dreckige13

Ich muß mit dir ne Currywurst essen. Irgendwann.

Schickes Foto!

VO ist scheiße. Über Geschmack kann man nicht streiten. Warum mancher da reinschaut? Das ist wie kalter Entzug von Heroin und ne Methadonkur als Ausgleich. Dämpft ein wenig die Sympthome, ist aber nicht dasselbe... ... und nen Rausch gibts erst Recht nicht. Danke Maniac und Co.

Fotzen!

Hey, wieder online! Großartig. Schade um den Textkrieg, aber hey, es sind noch soviel Buchstaben übrig, wir können einfach wieder anfangen!

Auerha, da hat der Biff wieder Smilies vergessen. Warte, ich mach dir ein paar: und Edith: Mein Beitrag bezog sich ursprünglich garnicht auf Manu, da ich sie ja auch noch nie habe fahren sehen. Es ist da eher ein generelles Problem was ich aus meiner Sicht beleuchtet habe. Also wer wofür geeignet ist und wie schnell auf welchen Straßen fährt, keine Ahnung.

Nee, das ist wissenschaftlich begründet. Ohne den direkten visuellen Eindruck ist eine Einschätzung ob der Passung zu einer Erstserie nicht möglich. Außerdem erkennt man gleich, ob man den 75er DR auf den Erstserienblock anpassen muß oder direkt nen richtigen Block einhängt und mehr Hubraum verbaut.

Wohl eher die Anderen. Das die Achse körperhygienisch und olfaktorisch immer im grünen Bereich operiert, dürfte dir bekannt sein. Zumal unser Hygienebeauftragter anwesend war.

Warum sollte es das nicht sein? Und selbst mit 380ccm ist das verdammt viel am Rad. Kann ich so schwer glauben.

Der Dummy die Dummies?

Hallo zurück!

Bis das Thema wie oben angedeutet hinsichtlich des Messverfahrens fixiert ist, ist das online Rumgenöle über fiktive db Werte voll für den Arsch.

Dann zeig lieber keine Bilder, die Olack Mafia ist nie weit. (und in einem gewissen Bereich kann ich das verstehen)

Ralle, die Diagramme sind als Anhang deklariert, auf den ich (und andere) keinen Zugriff haben. Neu hochladen mit Edith?

Nö, 13 lief schon. War jetzt nur gerade passend. Dann hol ne PK und laß fahren. Spart dir viel Zeit, Geld und Ärger. Dann in Ruhe ne schicke Kiste kaufen und bauen (für dich). Ich würde mich freuen, wenn das bei euch nicht den üblichen Storyverlauf nimmt, wette aber die Palette dagegen. Und ich habe versucht meine Liebschaften zu bekehren seit 1997... Eine "fährt" heute noch. Drei bis sechs Mal im Jahr, für 15 Kilometer. Das zähle ich dann mal nicht als Erfolg. Das bekehren habe ich immer noch nicht ganz aufgegeben, aber sehr wohl das bauen von Rollern für die Mädels.

Ja. Die Frage ist, wieviele davon vorzeigbar sind.

Genau. Wo war die Achse denn jetzt überall? Oder ist die Erinnerung daran weggesoffen?

1. Keine Ahnung 2. Es ist IMMER der Fahrer schuld ("wirklich" unvorhersehbahre technische Defekte mal ausgeschlossen) 3. Nein Ich kenne da zwei, drei Leute, die sich bis heute nicht ernsthaft weggepackt haben. Und die fahren auch schon 15 Jahre. Das bedeutet natürlich nicht, das die sich wie Götter über'n Asphalt bewegen, sondern die sind eher so die Tourenfahrer mit 300 Meter Sicherheitsreserve. Da die Leute aber Tausende Kilometer im Jahr schrubben, sind die erstmal keine Sonntagsfahrer, auch wenn sie die Geräte teilweise sehr zurückhaltend bewegen. Ich kenne da so acht, neun Leute, die sich mehrfach total sinnfrei weggepackt haben. Die fahren mit Köttel in der Buchse im zweiten Gang Standgas auf einen Schotterparkplatz und werfen dann noch nen Anker, aus Angst sie könnten hinfallen und, natürlich, fallen sie hin. Die haben soviel Gefühl und Verständnis für das Zweirad - Zehnzollkozept wie eine Kuh für das Schlittschuhlaufen. Aber weil man ja fahren muß/will/soll/es alle anderen machen, machen sie, bis die Karre oder ihr Ego aufgibt. Dann ist es der Roller schuld, weil der so kleine Räder hat. Oder die Anderen, weil die immer so schnell fahren. Oder der Schotter, weil der da überraschend rumlag. Oder der Partner, weil der ja unbedingt im Geschwaderflug fahren mochte anstelle hintendrauf jemanden sitzen zu haben. Ich habe das so oft gesehen, erlebt und daneben gestanden wenn wegen sowas Freundschaften und Beziehungen in Schieflage geraten sind, ich könnte ein Buch darüber schreiben. Meine Schwester möge da als exemplarisches Beispiel für "geht garnicht" dienen und meine Mutter als bestes Beispiel für "geht auch noch mit Ü40" (fahren lernen jetzt)... Und nein, das ist kein Frauenproblem, tritt da aber gehäuft auf (subjektive Wahrnehmung). Und nein, ich habe zwei Roller platt gemacht bis ich gelernt hatte worauf es ankommt. Es kommt nicht auf die Geschwindigkeit, Leistung, Reifen, Bremsen, Auspuff oder sonst irgendeine Fickscheiße an, sondern auf die Wahrnehmung. Wenn du die Kiste wahrnimmst, ihre Reaktionen, deine Aktionen (denn du steuerst das Ding und sonst niemand), den Verkehr um dich herum (die ganzen Penner, die dich abschießen könnten), die Straßenverhältnisse, den Straßenverlauf, die Belagsänderung, Schlaglöcher, Wind, Regen, Sonne, wenn du diese ganze Scheiße wahrnehmen kannst weil du nicht mehr krampfhaft darüber nachdenken mußt, wo die Kupplung war und ob du jetzt 50 oder 70 fahren kannst/darfst/sollst oder ob deine Scheißsegeltuchschuhe dreckig werden oder nicht, dann fährste sicher und hast Spaß. Bis dahin muß die Bedienung vom Gerät und die Wahrnehmung geschult werden, das dauert je nach Typ und Veranlagung halt mehr oder weniger lange. Bis dato kann man so ein Gerät auch mal wegwerfen, oder dreimal, oder auch garnicht, weil man vorsichtiger ist. Der Typ, der das Ding aber dreimal wegwirft und bewußt damit umgeht, was dabei passiert ist, wird potentiell sicherer fahren als der, der die Grenze nie ausgelotet hat. Der weiß nämlich nie, wie nah er an dieser ist. Habe ich auch schon von gehört, da gäbe es bei euch einen. Macht nen schlanken Fuß, der Typ.

Erstserie!? Hast du nen Riss? Ich schätze ja deine Wertschätzung für die Holde und das Projekt, aber das gibt nur Tränen. Kauf ne günstige XL1, mach die watt schick im Lack und laß mal ein Jahr vorbei gehen. Dann haste genug Zeit um zu suchen und zu sparen für die Erstserie. Die kann man ja nächstes Jahr immer noch drei Mal weg werfen.

Samstag geht downtown nicht die Hölle, wenn man von den Karnevalsballerburgen absieht. Ich bin leider komplett ausgebucht.

Düüüüsseldorf?

Wir könnten tauschen. Du hier, an Karneval, ich weg, am Arsch der Welt. Ich könnte jetzt schon kotzen wegen der Jecken. Dann lieber Chinesen, die ich nicht verstehe.

Yep, ich schwör.

Jau, war ursprünglich ein Bananenmotor, der nur mal eben schnell auf etwas mehr VA getrimmt wurde. Auslaßform war dabei eher "schön" oval gehalten. Das war damals ne Wette ob der Motor aus gebrauchten Teilen (inklusive Lager, Wellendichtringe usw...) mich zum Run trägt. Natürlich in dem reudigsten, zusammengeflexten Rahmen den ich hatte. Da das klappte, war dann der Prüfstand die nächste Station. Mit ein wenig Liebe in der Auslaßkontur, dem Einlaßtrakt und der Einstellung wäre da sicher mehr drin gewesen, aber hat mich nie gejuckt. Das sollte nur als Beispiel für das Leistungsziel dienen. Edith: Ja, sollte sicher machbar sein.

VW Rot? Feuerwehrmann werden? 10 Mal und ich leg ne Palette Karlsquell drauf.