T5Pien

vielen dank für die blumen - wo ich gerade den link auf die homepage von dir sehe ( at ) - so mal ganz im thommy gottschalk gelabber zu dem teil, wo er auf die wettvorschläge hinweißt: selbstverständlich dürfen auch zu forumsmitglieder aus der schweiz und östereich mitmachen !!!

die ölaugen im dreier-bmw ganz sicher naja, die meisten schon, ob sie jeweils alles gegen haben weiß ich nicht, ich schon. darum gehts aber auch nicht. ausgangsbasis für meine aussage war die befürchtung von einem, dass eine vespa keine chance gegen ein 250 ps auto hat, darum habe ich auf den "jesko--video-beweis" verwiesen. die von dir erfähnte distanz ist natürlich sehr entscheidend - ich halte 400 meter für zu lang bzw. auch nicht siegestauglich gegen einen "sportwagen", aber alles unter 200 meter für publikumsuntauglich. da sollten mal die leute was zu sagen, die bescheunigungsrennen fahren, was da ne realistische distanz sein könnte - meine zeiten, wo ich auf runs diese rennen gefahren bin ( waren ja nicht immer genau 400 - meter ) sind lange her - ich weiß nur noch eines, dass damals bei meiner t5 das letzte drittel wenig erfolgreich verlief

halte ich pers. schonmal für sehr sinnvoll, weil die motoren ja "serie" sind, d.h. z.b. das vergasersetup (mikuni 35 ????? ) ist halbwegs vorhersehbar. auch sachen wie zündung etc. lassen sich ja vorab ebenfalls schon erledigen ( die richtigen makierungen für eine vorher getestete lhw ). der malossi ( da sind wir uns doch einig, dass das schon die beste alternative ist, oder ? ) sollte natürlich auch schon eingefahren sein. es müßte halt dann nur wieder ganz sauber gemacht werden und im styroporkarton liegen. ob der ben mitmacht weiß ich nicht, ich kenne den pers. leider nicht, sondern nur hier aus´m forum. da er ganz ob schon ein post abgegeben hat, könnte ich mir vorstellen, dass ihn diese sache event. gefällt. wenn der roller übrigens auch optisches tuning in form von klebefolie bekommen sollte, ist sicher falls ein sponsor einspringt viel platz auf den seitenhauben für seinen laden. drop und spoilermontage dürfte bei ausreichend personal auch drinne sein - eine vorher angepasste monositzbank ist ebenfalls innerhalb weniger augenblicke zu montieren. selbst ein dezenter cut dauert nicht ewig, wenn man vorher kleine punkte makieren würde. klar, dinge an denen immer nacharbeiten nötig sind sollten nicht verbaut werden oder halt vorher testen und bearbeiten. es muss kein top 3 kadidat für die nächste costümshow werden - die aussenwette findet bestimmt auf eine beleuchteten straße /rennstrecke im dunkeln statt, man wird also sowieso nicht jedes "leicht" gefuschte optische tuning erkennen. "rallystreifen" aus klebefolie, eine startnummer usw. sind ebenfalls zumindest halbwegs ordentlich schnell dranne vorschalg personen: zum motortuning meine ich sind 6 leute besser, weil. 2 schrauben/fräsen halten bei auspusten ..... , 2 können werkzeug anreichen wegpacken etc., einer sollte koordinieren und aufpassen, das keine flüchtigkeitsfehler passieren. für z.b. frässarbeiten an malossi und kolben - könnten 2 weitere personen herangezogen werden - oder halt nicht, kommt drauf an, was für ein gegner. umbau chassie/klebefolien etc.: werbung auf backen und chassie hinten, flexen, edelstahltrittbretter: 2 - 4 leute, muss ja nicht ausehen wie hingekotzt nur weil es unter zeitdruck gemacht wird vorne drop/stoßdämpfer/scheibenbremse ( alles nur vorschläge ) : 2 leute ich glaube eine crew von knapp 10 leuten könnte ein sauberes ergebnis erzielen - ausreichend platz vorausgesetzt, klare aufgabenverteilung etc.

packe ich als antwort noch ins abstimmungstopic, okay ? edith sagt: ist jetzt drinne als weitere abstimmungsmöglichkeit

du, das ist für mich hier open source wie linux, war von mir ein gedanke, mehr nicht, jeder darf sagen was er will - letztendlich entscheidet die crew, die das dann tatsächlich machen möchte. ein bisschen "moderieren" werde ich hier wohl, aber mehr nicht. grds. dachte ich natürlich schon an etwas livetuning - sprich fräsen, aber zunächst ist ja erstmal breinstorming angesagt. die mögliche umsetzungen wird sicher ohne mich statt finden hier gibts keine läden die eine solche crew unterstützen würden, ich vermute in richtung nord oder südeutschland könnte sich was ergeben - selbst im wetten dass abspann ist meine nennung als urheber überflüssig. ansonsten also wirklich wie jeder wie er möchte - dummes zeug wie airbrush lackierung usw. wird natürlich nicht berücksichtigt

das mit gittern und rüli wird vermerkt und sollte m.e. auch umgesetzt werden ich habe hier ein gutes porgramm für ablaufdiagramme - wenn die ausgangsdaten komplett sind trage ich den kram ein und poste es als powerpointpräsentation ach ja - wer nichts beitragen möchte/kann sollte zumindest mit abstimmen !!! Die "Wetten dass !? Abstimmung" das ist eine eurovision, das ist eine eurovi - eurovision - das ist eine eurovision dada da da da da da da da ( singe ich immer bei der startmusik von weitten das )

keine angst: erstens: schonmal auf n-tv oder n24 bzw. das rennen zwischen - ich glaube jesko heißt er und allem möglichem gesehen - link kriegst du nachher, ich meine pro7 mediathek natürlich gewinnen wir, der hat auch alle verblasen ( also mit dem roller ); zweitens in der stadt ( die gibts eigentlich nicht ) gibts wenige autos die mich letztes jahr geschlagen haben - distanz soll ja keine 400 meter sein, sondern nur 200-300 meter !!

also, erstmal dieses Topic hier lesen oder zumindest kurz überfliegen Wetten dass - Projekt dann voten und ggf. kommentieren hier gehören aber keine Vorschläge zur Umsetztung rein, die bitte im anderen Topic posten ! weitere antwortwünsche bitte melden, abstimmungsmöglichkeiten werden dann ggf. erweitert

ausgangsbasis lege ich jetzt mal als topiceröffner halbwegs fest: muss: originale px 200 - vorne riesige scheibe und frontgepäckträger - hinten topcase marke wohnzimmer - kings and queen-sitzbank in rot - diese alte ballonhupe von den bonanzarädern kann: vielleicht noch sturzbügelgegöns usw. was sich schnell abbauen läßt sollte/muss zumindest beim ausgangsrennen die rentnerherzen des gemeinen zdf-zuschauers höher schlagen lassen und an schöne ereignisse der frühen jugend erinnern lassen - auch diese stimmen sind nötig um wettkönig zu werden - es geht hier um ne hohe summe fürs gsf - seid ihr überhaupt damit einverstanden, dass das geld gespendet wird ??? weiterer vorschlag: wäre auch in richtung pep 30 /35+ ps motor, damit man ungefähr den vergaser richtig eingestellt hat, rumdoktern ist zu langwierig mein wunschwettparte wäre: peter kraus, der sein 90 igstes bühnenjubiläm feiert und zusammen mit jopi hesters "motorbiene " singt lina - von der checker die crew sollte auch halbwegs zusammenpassen und 100 % öff.-recht. fernsehtauglich sein unterarmtätowierte sind m.e. schon ne nummer zu hart - was meint ihr ( leider disqualifiziere ich mich mit dieser aussage selbst ).

ich gucke es schon ab und zu im winter oder bleibe auch manchmal so beim zappen hängen - wenn ich mir die wetten der letzten jahre anschaue ( z.b. voderradwechsel motorad im wheele oder tittenwackelnde männer ) vermute ich mal, dass die würdigung der wette durch den zuschauer eher gering ist - geht ja der unterhaltungsfaktor - das du votes will ich hoffen - knapp 30000 gsf-mitglieder sollten das dann machen, falls mein vorschlag hier von wem auch immer in die tat umgesetzt wird

ich sach ja nicht, dass das einfach werden soll kolben und zylinder könnte je ein arbeitsplatz sein sachen wie kopf und kurbelwelle müssten natürlich schon vorgefertigt sein. ( ich würde natürlich gerne mal sehen wie der kabaschoko beim fräsen abgeht - bisher konnte ich ihn nur auf seiner homepage anbeten ) hinterradbremse - vorher auf t5-zug umrüsten grds. sollte der gemeine zdf-zuschauer auch nicht davon ausgehen, dass er hier beschissen wird

russisch reicht - soll 300 meter halten - wir wollen ja nur aufmerksamkeit und geld fürs gsf ( sind zumindest meine gedanken ) kurz zum motorfräsen - platzprobleme sehe ich auch schweissen scheidet aus wegen des zeitfaktors aus - also kein mrb sondern mmw 2 oder s & s

das ausgangsszenario: thomas gottschalk begrüßt die personen zur aussenwette: 200 - 250 meter rennstrecke eine originale px 200 der gegner : sportwagen marke: x - keine ahnung, irgendwas, was natürlich gegen eine voll durchgetunte px 200 mit allem schnickschnack wenig chancen hat die originale px wird jedoch beim sendungsbeginn in grund und boden gefahren wieviele leute braucht man wohl, um den roller innerhalb von knapp 2 stunden durchzutunen, also motor raus, aufmachen, fräsen ....... einhängen etc. anmachen - vielleicht noch ein paar personen die die karosse modifizieren ( sitzbank, drop .. ) und wenns 10 sind, ist auch egal da man mit dieser wette grds. nur wettkönig werden kann sollte das geld dann dem gsf für härtfälle ( rollerdiebstahl etc. ) gespendet werden das soll hier kein labertopic werden, deshalb bitte nach möglichkeit mit halbwegs normalen vorschlägen; anmerkungen ... ein späteres einreichen der wette ist nicht ausgeschlossen ( nicht von mir - hier gehts mir nur um ein plan wie beim a-team oder so, der dann von wem auch immer gerne umgesetzt werden kann ) also ranhalten, der gottschalk wird immer älter machen wir jetzt erstmal brainstorming - ich versuche das dann nach ein paar tagen etwas zu sortieren. wieviele personen welche teile welcher gegner ......

ist zwar eher technik allgemein - trotzdem kurz "meine erfahrung" - aber nur zu der wachs geschichte - ohne unterbodenschutz usw. ist sicherlich keine schlechte idee oder ein geheimtip für gut erhaltene kisten - früher kannte ich jemanden, der hat dass bei seiner neu erworbenen px gemacht - war schnell erledigt, aber vom "profi" - war tunnelbereich, ich meine unten drunter die querstreben und unterem tank. ich meine er hat dem kerl 30 mark in die kaffekasse geschmissen ( ist gute 15 jahre her ). fußbremse, tank usw. musste aber selbst de-bzw. montiert werden. ich schätze mehr als 50 euro kostet der spass bestimmt nicht - wenn keine neulackierung innerhalb der nächsten jahre ansteht sicherlich ne gute option. ich habe das auch mal vor ein paar monaten im fernsehn gesehen, wie die geile lina ( von dem checker ) ein auto hohlraum versiegelt hat - ich würde sowas von einem profi machen lassen, dürfte bei einer px nicht sehr teuer werden, der weiß auch aus erfahrung sicherlich noch einige tips. ganz ohne teileabbau - kaskade, fußbremse und oder tank wirds aber sicherlich trotz flexibler einspirtzgeäten nichts werden. http://www.technolit.de/App/WebObjects/XSe...lraumwachs.html füg noch hinzu: ich hab gerade ein bisschen im netz gesucht - mittlerweile gibts wohl doch gute alternativen für den hausgebrauch, die zumindest bei ner kleinen vespa gehen sollten - also streiche oben die sachen im bezug auf vom profi machen lassen.

auch so kompliziert wie er hier ???

musste suchen. also eigentlich brauchst du keinen key - windows 5 ist veraltet - mach nen update da brauchst du keinen key wenn es der mda compact 3 von t-online ist, gibt es hier das update auf windows 6 - sicherung von deinen daten vorher machen - akku muss voll sein download mda 3 - tonline ansonsten schau mal hier in diesem forum - da gibts auch leute wie hier z.b. t5rainer - aber halt für handy´s allwissend http://www.handy-faq.de ich hoffe ich konnte dir helfen, aber dran denken - flashen kann auch mal in die hosen gehen und das handy bricken - dann ist es kaputt und kann nicht ganz einfach wieder zum laufen gebracht werden.

warst du schonmal bei holy-motor, sprichst du aus eigener erfahrung - der laden ist für bielefelder ja nicht weit weg ? bei mir ist sehr sehr viel eingetragen, ein paar sachen kommen jedoch noch diesen winter hinzu. mein geschweißter drop ist einfach als stummellenker mit blinker eingetragen ohne winkelangabe etc. - macht der tüv dann wohl nachträglich stress wenns um die scheibenbremse, heckcut und etwas größerem vergaser geht. motorkrams ist mir eigentlich egal, aber die scheibenbremse und der cut wären m.e. für stressfreies fahren 2010 nicht schlecht die arbeiten sind werden absolut sauber ausgeführt ( auch wenn die kiste matt lackiert ist )

drei umd-filme mit cover etc - je film 5 euro plus porto - 1 a zustand mr. und mrs smtih stealth unter dem radar spiderman 2 dann noch folgende spiele pro evolution soccer 5 gecko oder so ähnlich auch mit cover - jedes maximal 10 minuten in gebrauch - gleicher preis liegt in bielefeld - sieker meines und kann auch gerne abgeholt werden - dann am besten ne hd und zeit mitbringen komplett 20 euro übergabe beim cloud9 treffen auch möglich fotos nur im notfall - zeug sieht ehrlich aus wie aus´m laden suche: vitonflansch komplett für sip-edelstahl 200 ( der snomax-kram ) bremsbeläge grimeca classis ( nur neu ) , 1 kilo bras. rindetfiltet,

kauf dir ein vernünftiges auto und die frage stellt sich nicht Calais - Dover

das könnte ein platz ganz ganz weit oben in der top ten sein um den dich aber wahrscheinlich keiner beneidet - naja vieleicht frauen - die frieren ja immer -> in den usa wäre das sicherlich ne gute basis für ne erfolgreiche klage gegen den sklavenhalter

grds. tippe ich auch auf dichten auspuff, den zylinderkopf hast du ja wohl beim kolbenringtausch etwas gesäubert. zündkerze und pickup ( brauchst du einen polradabzieher - wohnort owl - kann ich dir wenn bedarf da ist gerne leihen ) ist sicherlich auch nicht verkehrt. -> da neue kolbenringe - besser ausbrennen statt vollgas nur ein geheimnis solltest du noch kurz verraten - zummindest halbehrlich Reiner Calmund kann sich hinter dir nicht verstecken - wenn doch musst du tunen um die 100 zu erreichen

um die 34 grad waren es heute gegen 14.3o - zum glück muss ich nur ne maus auf dem schreibtisch hin und her bewegen und hin und wieder das gehirn von "stand by" in "an" stellen. heute abend wird defragmentiert und zwar mit alkohol - büro - keine sonnenseite, schussicheres doppelglass -

so, das wars zum thema hitze für dieses jahr , nur noch das gewitter heute abend abwarten - hier sind gefühlte 76 grad in einem bielefelder wohnzimmer und dann auf einen hoffentlich schönen spätsommer ! ein kleines referat zum thema hitze, runs und möpse raus werde ich für das nächste treffen vorbereiten und ne podiumsdiskussion eröffnen es grüßt jurch ps: und, noch so ne abstimmung mit natürlich anderen thema/inhalt gewünscht - kam ja recht gut an ???

ich selbst "fahre" ( liegt derzeit im keller ) den mmw - der hat mir letztes jahr absolut keine probleme bereitet. der motor in dem sie werkelte hatte power - man kann also schon von mehr als standarttuning sprechen. unangemessene ampelstarts , wheeles vor der dienststelle und ansosnten auch fast täglicher einsatz: null porbleme - insgesamt gute 6000 km - fotos werde ich nachher mal reinstellen. gefahren mit 8 xl und 8 xxl federn ich hatte den s & s letztes jahr bei der wotoxcustomshow mal in der hand und durfte ihn ausgiebig befummeln und habe mich auch mit einem von scooter und service unterhalten. die machen m.e. einen genauso soliden eindruck - abgesehen von 2 bekannten defekten ( materialfehler - nix überbeanspruchung etc. ) glaube ich pers. an keinen haltbarkeitsunterschiede - auch vor und nachteile sind sicherlich nur winzig. letztendlich entscheidet da sicherlich die sympathe und/oder verfügbarkeit - preislich nehmen sich die dinger ja nix.

du kommst erstemal zu mir zwecks einstudieren eines vernünftigen squaredance - hast doch gesehen was der dj auflegen wird/will/muss - hab mir schon ne schöne sache zu cash: walk the line ausgedacht. also bis demnäxt