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grandmasterb

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  1. grandmasterb

    BGM Superstrong Kupplung

    und wenn du alles ordentlich versteuerst was du machst, weis du eh was übrig bleibt ;))))
  2. grandmasterb

    BGM Superstrong Kupplung

    gewinnspanne ist nicht alles. mag sein, aber mit dem Geld werden Gehälter Bezahlt. weitere Projekte finanziert.
  3. grandmasterb

    SI Vergaser gegen 28mm,30mm...Vergaser

    einen Motor zu mehr Leistung zu helfen kostet Immen Geld, das Low Budget Tuning gibt es nicht !! Man sollte schon wissen welche Voraussetzung bringe ich dafür ein.
  4. grandmasterb

    SI Vergaser gegen 28mm,30mm...Vergaser

    Verstehe die vergleiche auch nicht, einer hat einen kurzen Ansaugweg der andere einen langen. wenn man Kurven übereinander legt dann bitte immer vom selben Motor mit Veränderungen. verschiedene Motore die man nicht kennt zu vergleichen da hat doch wer mal das Wort Internetschrauber in den Raum gestellt ;))
  5. grandmasterb

    24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

    war nicht wichtig
  6. grandmasterb

    24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

    und warum springst du von einem Thema zum anderen ?? du verunsicherst Leute die nicht Fachkundig sind !! und wenn jemand mit etwas nich klar kommt, bedeutet es nicht das andere es nicht können, alles klar !!
  7. grandmasterb

    24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

    Willst du uns Technisch weiterhelfen oder sollen wir uns deine Videos ansehen ??
  8. grandmasterb

    24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

    du könntest ja auch uns im Video zeigen wie du das gemessen hast :)))
  9. grandmasterb

    24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

    und ich frage nochmal, mit welchen Werkzeug hast du das gemessen um deine Angaben bestätigen ?!
  10. grandmasterb

    24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

    und mit welchen Werkzeug hast du das gemessen ?
  11. es geht um einen Motor und nicht um Personen, nur damit ich nicht etwas falsch verstehe ?
  12. Motoren die ich Beruflich zusammenbaue haben keine Dichtung, ich nehme Loctiite 574
  13. Weltklasse diese Aussage von Schömi Mengenverluste von 100ml auf 100 km sind bei solchen Motoren oft der Fall.Wenn du Schlaumeier 5 Liter auf 100 km verbrauchst und dabei mit 1:40 unterwegs bist kommst du dann irgendwo bei 1:20 an . Dazu kommt das 50% dieses Anteils dann aus Mineralischen Hochviskosem Getriebeöl mit Flammpunkten knapp vor 300 Grad besteht das einen Scheiss Dreck verbrennt ! Das noch in Verbindung mit Angesaugter Luft über die Entlüftungsschraube ergibt uneinstellbarkeit!
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