barnie

Grün ist der Lichtstrom, der zum Funken nicht gebraucht wird.

ZGP & Polrad müssen fluchten CDI braucht rt, vio und gr (PU) aus der CDI kommt der Impuls für die Z-Spule

Du meinst das Polrad. => Tiefenmessung mit Gehäusebezug.

Bei der Gelegenheit gleich mal das Fluchten von Magnetzungen & PickUp checken. Komplettschema: BAJAJ E Zdg 6.pdf BAJAJ E Zdg 6.pdf BAJAJ E Zdg 6.pdf

So schaut die Verteilung AC - DC aus:

Gelegentliches Nachladen hätte nicht geschadet. Evtl kann das Teil gerettet werden, wenn´s übernacht an einen modernen Lader kommt.

Wann´s hülft, bittesehr:

Der GG...-Regler hat nur eine AC-Quelle (die 4 LiMa-Spulen). Diese wird an AC- und DC-Verbraucher aufgeteilt. Wenn der AC-Anteil weg ist, bleibt auch weniger zum Batterieladen. Wenn die Batteriebilanz negativ wird, können DC-Verbraucher diese leersaugen.

Ein Datenblatt würde uns alle interessieren.

Das 2. gr Kabel in Richtung Lenker vorerst nicht an die CDI anschließen. Bei welcher Gelegenheit gibt´s doch einen Funken?

gr = grau Killkabel von PU CDI zum Massetaster soll zum Testen weg. Gibt´s Teile doppelt zum Tauschen? Ede!

Kerze & Stecker neu/ok? gr Kill-Kabel weg? Flachstecker gut gecrimpt und wackelfrei? Hier das Schema:

1. die Spannungen können vorkommen, dürfen aber nicht (s.u.) 2. Magneto (ex Batt-Zdg): Abriss? Schließwinkel? 3. LiSpulen gn, ge offen! LiSchalter Öffner oder Regler einbauen Hupe(?) => Schnarre Bei Standgas würde alles gehen?

Und den gews der VT isolieren.

Es bleibt also bei Nur-AC. Dann den: rtws der VT-ZGP an einen "G" bl der VT-ZGP an "M" Masse des Reglers gut an´s blanke Metall heften. Am anderen "G" kannst die regelten 12V~ abholen.

Iss ja Wexelström, das häändelt der GGM-, GG...- und der AA...-Regler schon.

Welches Messgerät? TrueRMS?

Der 6er-Schalter passt zum AC-Geber => OK!

Was ist der "PK-Regler" für Dich? Nur-AC geht auch mit dem GGM-Regler.

War dieser AC-Geber vorher auch drin? Hat der Blinkerschalter 6 Kabel?

Bei etwa welcher DZ? Evtl Messfehler. Wexelström?

Also AC-Blinker (gn - rt -ws) oder (C - L1 -L2) -Geber. Testweise rot und weiss tauschen, wenn´s vorne blinkt => Geber defekt.

ja brauchst nicht, da Batt.

Hier was zum AC-Blinkrelais verkabeln:

HK bleiben ja im Bad. El. FBH wird nur bei Bedarf eingeschaltet (@Timer ... App etc.pp). Komfort kostet Geld, richtig. Einmal verwöhnt, dass gerade dann wenn die Hzg nicht läuft, trotzdem der Badboden warm ist ... fange ich nicht das Rechnen an. Sind Weibchen im Haushalt gibt´s eh kein Zurück.