freakmoped

die passt nicht auf das original primär der 125er

hmm also bei uns in ö checkt man sich einen typenschein schlagzahlen in die linke, hammer in die rechte damit block und rahmen getackert ist doch schad um den aufwand und wirklich egal wenn die nummern stimmen aber die össis trauen sich da mehr als die piefke fahrt doch jeder getunt und somit illegal herum weil bei uns so gut wie nichts typisierbar ist ---> gegen den "defekten" kickstarter hilfts an neuen zu montieren ?!

hei das is doch der mann aus usa grüß dich nimm doch mal eine zündzeitpistole und schau dir an ob der zzpkt stabil ist dazu reichen irgenwelche markierungen

@kleines teufelchen schau dir das foto an dass ich hochgeladen habe da siehst einige übersetzungen schnell geschossen seh ich wenig sinn ausser optik wenn du einen 28er mit originalauspuff verbauen willst

geil is der leo keine frage klingt vor allem gut

hab mal herumgerechnet brauch das ja auch demnächst looks like this

äähm seit wann ist ein leo leise ? unaufällig ja, leise im standgas plärrt aber deftig wenn aufgezogen wird weiters ist unten halt megatote hose dafür dreht er sehr schön aus nur für überland empfehlenswert für die stadt originaltopf

check mal die zündbox ev mit blitze ob der zzpkt stimmt und stabil ist wenn die boxen eingehen - drosselts ähnlich topspeed sinkt immer mehr

druckluftfräßer kompressor steht eh schon lang da...

thx to vespaflow rennpinasco diagramm steht weit weg die neue kantn will mit vespaschrauberei abgearbeitet werden ist in planung und kommt sicher is aber ja nur ein kleiner drehskibär, trau mich hier gar nicht mitreden meine membran ambitionen sind der neuen kantn zum opfer gefallen

zahnarztfräser wären der hit, aber woher nehmen... na wär doch gleich wieder was für projekte einer hier drinnen hat doch sicher zugriff auf die dinger

ein service jedes jahr is schon drinnen 10tkm ? 15tkm ? langstreckentauglich rein nur gemisch tanken und fertig oder anders als vergleichswert die haltbarkeit eines getunten drehschieber ohne leichtes lüfterrad wg kupplungsbeläge, lager etc

wer issn sesc wieviel maximale leistung hat jemand eigentlich tourentauglich haltbar hinbekommen ? das wär doch das interessanteste

wirkt ein wenig spitz hab ich da andere diagramme falsch im kopf oder liegt bei polini, polossi bei 5tsd nicht mehr an (edit: worbel seite 1 bei 5tsd 14ps - sind doch 4-6ps mehr und auch noch 30ps oder mehr spitze) wie tourentauglich ist das setup interessant wäre der motor mit kodi gibts da nicht zufällig auch ein diagramm :sabber: @gravedigger depp :plemplem: so fein wie deine köpfe sind so conträr sind manche sinnvollen meldungen von dir

ist doch eh px ausser vorher nacher popometer wirds bei dem motor leider nicht mehr infos geben ausserdem ist der kit leider schlecht eingefahren der empfohlene polini samt kompletter bearbeitung, übersetzung usw war ihm zu aufwendig, drum wurde nur feinoptimiert ist ein daily stadt fahrer

geiler t5 motore!!! @olli super spitzenleistung respekt aber wie ist denn sowas auf der straße fahrbar ? 10ps (bzw nur 8ps) bei 5000rpm is wirklich sehr mager dafür +10ps anstieg innerhalb von 1000rpm wie hält das das material aus ?

jein - da hast mit der renwelle meist mehr probleme lies dir mal das eine topic durch wenn die welle noch bearbeitest, schön lippst auf der steuerkante wo sie zumacht hast keinerlei bzw absolut minimierte und handelbare blowback probleme der 24er hat halt auch so schön unaufällige originaloptik

also im direkten vergleich megaovalen 24er / 30er mikuni hatte der 24er die nase vorn zwar schon beide mit malossi drehschieber und rap aber nicht das exakte setup wobei ich dem schon entnehme daß der 24er durchaus mehr mithalten kann als man denkt der pms kennt sich da aus mit mikuni auf drehschieber

kindisch geil endlich wieder mal offtopic action ggg nehmtsma den cafe weg ähm sorry, aber wer kommt denn auf die dämliche idee daß das möglich ist... wobei wenn man sich echt nix scheisst fetzen ins kurbelwellengehäuse knetmasse oder dichtmasse drüber - trocknen lassen so könnte man durchaus eine rennwelle basteln aber das ist dann halt schon russisch hoch drei wer lesen kann und nicht versucht dinge hineinzuinterpretieren ist klar im vorteil backtotopic @dragontribel berichte uns dann was das popometer sagt wie sich die leistung verändert hat bzw vergleichsdiagramm wär interessant edit ja genau die kl röllchen die steckst du über so einen gummiaufsatz behalt dir die rechnung vom "dremel" und well vom zgonc nach 1,5zylinder musst die teile auf garantie umtauschen das klumpat hält absolut nichts aus

:plemplem: :plemplem: coole sache - wer kann sowasund wie geht denn das stell dich vors dremel regal dann siehst es eh schmeiss dich zum zgonc in der muthgasse neben der boku rauhe und feine schleifröllchen groß & klein (für den auslaß perfekt - da sind die fräßer zu grob) fräßer zylindrisch fräßer eiförmig fräßer kegel verstärkte trennscheibe (nicht die dünnen) die sind perfekt um viel material abzutragen zbsp üs im block

:plemplem: aaalso nochmal zusammengefasst das hier eigentlich von anfang an durchwegs meist ein feiner umgangston herrscht auch wenn manche, oftmals greenhorns bei echt einfachen fragen, schwer durch den kakao gezogen werden ggg wär schön wenn das so bleibt (das vorige is jetzt gemeint )

wowh das geht ? die aufsätze sind ja doch recht groß wär mir zu grob die kleinen dremel schleifröllchen sind sehr fein dadurch gibts eigentlich nur feinen staub der verbackt sich auch nirgends

ja. sollte so um die 180 liegen

mit 86° auslaß kommst aber ned weit

jo. da er mind diese ungenaue bohrung nach vorne nicht hat