T5Pien

nachdem ich ipone in den raum geschmissen habe nun das nächte stichwort möglicherweise: slick50 behandlung durch vorbesitzter - mindestens 16 km/h +

is zwar nicht ebay sondern motoscout, aber kann mir einer sagen, wo man ein solches getriebe kaufen kann - müsste doch eigentlich auch in einen px - motor passen, wenns von einer cosa kommt, oder ??? Gänge stellt euch mal gerade die frage im "ganganschluss-topic für´n 210´er" vor !!

kennt ihr noch die alten rollershopkataloge aus ende der 80´iger anfang der 90´iger ? wenn ja: möglicherweise fährt er mit IPONE wirklich, ich war mit dem zeug meist um die 15 km/h vielleicht sogar mph schneller - genauso wie man es vorhersagen konnte, wenn man sich die produktbeschreibung im katalog reingezogen hat. gibs zu, du hortest das zeugs im keller..... !

hi andre, nächstes mal gib mal vorher im bekanntenkreis bescheid - ich wäre sofort vorbei gekommen und hätte dir die kohle auf den tisch gelegt, ich hatte doch vor ( ja ich weiß, fast 1,4 jahren ) gesagt, dass meine besser hälfte auch mal was zum rumjukeln haben will schade - wenn die anderen abspringen melde dich, sind von mir aus ja keine 10 minuten zu dir. gruß jörg

der standort steht doch im ersten - bisher auch noch nicht editierten - beitrag: augsburg

auf gar keinen fall - das wird dann ja wohl des rätsel´s lösung sein, also bitte nicht der empfehlung vom heizer folgen lasst uns lieber noch ein zwei tage "rummunkel" was es sein könnte, ist doch viel schöner

mein lösungsvorschlag: vielleicht ein originaler t5-motor drinne ohne dass du es gemerkt hast ????? ich halt die champ-sache für durchaus möglich und die sache mit dem gewicht würde ich auch nicht einfach so abtun, auch da können sicher mal echte 5-8 km bringen.

nehme als aussenzug immer meterware, bzw so ein xxxl-teil aus teflon und passe dann die länge an, damit das ding nicht zig schleifen bildet - ich halte passend plus etwas reserve (15 cm ) für besser als xxxl. aussenzug jeweils mit steckabschlusskappe und krimpzange verbinden. innnzug mit : vergaser schon mit fertigem nippel, am kurzhubgasgriff schraubtonne - wenns nen gemütliches schrauben ist, löte ich das ende am gaszug noch mit nem tropfen lötzinn

ich würde das hier bestellen, da wirds erklärt wie das mit neuwagen ist http://www.bibliothek-der-sachgeschichten....0&saArticle[iD]=77&VID=LpzPriV3iAszocc5&saSearch[word]=&saSearch[category]=A&saSearch[special]=

die farbe kommt wirklich extrem gut - in bielefeld fährt gerade eine frisch gemachte t5 damit rum - ich konnte sie leider nur bei einsetzender dämmerung richtig bewundern - sieht m.e. echt edel aus.

.... zu faul die buchstaben zgp ind die suchfunktion einzutragen ? okay dann klick erster treffer

oder einen anderen stossdämpfer ohne "bauchige" feder

dann schick mal die adresse per pm, dann schmeisse ich es in die post

das meinte ich auch

ich werde das gefühl nicht los ..... liege ich richtig ?

- mit der akkulaufzeit liegst du wahrscheinlich falsch - je nach anwendung sind tatsächlich 6-8 stunden drinne wenn: -> akku, gibt da welche die sind etwas größer und schauen hinten aus dem gehäuse raus, das sind dann die, die arbeiten von +6 stunden ermöglichen - ram müssen unbedingt 2 gb sein - habe meines (acer d150) nach einer woche entnervt aufgerüstet - von 1 auf 2gd , seitdem arbeitet das teil wirklich flott, auch bei zig offenen fenstern - meistens werden die dinger mit nur einem gb von werk aus ausgestattet - mein acer hat "schon" den atom 280 - unterschiede bei der geschwindigkeit hat man nur beim benchmark und der ist nunmal theoretisch - im normalen betrieb bringen mir die 0,66 ghz mehr nix - war aber nunmal drinne. wie gesagt - um dreihundert gibts meines beim mediamarkt, real etc, dann noch 20 euro in ram investieren und du hast ein flottes netbook in stylischer farbe, beachte aber meinen tipp mit den fingern, bei pranken rate ich zu einem anderen

hier ist das was du suchst einmal unter windows xp installieren dann unter xp starten, profil speichern, aber nicht in "eigene dateien", sondern irgendein anderer ordner dann vista starten, programm installieren, profile auswählen was du vorher gespeichert hast, laden, fertig

ich mess es dir morgen oder nachher mal ganz genau aus -> ich glaube das mit dem massband ist zu ungenau vorab: zylinder oben - 10,2 cm, dann minus ausslass oben ooder unten, dann hast du die cm, aber morgen gibts bestimmt die zahlen etwas genauer

Alles Porno ausser Preis: Beschreibung: weißes papier mit schwarzen buchstaben - roter stempel - unterschrift, also gut beschrieben STO: Bielefeld Gehört:noch mir Foto: verzichte ich mal drauf ist mal sowas von unfotogen und ausserdem geheim Preis: - nach möglichkeit keine pm´s - bitte nur hier antworten wers haben will so is wech

ne, glaube ich pers. nicht. hatte ich auch schon bei dem ein oder anderen rechner beim zusammenbau vergessen - die starten in der regel nicht bzw. piepen beim hochfahren, der bildschirm bleibt schwarz. waren auch ebenfalls alles nvidaikarten - allerdings andere typenbezichnungen.

muss mal wieder hoch alleine deshalb: Wetten das Couch

ohne kompliziert: xp starten neuen ordner irgendwo auf c,d.... mit anderem namen als "eigene dateien" anlegen anlegen und dann die unterordner aus "eigene dateien" reinkopieren winn 7 starten -> vollzugriff die komplizierte lösung schreibe ich nicht, dauert zu lange und lohnt sich m.e nur bei systemen die sich nicht mehr starten lassen edith: ich seh gerade, du meinst was anderes ( ich dachte es geht um die "eigene dateien"), die profile für firefox lassen sich mit einem programm komplett speichern, gibts als freeware - musste suchen spuckt google meist ganz oben aus - gab hier auch schonmal nen topic drüber - das programm ist top, selbst die chronik,passwörter etc. werden damit wieder hergestellt. wenns ich es gleich finde verlinke ich es oder meinst du noch was anderes

so, ich war jetzt mal gerade kurz im keller - hat mir keine ruhe gelassen - einige fotos zum vergleich des auslasses und der kanäle setup: - mein auslass ist komplett original - kanäle leicht vergrößert - fenster am zylinderfuß sind vergrößert - die fussdichtung ist für originale 210´er um die kanalegröße der überarbeitung besser zu zeigen - mein 210´er hat schon ein paar jahre auf´m buckel und wurde ohne kopf geliefert - das erste bild ist vom topiceröffner - der auslass vom topiceröffner ist demnach überarbeitet sofern malossi industries nicht änderungen am design vorgenommen hat

für mich sieht der zylinder absolut jungfräulich aus - der kolben wurde jedoch wie schon etliche mal angemerkt ordentlich und sauber überarbeitet. über den auslass lasse ich mich nicht aus - keine ahnung, will jetzt nicht in den keller rennen.

ich mach zusätzlich immer noch kältspray nach der prozedur drauf. das normale kühlschrankeisfach funktioniert im übrigen in der regel nicht - sollte wirklich schon ein gefrieschrank sein, der tatsächlich - 20 schafft.