Alle Inhalte von dreckige13
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Die haben wenigstens funktionierende Lichtmaschinen.
-
Heute ist geil! weil...
Watt für'n Jahrgang bist du denn? Ich bin mit 15 auch ohne Lappen gefahren. Und wenn ich ehrlich bin, bis 31 fast dauernd...
-
Stahlfix hat Geburtstag
Scheiße, zu spät. Alles Gute alten Wemser!
-
V50 special Ansaugstutzenriss der 6.
Ich schrieb von MAG und Schweißen. Die Kombination bei google wirft auch eindeutige Ergebnisse raus. Aus Niederbayern werden ja auch noch andere Rollerfahrer stammen. Vielleicht einfach mal lokal jemanden kontaktieren der sich da mal drauf setzt um die Vibrationen einzuschätzen. Ansonsten der Idee des Wuchtens folgen.
-
Wichteln 2014
TEST. Nein, das war ein Versehen. Jetzt sollte alles wieder aktuell sein.
- 572 Antworten
-
- Frühstarter
- Nervenbündel
- Titten
- ficken
-
Markiert mit:
-
Heute ist geil! weil...
Warum nicht ohne? Hörte mal davon dass das hier schonmal passiert.
-
V50 special Ansaugstutzenriss der 6.
Dann laß den Stutzen doch dick mit MAG zuschweißen. Dann hält das auch deinen Rüttler aus. Das Polrad mal abnehmen und zum Wuchten schicken könnte zielführend sein. Die Welle raus ist ja schon eine größere Operation, das könnte man machen wenn Schnee liegt.
-
V50 special Ansaugstutzenriss der 6.
Schraub an guck dir die blechkante unten an, von durchgangsloch. Du solltest da Spuren sehen vom aufsetzen. Loch vergrößern und du hast Ruhe würde ich meinen. Oder mal ne Distanz auf den Stoßdämpfer Schrauben. Die kunststoffwanne vom Vergaser würde es direkt zerbröseln bei Kontakt.
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
:-D Bilder in meinem Kopf! Jau, jetzt ist eh erstmal Stillstand angesagt. Und bis der Cutdown den Kolben aushustet oder das Limalager läuft er ja erstmal. Hoffentlich.
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ob die Ladespannung beim fahren einbricht oder nicht kann nur geraten werden. Weil während der Fahrt misst es sich so schlecht. Da das Ding aber dieselben Symptome während der Fahrt hat wie im Stand und mittlerweile die nötige Drehzahl um die Leuchten erlöschen zu lassen jenseits der 3000 liegt, darf davon ausgegangen werden. Ferner ist jetzt das kaputte Teil kaputter als vorher. Da ging ja ab 2000 die Lampen aus. Außer man erwischt ganz heftige Schlaglöcher oder Gott schnippst mit den Fingern, dann ist auch mit 750 Umdrehungen nix zu sehen und alles normal. Die Momente werden aber selten. Und ja, der Cutdown hat auch redundante Masseleitungen. Bin ja ein gebranntes Kind.
- Aachen Abrollern 2014 - 25.10.14
-
V50 special Ansaugstutzenriss der 6.
Wo genau reißen die Dinger? Foto? Wenns beim einfedern nicht aufschlägt, schlägts vielleicht beim ausfedern an?
-
Vergaser mit "SPEZIAL" NADEL
Der Verkaufstext für die Dax und Monkeygeschichte klingt schon schwer nach "Mehrleistung durch Channeling" oder Handauflegen mit Kupferringen. Fallströmend und Leistung... naja, wird schon werden. Vielleicht wird das was wie das Punzen. Hilft nur wenn man dran glaubt. :-D Lasse mich natürlich gerne korregieren.
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich schätze euren Enthusiasmus aber nochmal: die Masseberbindung ist okay. Auch wenn der Motor 10 Grad verkippen würde. Kann nur hoffen das der Cutdown noch einige Stunden in sich hat... Zeit, mir fehlt Zeit.
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Da die Landesplanung nur wegbricht wenn ich fahre und sich dieser Zustand auch nicht immer hält, eingeschränktes ja. Masseverbindung liegen doppelt... Das kann ich schlichtweg mal ausschließen. Brech. Ach so, Batterie ist okay. Kein Kracher aber brauchbar.
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Die Theorie von Klaus konnte ich heute widerlegen. Der Volvo steht elektrisch tot auf der Landstraße. Tja, zum Glück mußte ich nur 5 Minuten tricksen um den Cutdown zu reaktivieren. Der sollte ja vor Revision nicht mehr laufen. Jetzt muß ich mir überlegen wie ich den Eimer da weg bekomme und das Kind in den Kindergarten. Kotz. Ist nicht meine Saison.
-
Rusty 2.0 bzw. klerios SS50 Wiederaufbau...Patinieren/lackieren/O-Lack
Gibts ausführlich. Einfach mal in seine Beiträge gucken ist so zwei Jahre her (geschätzt)...
-
Mitgliedertitel-Petition "allThreat"
Alles soll so bleiben wie es ist. Wem's nicht passt der soll ins Vespaonline wechseln.
- Aachen Abrollern 2014 - 25.10.14
-
Training in Spa
Naja, da kann ich ja auch drei anbieten.
-
Training in Spa
Watt soll ich sagen: kaputt ist kaputt. Mehrere Roller, mehrere Motoren, verschiedene CDIs, Grundplatten und Zubehör. Ist halt so. Und ich muß gerade erstmal den Fuhrpark zumindest soweit instandsetzen das der Winterroller wieder läuft (das war die vorletzte Zündung die verreckt ist). Dann gucken wir weiter.
-
"Heute is kagge" Topic !
Direkt nochmal hupen mit der Ansage "Mach mal". Dafür ist natürlich eine gewisse Leidensfähigkeit im Zweifelsfalle notwendig. (und das Handbeil am Handschuhfach hilfreich) Wenn da natürlich 4 Fleischpanzer aus einem AMG wattweißich aussteigen und man selber keine Waffe schußbereit hat, irgendwie auch ein blöder Plan. Die Anzeige wird wahrscheinlich versanden aber ich würde sie aus Prinzip erstatten. Das ist ja eine Androhung einer Straftat und belastet dich zumindest soweit das du hier darüber schreibst. Man kann nicht jedem Affen immer alles durchgehen lassen. Ob online oder nicht fände ich da nicht wichtig, wenn es auch ein wenig Freizeit klaut mit fragwürdigem Ergebnis. Und wenn du darüber nachdenkst, vielleicht stand ja jemand am Straßenrand der das gesehen haben könnte? Am Kiosk an der Ecke oder sonstwo jemand?
-
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Wie?
-
Sexistische Kackscheisse, oder: unsere Mitgliedertitel ...
Jeder gegen jeden und Allfred gegen alle.
-
ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Würde mich auch wundern Wenn das anders wäre.