pehaa

Nix mit "nun". Der Patient ist tot. Lassen wir ihn in Frieden ruhen.

Ja. Zum Beispiel indem du den Zustand möglichst gut beschreibst, gerne mit Bildern. Aus dem Baujahren ist kaum noch ein Womo dicht (bzw. zeitlebens dicht gewesen), die Schäden reichen von harmlos bis Totalschaden. Wo steht deiner?

hallo Wolfgang, hui, Du bist ja ein Urgestein des gsf. Seit 2001 dabei. Der Stammtisch ist leider grad etwas inaktiv. Vielleicht nehmen das die früheren Teilnehmer ja zum Anlass, wieder über einen gemeinsamen Biergartenbesuch nachzudenken? @pötpöt @PK-HD @heidelbaer

Und ich plädiere - seit Jahren - für eine jährliche Fahrprüfung!!!! Zu den gleichen Regeln wie bei der Ersterstellung der Fahrerlaubnis.

Ist das wirklich so oder liegt es nicht nur an der stabileren Fahrgastzelle? Okay, Airbag und ABS helfen schon. Das ist unstrittig. Mich würde aber mal die Statistik interessieren in Bezug auf Spurwechselfehler, rechts vor links Missachtungen, Handy geschaut statt auf die Straße, etc..

Hä? Was jetzt?

Da gebe ich dir recht. Und Punkt 5 fehlt noch: Wir sind eine überalternde Gesellschaft, die Anzahl der "Sonntagsfahrer" nimmt also stetig zu.

Ein sauberer Infarkt erspart einem später das Pflegeheim.

Hoch leben die Fakenews! Prost!

So ist das: Geschichte wiederholt sich. Auch bei uns.

An Lügen zu glauben ist eben einfacher als zu akzeptieren, dass das Leben anstrengend ist und nicht automatisch immer besser wird. Zudem brauchen Menschen immer Schuldige für das was schief läuft. Die Rechtspopulisten bieten Ihnen diese (vermeintlich). Sonst müssten sie ja akzeptieren dass sie selbst schuld sind. Vielleicht hängt auch alles damit zusammen, dass die Zeit des Turbo Kapitalismus abgelaufen ist. Der Mensch nur noch als unliebsamer Produktionsfaktor. Die Roboter ersetzen ihn schon lange bald auch die AI / KI. Das macht Angst, aber die Populisten versprechen ja einfache Lösungen.

Ich bin so ein Ding im Freundeskreis mehrfach gefahren und muss zugeben, dass ich damit nicht schnell fahren konnte. Ich war immer froh wieder auf meinem 600er Japaner zu sitzen. Am schlimmsten fand ich die fehlende Rückmeldung vom Vorderrad, man wusste auf Alpenpässen nie ob da jetzt Rollsplitt liegt oder nicht. Gespürt hat man nichts aber im Schutzblech haben Steinchen gerasselt, also muss ja was da gewesen sein. Wiki Getriebeschäden gabs wohl auch öfter, auch bei dem von mir gefahren Exemplar.

Das kommt davon. Jetzt hast du's googeln verlernt.

Den Begriff gigafactory hatte Tesla geprägt um damit die Größenordnung seiner Batterieproduktion zu demonstrieren. Der Begriff ist aber nicht geschützt, und so nennen inzwischen andere Automobilhersteller oder Elektronikkomponentenhersteller ihre Fabriken ebenfalls gigafactory. Das einzige ungeschriebene Gesetz der Branche: es muss sich um eine Fabrik mit außerordentlich hohem Automatisierungsgrad handeln.

Das ist die Schattenseite der Demokratie, denn alle haben das Wahlrecht.

Die Menschheit ist halt doof und richtet sich selbst zugrunde, so viel ist klar. Ich hab da keine Hoffnung mehr. Die Wahlergebnisse in Europa und die Kommunalwahlen werden es leider auch bestätigen.

Ich bin auch erledigt.

Ohwei ohwei... zum Glück liest er das nicht. Er macht doch ein Sabbatjahr.

Denk' ich an Beo in der Nacht, ward ich um meinen Schlaf gebracht. Oder es lag doch nur am Espresso.

Der Mittlere Ring und alles innerhalb ist doch jetzt Dieselfahrverbotszone. Er fuhr morgens zur Arbeit und durfte abends nicht mehr nach Hause. Seitdem ward er nicht mehr gesehen.

Ich finde ja, der Herr @Beo war jetzt lang genug weg. Könnte ein Moderator ( Herr @rs. ) ihn mal wieder an den Tisch zerren, bitte? Man läuft doch nicht weg solange die andern noch nicht fertig sind.

Dafür ist die Forensoftware zuständig, vielleicht TESTET die ja grad was.

Das heißt die "grobe fette" , da müssma schon präzise bleiben...