M210

Wären echte Brenner verbaut, so müßten irgendwo die Hochspannungskabel bzw. deren Verlängerungen zu sehen sein, weil die Kabel von Hella nicht bis ins Gepäckfach zu den Steuergeräten reichen. Ich tippe auf Glühfaden statt Lichtbogen

Und hoch.

Frisch von heute abend. Noch ordentlich gereizt an der Wade dran. Da kommen die Farben schwarz/rot/gelb/rot/schwarz noch nicht so richtig ´raus. click to enlarge.

Was gibt´denn sonn- und feiertags?!

Man muss es wollen, Mädels. Dann geht´s. Click to enlarge.

Infos zur Tante bitte. Ich dreh´ ja grad total am Rad! Was interessiert mit Euer oller Lack?! Den gibt´s in Dosen! Solche Mädels hingegen würde ich fässerweise kaufen!

Sandstrahlbay in ES; unbezahlbar teuer. In Kirchheim gibt es einen großen Betrieb, bei dem ich für die komplette Lami 50,- bezahlt habe. Nähere Infos hat sicher unser ägyptischer Haubentaucher parat.

Allein die junge Dame macht mir schon schwer zu schaffen........

Das Wort in Gottes Ohr zum Donnerstag. Metalflake und Austern sind Mainstream. *wuahahahaha* Lass´ mal 2007 kommen. Habe da arge Befürchtungen.... Es könnte wahr werden - und ich nehme die Li da nicht aus...

Videos? Mehrfach? Holla!

Die Schildermacher drucken ALLES. Nur Zugelassen kriegt man den Ofen damit nicht. Also völliger Schwachsinn.

Solche Ansagen liebe ich. Sind sie doch für Jedermann verständlich! :-D

Jo.

... habe erst kommende Woche Termin. Schade nur, dass der Voll-Gay wieder schneller war. Sche*ß´ drauf, die Briten haben mir in der Kindheit diese Grundsteine der veränderten Geschmackswahrnehmung verpasst. Seither versuche ich, zwei der Dinger an den Ohr(!)-lappen meine Frau fixieren zu können!

Scheißegal, was Du alles hast, Hauptsache uns verbindet Johnny Cash!!

Das Thema Kennzeichengröße ist ein leidiges. Nie war es möglich, hier in ES oder RT ein 20er zu bekommen. Im Sommer, als die Li und GP umgemeldet wurden, gab es keine der Kürzel Li, DL, GP, AF, PM, JL, TS o.ä. in der Kombination mit nur einer Zahl. Auf Tussi´s Frage, ob es mir eventuell nur wichtig wäre, ein besonders kleines Schild zu bekommen, erhielt ich letztendlich 2 Stk. 20er, was wirklich enorm klein ist - ohne Probleme. Man fasst es nicht. Da ist Willkür im Spiel sag ich an. klickklack to enlarge.

Jo. Die Zuschauer waren größtenteils lebensmüde und Herr Röhrl ist ein Gott. Der coolste Anruf im Laufe der Zeit, in der ich die Nürburgring-Lami signieren ließ. Zum Glück gibt es Zeugen, die dabeiwaren, als er anrief. Pikes Peak ist seither untouchable......

Noch ein Metallflake-Junky?! Na das wird ja was in 2007. Bin schwer begeistert, dass alle auf Grobmetallisches rüsten wollen Aber was ist Fallobst/scallops? Wirst Dir doch wohl keine Austern auffe Backe pinnen wollen?!

Blödköppe! Seit Bremen hab´ ich auf keinem Run mehr gespuckt! Seither immer nur nach privaten Ereignissen irgendwie.

Ich reduziere hiermit das Problem auf die zur Verfügung stehende Zeit. Oder sonstwas. @ Arne. Im Prinzip soll doch die Auspuffschwuchtel rumbommeln wie sie will - Hauptsache, ich konnte meine letzten zwei Pikes verbauen!

Abgesehen davon, dass die Tagesleuchtfabren oftmals nicht UV-stabil sind und anfnagen auszubleichen bzw. zu kreiden.

In Abhägigkeit von den eigenen Fähigkeiten am Blech und der dafür zur Verfügung stehenden Zeit. Die von Dir beschriebene Lösung sollte aus statischer Sicht besser, aus finanzieller günstiger und optischer sicher schöner sein. Kommt Zeit kommt andre Halterung. Nur so ganz ohne, war´s halt auch nichts und der originalen traue ich nicht.

Heute einen neuen JL die ersten Kilometer gefahren und schon fiese Blasenbildung am Krümmer. Was ein Rotz´....

Es dauert ein wenig bei den Jungs. Aber da ist höchste Seriosität geboten.

Hab jetzt mal das kölner CNC-geschnitzte Ding montiert. Nicht im Lieferumfang enthalten ist die letztendliche Verbindung von dem Dämpferbügel runter an den M8-Stehbolzen. Torsionsfreundlich wählte ich einen Steg aus CFK und hab nochmals gummiunterlagert. Macht einen guten EIndruck. Schön stabil - ich glaube nicht, dass da etwas im normalen Fahrbetrieb ausreißt. Am Anstellwinkel ist noch zu arbeiten.... ´Tschuldigung für Handyfotoqualität. Klick für Lupe.