Henning-Walter

Ne grüne Umweltplakette bekommt jeder Benziner mit geregeltem Katalysator. Obs den Wagen mit Vergaser gab, kann ich dir nicht sagen. Ich würde dir aber eher zum 1.8Liter 73 PSer raten. Hatte den Motor im R19, da war er schon ausreichend flott und nicht tot zu bekommen. Im R5 sicher mehr als genug. Die GTE´s sind, wie schon geschrieben, größtenteils verheizt und mutmaßlich auch in der Versicherung kein Schnapper. Aber nen geiles Auto, am besten original in LeMans Blau

War das die Geschichte mit dem Opa von der Tankstelle?

Schau mal bei VO rein, da wird viel cremeweiß lackiert.

Fahre selbst eigentlich schon immer Renault. grundsätzlich sind Megane1, Laguna2, Twingo1 und Kangoo1 keine besonders guten Autos. Clio3 und Twingo2 dagegen schon, der Rest geht halt so. Bei älteren Renaults, so auch bei meinem, ist Kaffeebraunes Kühlwasser völlig normal und nich nachhaltig zu ändern. Bei laufendem, nicht zu warmen Motor, mal vorsichtig(!) den Kühlwasserbehälter öffnen. Sehr starkes Blubbern kann auf eine defekte Kopfdichtung hindeuten. Generelle Schwäche von Renault ist die Elektrik. Die Vertragswerkstätten sind teuer, Ersatzteile teilweise auch.

Die Nebelschwade von deinem Getriebeöl hat mir immerhin den Weg durch Celle gewiesen, obwohl ich schon deutlich abgehängt war. Hatte also alles auch sein Gutes Den Corsofahrern viel Spaß und Danke dem Langen für die Ausrichtung. War nen schöner Tag.

Ich werd da wohl auch keine komplette Restauration draus machen. Ü-Lack runter, die defekten Teile ersetzen und gut.

Ne Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Rahmennummer gibt es beim Straßenverkehrsamt

Ja gut, oder eben auch nicht.. Werd mal sehen, was sich von den original Schriftzügen freilegen läßt, vielleicht bekomm ich da ja noch was raus..

Ich habe heute mal ein wenig weiter gemacht, den O-Lack freizulegen. Am Lenkervorbau steht in geschwungenen Buchstaben "Triko", ev auch Friko, ist etwas schwer entzifferbar. Der schwarze Rahmen hat ein weiß-blau-goldenes Dekor, Am Unteren Längsrohr konnte ich einen Schriftzug der auf "dell" endet, freilegen. Ist insgesamt sehr zäh zu entlacken und ich komme nur langsam voran. Leider ist es mir fast unmöglich, das originale Dekor zu erhalten, da es dem Aceton kaum standhält.

In bezug auf gelsenkirchen steh ich jetzt aber auf dem Schlauch..

Hat das wer behauptet und spielt das ne Rolle?

Waren wir doch schon zweimal, Schnucki..

CL

Bin heute leider nicht zum Nachsehen gekommen. Das Teil war leider schon ziemlich runtergeritten, als es mir in die Hände gefallen ist. Die Klingel gibt es nicht mehr, ne Schutzblechfigur auch nicht. Aber am Steuerkopf ist glaub ich was dran, da werd ich mal nachschauen. Danke für den Link.

Ist das kleine Schild das ehem. 80er Schild? Sieht an der PX, ich hab es selber dran, find ich Kacke aus. Ich hätte lieber nen Größeres.. Angehalten wird man damit allerdings auch nicht. Ist mir zumindest in jetzt bald 15 Jahren noch nie passiert.

Wird aber schwer, wenn ihr nächstes Jahr wieder in der dritten seit

Es trifft auch nicht unbedingt den Mainstream.. Die 11 Gäste sind bestimmt von hier

Nochmal das ganze Drama auf einen Klick Nett auch die Rezepte..

Das kranke ist, dass das Forum glaub ich ernst gemeint ist

Katte T4+1 Goof cosagrün cunilingus Salzburgperle Kotzerider müpferl Jim Dandy (vll+1) Cousine Bruchpilot05 VespaMaxe OPvRoller Oerge Heideheizer Dirk_VCC Basti + Tina Friedi + Claire Ingo Epos + Boerde HI-Bulli electronicmusic (noch unter Vorbehalt) sogmir (99%) Tine karla & jac (silver)Björn evtl. Spider (aber ohne Fleisch, bitte auch nicht im Nudelsalat... ) müsli+öneklön (mehr als sehr wahrscheinlich) Henning-Walter

Schickes Forum.. Klick

Die Felgen sind leider nicht mehr original. Die hintere existiert auf keinen Fall mehr, nach der vorderen such ich mal morgen, vielleicht find ich sie noch. Schreibe es dann morgen mal rein. Sind Tretlager und Bremsbeläge in der Regel Standardteile?

Wer will schon in die zweite Liga Aber werden bestimmt heiße Derbys gegen VW Wolfsburg

Wir werden es schon hoffentlich nochmal hinkriegen Ich schlag mal als Ziel für die nächste Tour ne Sommerrodelbahn vor.

Kann mich dran erinnern, dass am Lenker ist etwas schwer entzifferbares eingraviert war, werd ich bei Tage mal nachsehen. Ansonsten versuch ich halt, unter dem Ü-Lack was brauchbares zu finden. Nen Mantelschutznetz hatte ich zwischenzeitlich auch mal dran, war aber von so mieser Qualität, dass es nicht lange gehalten hat. Ist das Teil nen Hollandrad?