M210

Hey Kollege! Alles gute und lass´ Dich zur F®eier des Tages mal gescheit hernehmen von Deiner Guten!!

Arschgeleckt! Platt isse! :grins: :grins: :grins:

Kauf Dir ´nen größeren Schirm, Du Hohlfrucht!

Von der Naht kann ich nicht berichten. ABer schau Dir "zum Vergleich" mal die von ScootRS an. Vielleicht entdeckst Du ja schon rein optische Ähnlichkeiten Eventunnell lehne ich mich ein wenig zu weit aus dem Fenster, aber meine Vermutung ist eindeutig. Falls das Thema diesbezüglich schon einmal diskutiert worden ist, sorry- hab ich´s wohl überlesen

Und auch als Nusshörnchen schon längers nicht mehr tätig gewesen, oder?

Jau, genau die des Magazins. Danke

hopp....

* Heute im Uni in Vaihingen "Abuela Coca + guestes" spielen Latin-SKA-Rock (?) ab 2030 * Di., 27.12. wiederum im Uni " Bustups + K-Mob + special guests" ab 2030

Leck mich halt! Du fehlst mir einfach...........

Das da.

Oh ha! Hallo! Ciao! Moin! Tachauch! Und weg. Ciao! :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Wie wär´s damit?

Boaeh Alda, wenn das die echte Fachkraft liest, gibbet bestimmt was in die Zähne,....

Ach was, der Tino & Genossen haben doch keine Ahnung von Style! Habe ewig gebraucht, bis ich die verfickte Rückbank mit den Kopfstützen gefunden hatte! Aber das ist nichts gegen die Fraktion der B6-3,5S-Besitzer, die in die von Alpina getunte M3-S14-Karosse einen Tempomaten einbauen :plemplem: Und wichtig: ALLESPRIMA

Hö? Hackt et´? Schwarz is´ ja lecker, aber in Plastik? Ich dachte, da kommt nur Geröhr bei!?

Jau, das ist krass und dürfte nischodolle aussehn, oder? Mein Traum ist nach wie vor der weiße 2002 turbo mit Rennbeklebung... oder natürlich der 3,5 CSL Naja, zu 1:18/1:43 hat´s ja immerhin gereicht

Is´ ja geil, wie sich der Sinn eines Satzes verdrehen kann, wenn man ein "k" weglässt. Denn eigentlich sollte es heißen "keinen Spaß". Kapische, Cordula?

Schlußstrich bei 1980. Is´ klar. Der smaraggrüne M10 ist ein 86er und sag´ mir den, der das Auto in so einem Zustand noch hat! Allerdings musst ich ihn hergeben, um den Motor für die DL200 finanzieren zu können ( Und das Blaue da...- hat verchromte Stoßstangen, 6 Zylinder (M20B25) und 170 PS. Das Baujahr sage ich nicht und erkläre dennoch, dass ich das Auto (oder gar die Baureihe vor dem Facelift um ´90) auch auf dem Weg zum Youngtimer sehe. Es ist der Blechanteil am Gesamtfahrzeug, der siegt

Sehr hochinteressant hier alles. Der T5-Fahrer ist aber ein bißchen feige, oder? Denn man kann´s ja mal probieren gegen den Panzer...

@ PXSchwuchtel. Muss heute abend mal ein ERNSTes zukunftsweisendes Wörtchen mit Dir reden. Und es geht dabei nicht um mich und wir werden einen Spaß dabei haben. Ficke Du!

Bremsengelabber ist ein recht netter Bericht übrigens. Danke!

Mahlzeit, in welchen Dimensionen liegen Eure Erfahrungen bezüglich der Länge der Stahlflexleitungen? Besonders interessant für mich wäre die Länge an den ScootRS-Sattel. Oben sitzt bei mir eine Grimecapumpe (dieselbe wie auf den Pics) am MB-Halter, falls diese Info hilfreich ist. Es dreht sich um eine DL/GP. Über Detailbilder, die den Leitungsabgang von der Pumpe in den Lenkkopf zeigen, würde ich mich übrigens auch nicht beschweren Denn beide zu sehende Varianten wollen mir nicht 100% gefallen. Am ehesten noch die der GP... Im übrigen irritiert mich die Verlegung dieser Leitung doch ein wenig. Hat da jemand eine zu lange Leitung gewählt, oder warum geht man nicht senkrecht an den Sattel?

Aber echt........! :heul:

:puke: Hast Du ein Pic zur Hand?

Ziemlich sexuelles Teilchen :love: :love: :love: