superhero

Eine Dürkopp Diana mit Lampe am Beinschild, schööööööööööööööööööööööön. Ist schon was älter das Foto, sieht nicht digital aus? Ist doch ideal jetzt im Winter zu restaurieren.

Wenn ich mit meiner Sprint Veloce beim Nürburgring-Rennen teilnehmen möchte also pre 78, pre 65 schafft sie leider nicht ist von 69, muss ich dann original Motor fahren, mit einem PX Lusso Motor ist die Teilnahme nicht möglich auch wenn dieser mit Originalzylinder wäre? Die PX gibt´s zwar seit 77 aber die Lusso ist halt neuer, oder wird das nicht so eng gesehen?

Oh ich sieh grad schon länger keiner was gepostet in diesem Topic.... Wenn ich mit meiner Sprint Veloce beim Nürburgring-Rennen teilnehmen möchte also pre 78, pre 65 schafft sie leider nicht ist von 69, muss ich dann original Motor fahren, mit einem PX Lusso Motor ist die Teilnahme nicht möglich auch wenn dieser mit Originalzylinder wäre? Die PX gibt´s zwar seit 77 aber die Lusso ist halt neuer, oder wird das nicht so eng gesehen, oder gibt es dies Jahr gar keine Beschränkungen, wenn das so ist, wär das ja fast wieder zu beliebig.

Diese Fremdmotorenlammys sind ja gut und schön aber leider beschränkt sich das Ganze bis auf wenige Ausnahmen auf das Gebiet von Großbritanien, oder? Gibt es denn zumindest für Deutschland von irgendwoher ein Licht am Ende des Tunnels, hat jemand schon Erfahrung mit der Zulassung von sowas??? Wenn der Yamaha RD 350 Motor in die Lammy in D. eintragungsfähig wäre würden die Gebrauchtspreise für RDs 350 wahrscheinlich explosionsartig ansteigen. Könnte man so ne Lammy welche in England zugelassen war nicht aufgrund von EU-Recht blabla in D. zulassen? Die Automatenmotorenlammys scheinen ja auf der Insel inzwischen ziemlich akzepiert zu werden. Die vorherrschende Meinung hierzu im GSF ist doch pfui bähh, oder? Oder betrifft das nur diese L-Series, was ja fast das Gleiche ist. GREETS

Geil, sowas will ich auch. Die hier halten bestimmt auch die Käferradkappen fest, sind die normalen für die T5, die kosten 87 Cent pro Stück. Hat das schon einer in dieser Kombi getestet? http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/89...r+Radkappe.aspx

@stein Nur ne ganz kurze Offtopicfrage: Kennst du den? Ist wohl ein schwedischer Nachbar von dir. Kann man denn damit wirklich fahren? Vielleicht lädt jemand ein Foto von der Kiste hoch auf dem man das Rücklicht sieht, dann ist es wieder Ontopic. Naja, fast, ist keine Rally. Gruss aus Hamburg Edit glaubt einen Smalframemotor darin erkannt zu haben...

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@Lilla: und hast du dich schon für etwas entschieden/engere Wahl? Hier ist noch eins. Schön dezent eingelassen.

la, la, tüt

Na?

Cool, mit dem Käfer oder dem Porsche? Genau, lass von dir hören wenn du genaueres weisst.

Hallo Leute, Mal ne Frage in die TSI Runde zum Thema Wotox SC Customshow in Braunschweig am 29.11. Ich denk mal dass ihr von Hamburg aus bei um die Null Grad die 200 Km nicht unbedingt mit dem Roller nach Braunschweig düst. Da ich kein Auto mehr habe, habe ich mal die Beteiligung an einer Fahrgemeinschaft ins Auge gefasst. Wer fährt und hat noch ein Pätzchen im Auto frei, bitte melden per PM, oder so. GREETS

Die maximale Leistung bei 5800, schafft er bei das bei so niedriger Drehzahl durch die schwere Heinkelkurbelwelle? Hällt das eigentlich die Heikelkupplung und -getriebe aus?

Hier ein paar Beispiele was cool sein könnte, alles im Moment in der Bucht, unter Motorrad Rücklichter bzw Vespa Rücklichter. Bunte Mischung. Aber ohne Roller dran. Das Lucasrücklicht muss man bei der Sprint/Rally nur weit genug nach oben montieren dann zeigt es auch nicht nach unten und man kann den Kennzeichenhalter bei Bedarf auch absägen. Kostümrollerbesitzer: lustiger Ausdruck

Es geht nicht um Vorschläge, also geht es nicht nur um Vorschläge @dicotizer303 Wenn du das cool findest welches Lilla auf dem Topicstart-Foto verbaut hat dann bist leider du derjenige der das Topic nicht verstanden hat, Lilla will was anderes als was er bisher drauf hat und du kannst dann mit deiner Meinung hier gar keinen Beitrag leisten. Außer lass es so wie es ist. @Lilla Hast du um Vorschläge gebeten welches Rücklicht cool ist oder nicht? Ob Mazda Violett Metallic cool ist, wird jetzt an dieser Stelle nicht kommentiert.

Willst du eigentlich bei der Zweifarblackierung bleiben? Man könnte so eins oder ähnliches auch verchromen lassen. Es war wohl nicht unbedingt Trecker spezifisch, das gab´s in den 50er/60ern im Hella Standard-Programm und wurde bei verschiedenen Fahrzeugen genutzt. Man könnte auch mal alte Hella Kataloge wälzen, wenn sowas noch aufzutreiben ist. Oder du stöberst mal auf Oldtimermärkten rum, vielleicht läuft dir was nettes über den Weg. Das ist dann natürlich maximal individuell.

Ich weiss schon du meinst das. Ist aber eben auch schon hinlänglich bekannt, find ich selber auch schön, aber schon zu oft verbaut=>langweilig

Ruhig Blut, Kollege. Also erstens brauch ich von dir keine Nachhilfe, auch wenn ich paar Beiträge weniger geschrieben hab, dies ist hier kein Wettbewerb wer mehr Senf zu den Themen dazugibt! Zweitens: hast du bei fast jedem Vorschlag der hier gezeigt wurde was auszusetzen gehabt, ist ja dein gutes Recht. Aber vergiss nicht über Geschmack läßt sich nicht streiten und schlechtmachen ist nicht konstruktiv, oder bist du anderer Meinung? Drittens: das Topicthema heisst was passt besser als ein Serienrücklicht an eine Rally. Also Serienrücklicht der Rally!!! Also sind alle Vorschäge die gezeigt wurden NICHT offtopic sondern die Beispiele davon wie die Besitzer das Thema schöneres Rücklicht für eine Sprint/Rally intepretieren. Du solltest mal nicht nur den Topic Titel lesen, sondern den ersten Beitrag der genau definiert was der Topiceröffner möchte. Darin schreibt er selber von dem Rücklicht des Simson Mopeds. Ob die Rücklichter jetzt von einem HotRod, Trecker, Motorrad oder sonstwoher stammen darf ja wohl noch erwähnt werden. Schließlich wurde nicht nach Standard Rücklichtern sondern nach etwas Außergewöhnlicherem gefragt. Dass du selber Matt magst ist offtopic und gehört in Ratten und HotRods. So jetzt lass aber mal gut sein. Dein ständiges Genörgle geht einfach heftigst auf den Sack. Nee, häßlich ist von nem Trecker, nee, häßlich sieht aus wie Hängetitte, nee, nee.... So also dein Vorschlag ist also Siem, ok, Thema erledigt. Toller Vorschlag. Hatter Kollege leider schon auf seinem Roller

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Ich kann hier beim besten Willen Nichts entdecken was mich an Brüste erinnert und trotzdem find ich es gut. Das Lucas ist schon schick, es erinnert von der Form her etwas an das Rücklicht von der Lambretta.

Das haben wir jetzt mal überhört. Erstens ist matt nicht unbedingt immer gleich Ratte. Ratte ist für mich eher Originallackreste mit Rostflächen, oder ähnliches. Dass oft die cooleren Rücklichter an matt style Rollern montiert sind hat seinen Grund. Die Matt-Fraktion ist einfach experimentierfreudiger. Matt is most beautiful. Punkt. @diskutierer303 (passender Name) Zeig doch mal her was für einen Roller du fährst. Motovespa? Andere schlecht machen ist leicht. Du machst schon von Beginn dieses Topics an alles schlecht, ohne selber was Konstruktives beizutragen.

Schönes Teil, hast du ein Foto vom ganzen Roller? Scheint ja auch der Matt-Style zu sein. Der Vorteil bei sowas ist dass es auch das Kennzeichen mithält. Ihr Ehstreicher dürft noch relativ kleine Nummernschildern fahren, schön. Wo hast du diesen Gepäckträger her, das wäre ewentühl auch was für mich.

So, ich hab ein bisschen mit meinem Bruder geredet, ein bisschen in Netz recherchiert und habe herausgefunden von was für einem Fahrzeug mein Rücklicht stammt. Es ist das Modell Porsche Allgaier. Also ich hab ein Orischinool Porsche Rücklicht. Ich find den Schlepper schon cool, es gibt eben die Philosophie des Plastik von der Stange oder Teile von anderen Fahrzeugen zu nehmen. Aber jetzt mal genug davon wir wollen weitere bisher noch nicht gezeigte Rücklichter sehen!

@Spooky 2801 Für diese HotRod Rücklichter muss man wohl ein ziemlich heftiges Loch in das Vespablech schneiden, abgesehen davon dass meins schon da war, darum wären die Tropfendinger für mich nicht in Frage gekommen. Außerdem muss man sich noch ein Kennzeichenlicht zusätzlich anbauen. Aber jeder nach seiner Façon, oder?

Den wird´s wie gesagt wahrscheinlich eh geben müssen wenn der Euro 3 ausgelaufen ist. Faszination Technik da bin ich dabei. Wenn man aus dem so um die 15 PS rauskriegt? Aus dem Heinkel machen sie Zweitakter (Malossi) und aus der Vespa Viertaker. --Zweitakt -Viertakt -Egaltakt--