freakmoped

suche e-starter für t5 hat jemand was herumliegen ? der linke auf dem bild wärs

meinen blech it braunem gummi hab ich auch etwas abgeschliffen - hielt immer noch super. (sitz mit rille - 89er t5) aber wenn der block schonmal offen ist wird alles neu gemacht

in der p200e hält der blecherene ohne kleben in die t5 kommt der blaue nun rein

sehr fein 6:30 und 12 grad in wien wie ist das wetta bei euch ?

weiß jemand wie lang hat sip über die feiertage geschlossen hat ? ok, habs schon. ab 7.1.

wups, landmaschinen fs vergessen. bei uns in ö gibts neue bestimmungen für de fs ausbildung dauert 1 jahr bis abgeschlossen, mit mehreren perfektionsfahrten im abstand von einigen monaten gar nicht schlecht vom ansatz aber wenn ich da an die laschen fahrlehrer denke naja, mal sehen.

welche scheinchen nennt ihr euer eigen ? kenn die brd bezeichnungen nicht also ganz einfach mal aufgelistet

ahja nowas ist mir gerade aufgefallen die divider am zylinder reichen nicht ganz bis zur zylinderunterkante da bleibt ein spalt übrig zw block und zyl war auch ein grund warum die divider im block wegkamen.

war vor 2 jahren in bangkok seit dem vespa infiziert

danke werds dem stefan weiterleiten. naja, der divider beim malossi-zylinder ist spitz (im vergleich zum originalen) der wird den gasstrom auch teilen können und unten ist jetzt weniger widerstand... ??!! war halt a bissal in frässtimmung hat sich nicht negativ bemerkbar gemacht.

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leider schon. aber die muß mir sip noch umtauschen. die 23z paßt in der PE perfekt. jaja, die divider als T3 nimma T5

und wenns dann mit der vespa gar nicht mehr klappt...

20/65 wär ja original bei der t5 odr ? also direkter vergleich t5 172er malossi, 24er, sito 211er malossi, 24er oval, gsfkopf, piaggo topfal bearbeitet t5 geht um einiges besser ev bringt die t3 doch was (hat nur mehr 3 ÜS) die 21er cosa flog wieder raus, da spürar biß verloren ging. und überhaupt paßt das scheissding nicht auf die welle nur wenn der keil extrem abgenommen wird.

klingt fein. gekauft ! steig sofort auf prolini um sind schon alle kolben genau vermessen ???????? gsf kopf mozzi-gsf kolben . . . gsf pott ruft mal wer dort an ?! wer ist der oberguru bei uns

was gibts denn alles für simmeringe hab hier 2 kulusimmeringe: blau: corteco BASF 31-62-5,8/4,3 schwoarz: KOK SCY 31-62-5,8/4,3 1513-5 welchen soll ich für die t5 mit rille im sitz verwenden ? uund. welchen für die lima seite gabs da nicht mal was mit doppellippe ?

da ist aber die rede von 2 verschiedenen zylindern text ist halt ähnlich

jööö, die sind liab

hier: wiener topic oder eben im http://www.vc-gu.at/forum/ die eine oder andere ausfahrt wird sicher geben

beim kudlicka im 15. kann das nicht viel kostet - frag mal an

@carabinieri seawas hast es nun auch in gsf geschafft

äähda ist das gemeint was beim hund hinten rauskommt und alle 2m in wien herumliegt. :veryangry: @tintifax grad in wien gibts enorm viel roller !!... wo fahrst denn immer umadum. @Rhonda hab aber auch noch nie jemand von euch auf der straßen getroffen. is wien wirklich so groß... san immer nur manda unterwegs. naja und natürlich mein schätzchen !

chrom oder schwarze ausführung ? günstig ! wenn er nicht gleich paßt zurückschicken ich hatte lanlöcher für die aufhängung gebohrt mit dem ergebnis, dass es die ganze tröte verzogen hat nach 400km riss.... no guarantee

guckt da

wuahh. schifoahrn. seit dem ichs selber zahlen muß war ich 1x unleistbares hobby - leider auch für die einheimischen.