klorocker

was ist das ding denn wert? ich hab den gerade verbaut... geht recht gut, aber wenn der nur mehr so selten ist, dann werd ich den wohl ausbauen und schonen und zu meinen alten 125er malossis dazustellen, hehe, das sind auch klassiker außerdem...: hab gestern in unsrer werkstadt nen weiteren kurzhub malossi direkt gefunden... den hat mein bruder mal irgendwo ausgegraben. schaut schon ziemlich alt aus das teil und hat ne ziemlich "dicke" zylinderwand, gabs den auch mal als 102er? bin mir ziemlich sicher, dass es ein 102er ist! mfg!

@ sepp: ahhh, verstehe... dachte du meintest ne neue.... sorry

tja.... pferde auf der fahrbahn beudeuten selten was gutes... entweder sie kacken die straße voll, was für 2-radfahrer auch nicht ganz ungefählich ist, oder sie bedeuten ein hindernis, dem wie man sieht nicht immer ausgewichen werden kann...

@ merlin6: HIHIHIHI SPITZE! ich glaub meine oma hat ein par solche mischbecher mit deckel, mal schaun ob sie die hergibt

kann mir nur gut vorstellen, dass der polini-krümmer den motor n bissele höher drehen lässt und so vielleicht auch ne höhere vmax erreicht werden kann... ich dachte es geht hier um entdrosseln und nicht um tuning... is ja klar... wenn er echt nen gut merkbaren unterschied spüren will, dann braucht er schon andere komponenten... mfg!

sicher bringt das was... der originale krümmer ist ja richtig rechtwinklig! der polini-krümmer schön rund... ja... aus dem originalen auspuff is nicht viel leistung rauszuholen... das is eh klar, aber es is ne möglichkeit um den roller n kleines bisschen flotter zu machen

ja genau den polini krümmer mein ich! den kann man ja statt den originalen, dünnen, gewinkelten krümmer verbauen! der auspuff kann ja trotzdem der originale bleiben

es gibt ja nen entdrosselten krümmer für den originalen auspuff... der ist rund und nicht so abgewinkelt...

ganz so ist es leider auch nicht.... die v50-gabel kostet beim stoffi laut onlineshop ?89,98. die xl-kat-gabel mit langer schwinge kostet ?124,98!!! würde es wirklich erst mal mit dem bitubo probieren...

ne.... leider nicht ganz. der membrankasten ist anders

@spice:....ich weiß ich weiß....... wir werden alle nicht jünger........aber noch gehts ja...... hoff sie wird mit mir dieses Jahr die Treffen heimsuchen... :puke: oh gott war das gestern ein abend.......der morgen hat gegraut mir mir auch...... :plemplem: aber die burschen von Angelika express waren sehr gut drauf...auf der Bühne und beim Vodka saufen backstage............ und ein neues getränk hat sich in mein Gehirn gebrannt...."trinkitrinki" heißt es...1/3 Vodka 2/3 Apfelsaft.....auf sowas kommen auch nur Köllnsch Jung.. EDIT: Für alle die sich wundern...mein Rechner hat grad irgendwie probleme und ich bin noch zu benommen, um zu überreißen, daß ich mit`m Bruder seinem Log in da bin...... ALSO DIESES POSTING IST VON BIN KING KEROSIN!

wahrscheinlich hat sich das öl im gemich abgesetzt und deswegen läuft sie jetzt zu fett... wär ne möglichkeit... edit: stimmt, auspuff verrotzt isn guter tipp.....

kannst mir vielleicht ein par pics schicken? wäre toll! was willst haben für die gabel? edit: ahja, vergessen: [email protected] mfg!

anschlag vorzündung und n ganz kleines stückchen zurückdrehen.... unterbrecher auf 3/10mm maximalabstand. sollte funtzen korrigiert mich bitte falls jemand was dagegen einzuwenden hat.... wollte halt ne möglichst einfache variante beschreiben

findest? also ich hab bis jetzt nur gutes über den pirelli gehört... naja.... schlimmer als mit meine porösen, ewig alten, abgefahrenen standard reifen wirds nicht werden...

na dann is auch klar..... höchst wahrscheinlich der pick-up kaputt, tausch den mal

also hatte ich doch nicht ganz unrecht na da bin ich mal erleichtert :grins: gibts also anscheinend 2 varianten... wer konnte das wissen

nochmal: fährst du kontakzündung?

okayokayokay, ich gebe mich geschlagen, hab mich anscheinend doch geirrt, jajajajaja ihr habt recht okay :grr:

das is mir klar hab mir nur überlegt, da ne breite felge nicht viel teurer ist als ne normale, mir gleich die breite ausführung zu kaufen... aber da das anscheinend nicht wirklich gut aussieht, nehm ich mir dann lieber die standard felge.

nenene ganz so ist das nicht , 16/16 war bei der v50s und bei der pk50SS standart-gaser(wenn ich mich nich täusche), aber ich bin mir ziemlich sicher, dass bei der pk50s der 16/10 oder der 16/14er original ist. 666smallframe: vielleicht is die mühle von deinen bruder ja nicht ganz original, hm?

@tyristorman: fährst du vielleicht ne kontakt-zündung? vielleicht gehört einfach nur der unterbrecher mal wieder nachgestellt.... mfg!

denk schon das der 16/10er standard bei der pk50s ist, und ja, es steht am gaser drauf was für einer es ist...

@ manuel136: jep, die sl26 gibts in 90/90-10! ich hab sie in dieser dimension zuhause liegen... hab mir gedacht, dass das vielleicht optisch ganz gut kommen würde, schaut anscheinend aber nicht dannach aus wie schauts eigendlich mit richtigen breitreifen auf ner smallframe aus? beudeutet wahrscheinlich n haufn umstände oder nicht? wenn ich mir denk, dass 100/80-10er möglicher weise schon oft wo schleifen... und wie schauts aus mit spurversatz, wie joeyXL schon meinte...? sind ja auch recht teuer die gummis, wenn ich mich nicht täuche mfg!

hmm.... ein freund hatte mal das gleiche problem... der hat in seinen rausch vergessen das kw-lager einzubauen :plemplem: ... aaaalso.... hast du sicher alle lager eingebaut? :haeh: