cooperman

Tippe auch auf Sprint, sieht sehr ähnlich wie meins aus. Hätte Interesse am Kotflügel Bügel, was möchtest du dafür haben? Gruss cooperman

Jo, Achen war es dann wohl! An die dicken Eier kann ich mich auch noch erinnern... Nen Contest, weil der Typ unbedingt etwas gewinnen wollte... Igitt...

Habe mal ein paar Bilder eingescannt. 'nen Run am 18.07. und 19.07.1992 Vielleicht erkennt sich ja jemand, oder kann mehr berichten...

Hat Spass gemacht!

GO SAINTS GO !!!! Habe selber vor 18 Jahren im Super Dome gespielt! Daher die Verbindung zu den Saints! Geiler Sport! Allerdings muss man erst mal dahinter kommen! Also: Who dat!

Faro Basso Umbau... Leider nicht ganz fertige geworden... Wer macht sowas?

Hey, ist es richtig Leder, oder Kunstleder? Gruß cooper

Jetzt ist es angekommen! Vielen Dank (auch für den Aufkleber!)!!!

Super! Freu mich drauf!

Das frage ich mich auch gerade... am 26.10. überwiesen...

@crisu: jau, ist O-Lack, nur die Backen wurden leider mal nachlackiert, der Opa meinte er hätte gute Arbeit gemacht... Peinlicherweise muss ich zugeben, dass ich nicht weiss wie der Vergaser bedüst ist, habe die Motorüberholung ja in fremde Hände gegeben... Shame on me... @Blondbob: werde wohl auch mal die russische Methode versuchen, warum sollte es nicht halten? Vielen Dank! Gruß Cooper

Mittlerweile sieht das gute Stück so aus: Nachdem ich im August 2008 endlich 1 Woche Urlaub hatte, um dann endlich mal ein bisschen mehr als nur Brötchen holen fahren wollte, passiertes folgendes: Aus dem Motor bzw. Vergaser spritzte es nur so von Benzin, so dass gar nix mehr ging. Auch das Ankicken wollte nicht mehr klappen. Erste Idee, Vergaser reinigen. Zweite Idee: Neuer 24er Vergaser, neuer 177er Polini, Scopion Puff Dann alles verbaut, kurz gefahren, komische Gerüche seitens der Kupplung... OK, Gedanke an neue Kupplung verloren. Beim Ölablassen gewundert, warum die Suppe so flüssig herauskommt... Letzte Idee: komplette Motorrevision! Und da mein Wissen und meine Zeit sehr gering sind... ... dank großer Hilfe vom Julio von den Zottel Zossen... War sie dann doch im September 2009 endlich fahrbereit! Nun springt sie beim ersten Kick an, verliert kein Öl, kein Benzin, zieht gut, nur... ... im höheren Drehzalbereich (z.B. 4ter Gang ab Tempo 80) verschluckt sie sich und läuft gar nicht mehr rund, liegt es daran dass sie noch zu fett läuft? Wie stelle ich dieses ab? Bin also in diesem Jahr doch schon 120 km gefahren. Kann nur besser werden! Spätestens 2010 öfter auf der Strasse!

Ach, hatte ich meinen Spass, wenn ich mal groß bin bleib ich auch länger, und Papa darf dann auch bleiben...

Alle, die noch überlegen sollten ob sie dahin fahren oder nicht, fahrt hin! Geile Location, Geile Anlage, Geile Feier, Geiles Spanferkel, Geile Leute, Geile Rollerkes! Also nicht mehr überlegen und hin! Wäre auch gerne geblieben, aber die Kleine muss ins Bett... ... aber morgen sind wir wieder da!

Und hier die und

Und auch von mir das erste Filmchen, Gleich kommt noch die Ankunft, und der Treffpunkt...

Bald gibt es ein Filmchen! Sah gut aus!

War gestern schon die ganze Zeit dort zum schrauben, und es hat sich leider herausgestellt, dass ein bissel mehr zu tun ist. Und ich hab da leider 2 linke Hände um es alleine zu schaffen... Und die Jungs haben genung zu tun, bin leider nicht der Einzige, der zum schönen Wetter die Kiste bewegen will...

Und ich wollte doch so gerne dabei sein... Doch die Sprint will einfach nicht so wie ich will, jetzt will sie ne neue Kupplung und will komplett neu abgedichtet werden... Ob ich in diesem Jahr wohl noch mal fahren kann? Dann muss ich wohl wieder zuschauen wenn ihr losfahrt... Bis Samstag!

Weiss ja nicht, ob du überhaupt noch suchst? aber mal wieder ebay

Bei Ebay gesehen Seitenhaube mit Deckel PX

Habe gerade auch noch mal in die Bedienungsanleitung geschaut: dort steht entweder arcor.easybox oder 192.168.2.1 in deinem Browser eingeben, dann wieder root und 123456 als Kennwort. Oder schau doch mal hier! Viel Glück

Moin, PCs auch am Router angeschlossen? Dann im Internet Explorer http://arcor.easybox/ eingegeben? Standard Benutzername: root Kennwort: 123456 Dort kannst du dann alles konfigurieren. Gruß Cooper Ps Bei mir hilft dann immer mein Freund Jimmy mit Cola

So im Januar 1992 gekauft, Baujahr 1972 1993 dann ein bisschen verschönert, habe sie heute immer noch, wurde seit ca 1996 nicht mehr bewegt. Ist aber vorher noch in Mitternachtsblau lackiert worden. Habe so aber nie Bilder gemacht. Wird im nächsten Jahr wieder reanimiert und wahrscheinlich nochmal komplett überholt. Der komplette Fuhrpark 1993, die Zündapp wurde aber bald wieder verkauft, die Lambretta steht heute noch genauso da, und wird jedes Jahr von meinem Vater bewegt. Mein Vater íst sie schon in den 50ern gefahren, er hatte sie damals vom Nachbarn geschenkt bekommen. Sie ist BJ 1952, und wurde vor der Restauration 1993 als Spielzeug im Garten missbraucht. Sah dementsprechend auch echt übel aus... aber jetzt sehr schön!