70tieskid

nein der prüfer wuste es das es ein 135ccm ist denn habe ich nicht verarscht der hatt mir den als 125ccm zugelassen weil sie auf dem prüfstand minimal mehr gebracht hat als die 80ccm doch legal mit seinem wissen kann dich dann keiner anpissen mfg

das kann sein aber ich habe es nicht so mit den kabeln bin froh das ich meine wieder so zusammen habe mach mal erst alles drann und dann schau noch mal am besten mit schlatplan haste ne PX alt mit zündschloss oben ?????

moin also ich habe schon öffters einen 135dr auf eine orgienal 80 geschraubt und habe sie auch als 125ccm eingetragen bekommen und auch angemeldet habe selber nur den a1 lappen es ist möglich damit auch total legal zu fahren must nur den richtigen prüfer haben ich bin grade dabei es wieder zu machen ich gebe dir bescheid wenn ich beim tüüüüüffff war mfg kalle

jo das problem hatte ich auch grade hatte saft auf die zündbox ausversehen gegeben, weil zusammen bau ohne schaltplan. hatte dann eine neue box dann wollte er bis 3km und dann war sie schlagartig aus???? nun habe ich in meiner zündgrundplatte in den windungen einen mini riss so das wenn der motor warm war sich die isolirung noch etwas weiter öffnete und einen kurzschluss verursacht hat. ich hoffe es ist bei dir nur die box weil ist nicht so teuer wie der rest ist . mfg

ich mache grade einen voyager fertig der hat ne komplette motor uberholung bekommen super kiste mit voll ausstattung echt eine schöne kiste denn will ich für zwei scheine weggeben wenn du willst schicke ich dir fotos oder kannst auch mein bulli haben der kost aber mehr der ist letztes jahr erst fertig geworden der ist echt kult und eine wertsteigerung mfg

suche eine zündspuhle 7kabel px alt wenn jemand so eine noch rum liegen hat würde ich mich freuen los rollern geht bald los mfg vielen dank

richtig 7kabel hat jemand was??????????????

hallo brauch dringent ne zündspuhle für px alt muss aber 6kabel haben nicht nur drei mfg

jau die w5cc ist von bosch ??????

moin kann mir jemand sagen was der 135 dr für eine zündkerze braucht ??????????? vielen dank

moin was kost denn der ds und der doc dazu

schon mal bei vespa archiv.de geschaut da habe ich meinen gefunden

jau mache ich aber was kann es denn noch für ursachen haben zündung mit der zu kleinen düse kann er doch nicht so einfach ausgehen ????????

aber kann es davon kommen das sie einfach ausgeht sobald sie etwas teperatur hat

was braucht er denn?????

habe in meine px alt ein px lusso motor eingebaut mit einem 135DR bin sie grade gefahren und sobald sie warm wird geht sie abrupt aus fast als würde sie klemmen !!!!was kann es sein ich habe eine 96düse drin weiss nicht weiter!! die öl schmirung habe ich aus gebaut bzw abgeklemt und fahre 1zu50. kann mir jemand helfen wo dran es liegen könnte?????????????

kann mir jemand helfen ich komme mit dem forum nicht klar wie kann ich denn einen beitrag verfassen ??????