Jesus

Also ich finds saugeil! Mich würde son Hexagon oder SKR Motor vollgetunt inner VBB schon mächtig jucken. Mit nem 175 Malle machste da so ziemlich alles Platt Wie wurde des Problem mit der längeren Schwinge gelöst? Was für ein Puff? schaut aus wie ein umgedrehter Scorpion, wäre aber doch für einen Fönmotor zu wenig spitz, oder? Was für ein Motor hängt da drinnen? schaut nach SKR Felge aus. Geil, einfach nur geil, und Respekt vor dem Umbau. Idee auch ins Auge faß Jesus Die Edit: Fragen erübrigen sich nach Besuch der Seite Geil geil geil geil geil geil geil geil geil geil geil

Meine Wheelysucht hat sich noch zu meiner Motorradzeit entwickelt Es gibt ja nicht geileres, als nen mörder Wheely über eine Kreuzung oder vor einer vollbesetzten BUS-station. Am liebsten mache ich Wheely´s vor viel Puplikum :plemplem: Bei meiner PX gehen Wheelys noch im 2 Gang kurz vorm Resobereich. Bei so 50ger Automatikspacken Kommts am geilsten wenn man so bis ca. 35 km/h mitfährt, und dann schlagartig sein Vorderrad auf die Höhe seines Lenkers zieht . Ich liebe es Leider war aber auch meine Wheelysucht höchstwarscheinlich an meinem zerissenen Motorblock an der Nebenwelle schuld :wasntme: . MFG Hinterrad Jesus

Deine Antworten hast Du Dir ja schon selber gegeben. Einfach alles der Reihe nach kontollieren. Zu viel ÖL, gemisch zu mager, Modor zu heiß, bis evtl Klemmer. MFG Jesus

Also hier in Muc würd ich nicht mit sonem Puff ohne Eintragung zu denen auf den Hof rollern . Hätte Angst, daß die mir gleich die Plakette runterkratzen. Schraub halt den originalen kurzzeitig drauf, soviel Arbeit ist daß auch nicht. Der wird beim Drop schon schauen, und ihm dann noch ein 105 Db Puff zu präsentieren ist taktisch unklug. MFG Jesus

Umgekehrt funktionierts bei mir. Habe alles mit nem "Pieper" durchgemessen, und anschließend den Lötkolben gezückt. Licht ist ja Wechselstrom. Standlicht wird bei Alt über Zündschloß geschalten, bei neu mit Lichtschalter. Du brauchst aber kein Standlicht. Blinker geht ohne Probs. Alt drei Kabel, neu drei Kabel. MFG Jesus

Ja, die wichtigste nördlichste italienische Stadt wurde gar nicht in die Abstimmung aufgenommen MÜNCHEN MFG Jesus

Jo war mal wieder richtig geil!!! Bestes Wetter und lauter "komische" Rollerfahrer . Jesus

Jeah Bestes Racingwetter, Also dann bis um 14 Uhr. JEsus

Denkt der Till oder PX 210 an meinen Hinterreifen auf Felge (die mit den 2 Distanzringen)? Oder ist die schon wieder beim PX 210 daheim? Jo, bis morgen MFG Jesus

Ich hab jetzt mal des Lukas als original gewertet. Fahre die PX 2002 beleuchtung auf meiner PX. Bin zufrieden, schaut gut und nicht so verbastelt aus. MFG Jesus

Habe den aber gebraucht neu gekauft, weiß nimmer von wem , hier im Forum. Glaube der Dämfer is von PIS. Kann ich den als Stammkunde beim SCK auch so umtauschen? MFG Jesus

Ha ha ha, immer noch der ichschämmichzutode 80ger Modor . Heute Bremsleitung erstanden . Geht die Kolbenstange bei den Bitobus auch ohne Feder wieder nach oben? MFG Jesus

Hallo, Habe gerade meinen neuen Bitobu gerad zum ersten mal richtig benützt. Bei meinem ersten heftigen Stoppy an der Ampel, ging er bis auf Anschlag durch, aber nimmer auseinander :grr: . Bin dann so 15 Km mit ohne vorderen Dämpfer heimgefahren . Habe ihn dann zu Hause ausgebaut, und er ging von alleine immer noch nicht auseinander. Erste als ich ihn zerlegte, konnte man die Kolbenstange mit bisschen spielen wieder nach oben ziehen. Die Kolbenstange ohne Feder, kommt nicht selbstänig wieder nach oben. Bei meinem Darg-Star dämpfer ist das schon so. Ist daß normal? Bin den Bitoubu mit 3cm Federvorspannung auf 8tem Klick vom Dämpfer gefahren. Er ist maximal 30 km alt. Jetzt funktionierts wieder, werde auch gleich nochmal einen Proberitt wagen, und nochmal berichten. MFG Jesus

Ich hab sie so rum eingebaut, das des Drehmoment des Pumpenmotors entgegen der Kipprichtung des Rollers wirkt

An der roten Kante Prallt des Gemisch doch voll dagegen, oder? Fase quasi von der falschen Seite. Nicht schön aber selten MFG Jesus

Ich habe schon Kolben gefahren, die deutlich schlimmer waren. Der geht ja grad mal als eingefahren durch Da brauchste keine Bedenken haben. MFG Jesus

Edelstahlnieten im Aludämpfer rütteln halt irgendwann locker, da sie härter sind als des Alu und somit des Loch ausschlagen. Bei Alunieten passiert dies nicht. Jesus

Da ich an diesem Tag Geburtstag feiere, befinde ich mich leider im Delirium Jesus

Super ! Dann mußt halt immer den Auspuff runterschrauben, um den Reifen wechslen zu können MFG Jesus

Effective range: ~50°-110° C Der Overtemp lässt sich max bis 119 °C einstellen. Viel mehr wird dann die Tempanzeige auch nicht machen, konnts aber noch nicht erfahren, weil mir zu kalt . Zeigt aber auch Raumtemperatur an, wenn der Modor nicht läuft, und kalt ist. EDIT: Habe auf den Tempfühler ein M8 Gewinde geschnitten, und die Kühlhutzenschraube auf dem Stehbolzen gegen den Tempfühler getauscht. MFG Jesus

Aber einzig blöd daran ist, daß der DZM keine richtige "SCHEIBE" hat, sondern da nur so ne dickere "Folie" drüber ist. Sieht nicht sehr haltbar aus, aber da kann man sicherlich mit nem Plexiglas Abhilfe schaffen. Mit nem Fingernagel könnte man schon durchkommen. Zeigt aber alles brav an. JEsus

Der befindet sich schon auf meinem Handschuhfach

So Mädels Wenns so schön bleibt, am Mittwoch? Bin aber leider noch mit dem Notprogramm unterwegs MFG Jesus

Doch, bringst auch mit ner Lusso Welle zum springen Bis jetzt war noch kein Teil bei mir unkaputtbar . Aber die Vertiefungen sind ein echter Vortschritt gegenüber der alten Welle. Springen aber bei weitem auch nimmer so schnell raus. Gute Wahl! MFG Jesus

Schneid doch einfach die Bremsscheibe an der Stelle der Welle aus. MFG Jesus