Primavera250

Wieviel PS hat der? Gibt es irgenwo ein foto von dem Zylinder?

Was für ein rotax ist das?

eigentlich nicht. Was ist los gibt es keine runner projekte?

echt cool , gibt es da ein leistungsdiagramm auch?

Aha du arbeitest wohl mit allen mitteln !

Nimmst hald eine org. neue kurbelwelle und mit meinem kolbenbolzen dann kannst gleich wieder anstarten und deine projekte werden auch einmal fertig"gg"!

Möchtest dich dann mit meinem schon 3 jahre alten T5 small frame motor messen?"gg"

Wer von euch hat schon einmal einen T5 zylinder auf einem Smallframe motor verbaut? Wenn ja wieviel Ps habt ihr da rausgeholt? Was für einen Auspuff habt ihr da verwendet? Wieviel ccm?

Ich hab schon einen gebaut für wenn anderen aber der baut momentan bei seinem haus rum anstatt an seiner vespa !

Wer von euch hat schon einmal einen Gillera runner zylinder auf einem Smallframe motor verbaut? Wenn ja wieviel Ps habt ihr da rausgeholt? Was für einen Auspuff habt ihr da verwendet? Wieviel ccm? H2o oder luftgekühlt?

Hat keiner für die PV eine Reparaturanleitung?

aha das geht sich dann nicht ganz aus "gg" schade!

ich habe auch schon alles ausprobiert bin aber zu dem entschluss gekommen das schrauben die bessere lösung ist ( imbus senkkopf 4, selbstsichernde mutter aussen bei der schwungscheibe anbringen) m4 schrauben 3 cm lang die gibt es wenigstens so das das gewinde nicht ganz bis zum kopf geht und die schwungscheibe sich daher besser zentrieren lässt.

na vieleicht gibts ein paar irre leute hier die in diese richtung trotzdem etwas gebastelt haben!

Hat jemand einen 250 EXC zylinder bj 2000 an seinem mopet verbaut od. erfahrung mit dem ding, und auserdem hoffe ich hier eher leute zu finden als bei den small frame fahrern?

Saugeil und super idee, wieviel PS erhoffst dir?

Alle achtung ,respekt macht da deine Kupplung noch mit? Hast keine angst bei so viel leistung das es dir nicht irgend eine welle nimmt?

Ich will ihn aber evt. nachbauen momentan ist es in stahl bin im überlegen ob Alu nicht besser wäre, darum auch meine frage hier!

Der Motor der da werkelt besteht aber aus einem SF. Motor

Ja geht aussen rum!

Wenn man den Kupplungskorb leichter macht , bekommt man dadurch mehr PS bzw. Drehmoment oder bleibt alles gleich?

Hier der DSE-Race Auspuff für die smallframe umgebaut!

Ja ich weis, aber der Mallosiedeckel müsste ja bis zum 3 Gewindeloch gehen damit es dann richtig abdichtet od.?

Macht das Aluminisieren auch vieleicht div. schweisporen zu?