, fährt wohl jeder so zur arbeit, der einen öligen motor hat....

suche für meine 5 ein 200er primär-ritzel 65 zähne

das skull snaps- stück find ich aber auch sehr geil!

es gibt viele möglichkeiten nach glückstadt bzw. wischhafen, sind sonst über osterholz-schambeck gefahren ist aber wildes gegurke, genauso wie quer durch bremen durch(jedenfalls für ortsunkundige),autobahn will ich nicht(will ja ankommen, und hab ausser ner 21er kulu nichts weiter gebastelt, obwohl es nötig wäre). wollte mal sehen welche route am kürztesten ist, deshalb der routenplaner..... ich sauf euch übrigens alle unter´n tisch!!

achso, und was für nen vergaser willst du fahren, altschuul-phb oder kosoundkonsorten ? ich frage deshalb, weil wenn du nen 30er phb willst, empfehle ich darauf zu achten bzw. beim bestellen drauf zu bestehen, ein vergaserset von malossi speziell für die t5 zu bekommen, hatte das problem auch schon: t5-set drauf kiste rennt aufrecht sitzend 130, vergaser geklaut, 200er set bekommen, kiste läuft richtigrichtig schlecht, 115- und dann war sense! soll wohl an nadel schieber düsen liegen, die sich unterscheiden..

cool, hab über routenplaner festgestellt, das es 70km weniger sind, wenn ich über glückstadt mt der fähre fahre und den tunnel bei kleinsiel nehme(leider aber auch über eine stunde länger).... kostet der tunnel mautgebühr?

also wenn du nicht weißt wo beim si die hauptdüse sitzt, bezweifel ich das du mit den "großen vergasern" besser zurecht kommst.....

ray merrell: tears of joy gibt´s zb auf goldminesampler british soul vol.1, nr.49

dankedanke, das ist ja schon mal eine grundlage, ich halte den ring auch für entbehrlich, hatte mit dem malle nie probleme obwohl ich die kiste geknüppelt hab wie sau, kupplung fliegen lassen, drehen ohne ende, weelies an ampeln etc. gehen auch düsen für px-si? muß ich die dann ändern/umbauen? werde den si lassen, da ich lieber ein paar rum auffem run mehr trinke, statt zu tanken..

danke für den ohrwurm du arsch!! obwohl, so morgens beim runfrühstück eingespielt.....

ich auch!

fahre ohne motorbacke und halte den fuß auf den zündkerzenstecker und guck ob´s noch ruckelt setz das zündkabel am stecker und box nach würde auf elektrik tippen

hoffe, die frage nervt nicht! habe einen 180er yamaha-conversion für t5 liegen, komme aus geldtechnischen gründen nicht dazu den motor für den er bestimmt war fertigzustellen, habe aber noch´nen originalmotor rumliegen und würde gerne wissen: 1. wie verträgt er sich mit original vergaser und auspuff? 2. grobe bedüsung? 3. welche zündkerze? 4. langstreckentauglichkeit(mit 21er cosa)? 5. zündung original? 6. könnte einen 30er drehschieber draufmachen, bringt meiner meinung nach aber nur höheren verbrauch, oder? um gleich die guten ratschläge abzublocken: es soll nur eine schnelle plug´n play-aktion werden, um die nächsten treffen zügig anzusteuern, maxtuning will ich mit dem motor nicht machen, da er im herbst weg soll, ich fahre momentan keinen mallossi weil ich keine kohle für neuen kolben habe, ich hab den conversion für ein appel und ei bekommen, liegt schon 2 jahre rum etc., es geht hier nicht darum, welcher zylinder besser ist, sondern einfach um die möglichkeit abzuklopfen, ohne kohle zügiger zu sein! als langstrecke sind die 300 km nach bösel gemeint....