Alle Inhalte von barnie
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Wie funktioniert das Abstellen einer VNA 6V Zündung
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Meinst sowas?
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Hilfe bei der verkabelung meiner bajaj zündung
... im Beitrag #2 schon.
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Blinker über die Batterie laufen lassen
Testweise ... Zdg ON; li oder re schalten: 49 & 49a & 5c verbinden => Lampen leuchten
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
- Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
nein- Blinker über die Batterie laufen lassen
Hat die Batterie ausreichend Saft? 49 = X = +12V 49a = L = Blinkschalter (Lampen) C = P = Kontrolle 31 = Masse Wo geht ws, rt und gr hin?- Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
yo.- Sprint 6V Kontaktzündung ZGP richtig eingebaut?
- P150X - VLX1T mit Batterie - EZ Mai 1980 - Regler/Zündung/ZGP
Jetzt waren wir nur auf den Regler fixiert, aber da gibt´s noch eine Baustelle: Welche Lampen brennen durch?- P150X - VLX1T mit Batterie - EZ Mai 1980 - Regler/Zündung/ZGP
geht genau tut- P150X - VLX1T mit Batterie - EZ Mai 1980 - Regler/Zündung/ZGP
Richtig erkannt. Die beiden AC-Spulen gehören verbunden. ... wenn man nicht alles selber macht!- P150X - VLX1T mit Batterie - EZ Mai 1980 - Regler/Zündung/ZGP
Servas Flo, dieser Regler ist wohl selten geworden, evtl kann Rita Dir weiterhelfen. Ungeregelte 12Vac ist eher ungünstig, deswegen hat sich das Konzept nicht verbreitet. Alternative wäre eine 5er-ZGP mit dem Dir bereits bekannten GG...-Regler.- P150X - VLX1T mit Batterie - EZ Mai 1980 - Regler/Zündung/ZGP
Das ist der alte Vollwellenregler (nur DC) - AC für´n Scheinwerfer ist ungeregelt. Ersatz könnte ein 2/3 Drehstromregler mit Sense-Input sein. VSX1T_Euro_before GGBCM .pdf- Neuaufbau VNL1T... Elektik Drama Vespatronic!
StLi und RüLi etc hängen zusammen an "3". Wenn´s RüLi geht, fehlt´s evtl nur an der StLi-Birne?- Zündungsproblem PX lusso
Kommt halt auf die Standgas-DZ an ... was schätzt Du?- SIP-Tacho Drehzahlmesser mit V-tronic
- Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Bei Schraubkontakten: Litzen in gecrimpen Ringösen, ohne irgendwas zu Löten.- SIP-Tacho Drehzahlmesser mit V-tronic
Und gefühlte/geschätzte/erwartete RPM´s ?- Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Auf Ewald´s motelek-Seiten ist eine Resonanz-Überhöhung mit einem Ko beschrieben - so richtig durchgesetzt hat sich das nicht.- Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Nicht vergessen: Reflektor & Streuglas putzen.- SIP-Tacho Drehzahlmesser mit V-tronic
Was wird @Standgas angezeigt?- SIP-Tacho Drehzahlmesser mit V-tronic
"2" @ VT ist ok. Ist die Zündanlage schon mit ner R-Kerze oder R-Stecker entstört?- Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Evtl wird das Licht mit Hausmitteln etwas besser - den 12V-Lichtgenuß gibt´s aber nicht. Hausmittel: Qualitäts-Lampen (NOS)alle Kontakte (Fassungen / LiSchalter) putzenKabelklemmen checken (Schraub-Lötstellen sind PFUI)Isolationen checkenAufwändiger: Polrad magetisieren.- VBB 12 Volt Kabelbaum
Könnte der Blinkgeber sein. Bitte ein Bild der CDI & Z-Spule. - Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
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