Lambrookee

i.A. kann zu!

süddeutsch ist nördlich der Elbe relativ weitläufig muss nu ersma nen einbetonierten Gaytriebeplattenstehbo rauswackeln, da fehlt zuviel Gewinde an wichtigen Stellen... Die Platte selbst kam mir beim ansetzen der T-bar Gedinges schon entgegen, hab da mal meine letzte Bremstrommel/ Lehmann Aktion in Verdacht. Scheibe unter Konus is eh klar, heiß ja nicht umsonst Horst

Kam aus getrennten Spenderboxen.

schon verziehen! und ein Zwischendankeschön an die Gemeinde! Konusthema verursacht ein Klingeln im Kopf! Scheint grad die wahrscheinlichste Variante, dass der Kollege doch nicht ganz so passt, wie es den Anschein erweckt! In diesem Zusammenhang: Erinnerung sagt, beim Beschleunigen versetzt die Kiste nach links, beim Motorbremsen nach rechts. Wie bestimme ich den garantiert zur Trommel passenden Konus(winkel)?

Ein bisschen mehr Respekt den runden Damen gegenüber, etwas länger Möpse statt Hipp und keinesfalls MaxiCosi Schwuletten Douglasstinkef***enAgenturschlampen Kinderwagenaufsatzgedönse. Is ja so schön praktisch, wenn das Kind schläft im Auto kann ich es einfach auf das Rollwägelchen umtopfen und mit ihm ins Center zum Käffchen trinken, ohne es umzupacken. Und der liebe Onkel hier freut sich auf Heranwachsende, die schon von frühester Kindkeit an auf Wirbelsäulenschaden programmiert werden. Mal im Ernst, das kann doch niemandes Ernst sein, für den Säuglingsrücken den eigenen Rücken nicht opfern zu wollen? Nein,nein sagt der / die darauf angesprochene Passant/ in, das liegt da nur ganz kurz drin... Aha! Windeln gibt es so tolle Dinger aus Baumwolle, z.B. Popolino. Alle 2 Tage eine Maschine voll zu waschen. Einstandspreis höher als ne Wegwerfpackung, unterm Strich soll das in etwa gleich sein ( war vor cca. 10 Jahren so, evtl. hat sich mit den Energiekosten/ Billigwindelanbietern das Verhältnis verschoben). ø- lich sind Stoffwickelkinder mit 2- 2,5 Jahren trocken, Plastewindelkinder so um und bei 4 Jahren. Die können das aufgrund fehlendem, sensorischen Feedback nicht vorher. Also für mich sind die Stoffwindeln die Blechroller unter den Nappies! Können sogar die Geschwister noch benutzen. Kinderwagen- Knokin (Pleite, bei ebay oft für günstig) , Nachfolgehersteller: Naturkind, Österreich, sehr netter Familienbetrieb, nicht kostspieliger als IN- Kisten, dafür kbA Materialien und so. In so eine Italienische ( Chicco ) oder chinesische Giftmülldeponie würd ich mein Kind net so gern legen. Weiss auch nicht, wieso. Aktuelle Buchempfehlungen: Wir stillen noch ( nicht ganz dem: nach 6 Monaten wird abgestillt und muss zugefüttert werden! Mainstream den Arsch küssend, mehr so`n: Kinder dürfen im Elternbett schlafen! Hippiescheiß , aber egal) so, noch einer für die BILD Leser: don`t read it- smoke it!

Hab einen Peugeotrahmen, RH keine Ahnung. Kann ich die Tage messen. bei 181 Größe, weder Sitzriese noch andere Annomalien war die obere Rahmenstrebe zumindest Gefahr für die Kronjuwelen, Alutretlager müsste noch drin sein. 42 Vhb excl. Hamburch Edith aber hat beim Lesen geschlurt. löschen tu ich das nu aber nicht. Prost

Dzm für 6 Polenzündung, 8000 1/min =P 16000?

Das Phänomen tritt ohne Betätigung der Bremse ( auch) auf. Es würde mich schon wundern, wenn durch ein und ausfedern da so massiv was an der Bremse geht. Schaden wirds nix.

Gute Idee, aber MRB verbaut. Zusatz: Ich meine zu erinnern, dass rückwärts schieben einen Ticken schwerer ist, als vorwärts. Edith wird dem HüllengGedanken aber nomma nachgehen

Das Spielthema war ja bereits, hab mich nach Auswechseln v. Hiralager ( das dicke) dann mit LNs Aussage: Spürbar aber nicht sichtbar= i.O. angayfreundet. Mehr is nicht geworden sagt Freund Vierauge. meinst Du das Nadel oder Kugellager

naja, Hhauptsache HHamburg:-) Edith rät: nicht raten- lesen! und tut , als wäre nichts gaywesen...

Hallo! Eine kurze Technikfrage ein festgehendes Hinterrad, das nach bislang unbestimmtem Tun im Strassenverkehr temporär nicht vollständig blockiert, aber gebremst bleibt. Ob Nocken/ Bremsbelag/ ausgedrehte Tromme ein verklemmen der Nocke ermögliht ist bislang ungeklärt. Vorhin ein bischen getestet. - Bremse im Stand treten: stellt normal zurück - nach ( aus unbekannten Gründen) Auftreten des heutigen Themenmittelpunktes ( wie sagt die Fachfrau zu einem nicht vollständig blockierendem naja, Sie wissen schon?) habe ich den Roller geschoben, in Intervallen verzögerte er mal mehr, mal weniger. ... lässt ja auf ein Ei im Trommelbereich schließen, ABER: - Bremse losgedreht, so dass bei Pedal to the Metal nix verzögert und weiter probiert: Beim Runterschalten in einen für das Tempo ansich zu niedrigen Gang ließ sich das Problem provozieren. Heisst, nach Runterschalten gestoppt, Kiste ein Stück geschoben und den Effekt gehabt. Nach einem Stückchen Fahren war es wieder weg, also gestoppt, geschoben, einwandfrei. Später beim Beschleunigen hat es sich so angefühlt, als wenn der Roller ein Stück seitlich versetzt wird, in zwei,drei Situationen auch beim Runterschalten. Also richtig schwammig. (oder ist es einfach die neue Macht, die im Roller brennt?) Da hat sich die Getriebeindikationswolkendecke in meinem Geiste zugezogen und ich bin mal langsam nach Haus. Fahrwerk ist ein recht strammes bgm Federbein, vorne wohl Sto Federn und dicke Escort Dämpfer, Clauss Silentblocks, hinten Raceman auf Widerim, vorne Blockwurstpelle. Meine Sorge, dass sich da was an der Getriebeabdeckplatte getan hat, blieb unbestätigt. da is augenscheinlich alles fest. WASISDALOS, bitteschön!?

bevor es jemand anders tut

Q KUHck

Kraftübertragung/ Bremsleistung ist ansich okay. Jo. Ist die Hans55Dampf. zumindest bei der vorherigen/ Auslieferungszustandkombi war alles im Lot. Damit ließen sich prima schwarze Streifen auf n Asphalt malen.

Hab eine recht Steife Hülle verbaut, im Vergleich zu den im Set gelieferten Schwabbeldingern.Ob das nun ausreichende Referenz ist, weiss ich nicht- zumindest konnte ich das gebremste Hira mit 200nm anziehen. Getriebe-/Kuluseitige Wunder kann man von Vornherein ausschließen? Edith: noch sind alte Beläge drin.

- bedeutet, dass LI Nocke ( dünner?) auf DL Belag (schmaler?/ dünner?) am ehesten festgehen? - Das die sich verkantet bzw. eben nicht zurückdreht und somit die Bremse angezogen bleibt. War mir nur die wahrscheinlichste Erklärung für das festsitzende ( nicht total blockierende) Hinterrad. Vom Liner ist im Vergleich zur vorherigen Trommel etwa noch 1/4 übrig, also mehr Weg für die Nocke in Richtung Verkanten möglich.

auf Dein Wohl!

Mit der Kombi bin ich mir nicht 100%ig sicher- kann evtl. auch andersrum sein- werd dann mal LI Baylaygay raufwerfen und schauen, obs hinhaut.

Kombination DL Beläge- LI Bremstrommel ( mit ziemlich dünnem Liner) Gute Chancen, dass die Nocke festgeht? Sonst muss ich nen anderen Grund finden/ lassen... Danke

Gute Besserung. Nur gebrochenens Bein is schöner.

Gestern USB Stick mit allen Finanzamtdaten 1. zum 2. Mal wiedergefunden und 2. zum Glück nicht schon wieder mitgewaschen...

..und damit den Zweck der TM- Verschwisterungs- Cooperation scheinbar erfüllt. Nu noch Karre in Kotfarben klacken, und die Wurst is gaylutscht. Edith-hm, irgendwie bereits ..ach egal

steht doch alles im "Rapido- was muss er autofsebocks können"- Topic. Hier is ja eher TS1.(Zumindest lt. Fredüberschrift.)

Verschwörung!!! Macht schneller- riecht aber nicht so- gaynial!