mariusfichtner

wäre auch wohl dabei =) PK50XLII würde ich bevorzugen - PM is raus

inwiefern wäre es denn möglich den Rahmen mit dem Motor zusammen legal zu fahren. Was steht da eigentlich in den Papieren?

ist die sonst soweit komplett? läuft noch? sonst nehm die ich evtl =) edith fragt nochmal nach papieren und schlüssel

nabend.... a) inwiefern ist der Preis FP oder VHB? b) wenn ohne CDI - wie läuft die dann? c) originalen Ständer noch vorhanden? evtl. Interesse^^

Moin Moin, wie bereits per PM - bin ebenfalls interessiert, aber was mir unter den Nägeln brennt ist, ob sie noch zündet und evtl. auch noch "tuckert" also läuft.

hm... kann der mir solch ein Angebot besorgen oder warum gibst mir den Tip ?^^ in welcher Preisregion muss ich mich denn ansiedeln, damit aus dem Projekt noch etwas wird?

Guten Tag, nachdem die damals günstig geschossene PK so langsam fertig ist, eine komplett abgewrackte Schwalbe in neuem Glanz erstrahlt und das frisch erstandene Vespacar sich dem Zeitpunkt der ersten Fahrt nähert, bin ich auf der Suche nach einem neuen Projekt - und zwar eines, welches mich schon immer reizte: eine V50 mit Rundlicht Allerdings bin ich nur begrenzt liquide und will auch noch was selber machen an dem guten Stück - von daher nur was zum neu aufbauen. Kostenpunkt sollte 200? nicht unbedingt übersteigen. (Das Ding sollte noch zu retten sein - der Rest ist erstmal egal =) ) Vielen Dank für das Interesse

Moin Moin... melde ebenfalls Interesse an - auch für fuffzehnhundert - PN ist raus. Guten Rutsch /bin raus =(

ich mach gleich mal ein paar zeichnungen von dem was ich mir vorstelle... Ob es sich machen lässt (und für was für einen Preis) ist dann die nächste Frage Blinker und Bremslicht sollten neu... die mittleren (starken, "liegende" Quadrate) sind bremslichter, die andern sind zum blinken da... die mittleren, angemalten blinken egal in welche richtung, die anderen halt für die jeweilige richtung geht das? LEDs haben jeweils 2V, deshalb hab ich immer 3 in Reihe gemacht, bzw. habe es so vor ;) Von den ganzen Lämpchen-Trios mach ich dann ein Kabel für "+" und eins für "-" Damit nur im jeweiligen Kasten Kabelwirrwarr hersscht... edit : Blinkerkasten

Etwas Halten sollen die nur bedingt. Wenn überhaupt, dann das Kennzeichen. Ich hab jetzt noch einmal bestellt und zwar den "Bausatz"... also LED und Fassung einzeln... 2 zusammengeschaltet und dann sollte es ja gehen. Ich hab an der Mopete wo's leuchten soll die Blinker nur an Batterie sitzen, und dort wird einfach was abgezwackt.

so.... ich mach des anders... werd da überall den widerstand abfriemeln und dann 2-3 zusammenhängend schalten. dann sollts eigentlich klappen

Hallo, ich habe mir LED Schrauben besorgt (20x) und wollte die an meine Mopete anbringen. Allerdings ist die Batterie-Spannung 6V Gehen die LED dann trotzdem, oder was kann ich machen um evtl. Lichtverluste auszuschließen zu können? Vielen Dank

wo grade mal das thema mit dem ruotenplaner aufkam... gibts einen wo man auch Kraftfahrstraßen ausklammern kann?...

hab ich.... mach aber wenn überhaupt nur bis 3ten gang spaß

blau = 1.Serie gelb = normal? und das Modell welches hier zum Aufbau ist hat halt runden Tacho und runden Scheinwerfer

wenn ich das richtig sehe, wäre 1.Serie?! Dann wäre das Neuaufbau-Modell also schonmal keine 1. Serie das kommt dem Objekt der Begierde schon recht nahe(seitenklappentechnisch) Aber sonst ist das alles recht gleich, also eine V50N Rundkopf? -> runder Tacho, runder Scheinwerfer

Also der Rahmen hat hinten rechts eine Seitenhaube - die fürn Motor halt - und links keine. Die Nase ist aus Blech.

so... ich bin nochmal selber auf die Suche gegangen und habe herausgefunden, dass der Lackierer diese Rahmennummer schön überlackiert hat (nein man erkennt nichtsmehr ) Allerdings kann man das Modell eigentlich schon recht gut eingrenzen, da das LüRa eins mit integriertem Seegering ist -> V50 (N/R/S/Special/SR/SS) Reicht das schon für Bestellungen zum Wiederaufbau, oder brauche ich da noch mehr Informationen?!

so... rahmennummer rausfinden lassen: IGM 3308 0M oder c M

Hallo... n Freund hat eine Vespa zum aufbauen bekommen. Allerdings ist der Rahmen beim Lackierer gewesen und der hat das Typenschild wohl abgerappt... vom Motor hab ich ma Bilder... und zum Rahmen kann ich sagen... Seitenbacken mit Lufteinlasskiemen und die gute alte Schnarre als Hupe. Außerdem 3-Gang Motor und 1-Personen Sitzbank Vergaser 16.10 mit HD 52 und ND 82

Ich denke mal ich werd ne Nacht drüber schlafen und dann mal nach Material fragen. Dann wirds wohl möglich sein eine Preisgestaltung zu nennen. Falls nochmehr Bilder von Nöten sind http://www.germanscooterforum.de/index.php...entry1065835637

dran gedacht schon... nur sind die Schweißarbeiten ja nich ohne... und das Material an sich auch nich das Schnäppchen. Gegen einen passenden Preis ist das aber bestimmt alles möglich

meinst den ? das is marke eigenbau... (so wie die Gepäckträger Hinten, Mitte und Vorne) die Halterplatte der Spiegel war ja überflüssig und anstatt das Gewinde dafür einfach nur zu verfüllen kamen dann halt nochmal die Biegemaschine und ein bisschen Edelstahl zum Einsatz... da soll allerdings noch ein Lampenschirm drauß werden... nurnoch niht sicher ob oberhalb (Bügel wäre nicht sichtbar) oder unterhalb (Bügel sichtbar).

meine... ich find sie halt schön... =) und beim cruisen mit all den Plastebombern fällt man damit eh schon genug auf

Hallöle.... wollte mich auch mal hier verewigen und habe dazu mein Gefährten mal abgelichtet: mir gefällts eigentlich ganz gut, und hauptsache ist viel Blech =)