bv5b3t
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@Schumi:Gute besserung!! Termin für das nächste Clubbesäufnis werden gerne entgegen genommen. Ausrichter wird diesmal das Takatuka Racingteam sein. Standort Opladen. Kneipenauswahl ist stark vorhanden. @Bulli: Meinst du könntest den Marcel mal anrufen und nach zeit und laune fragen für ne kleine Schweißarbeit am Samstag? Hab die nummer nicht mehr. Loch an nem Auspuff zuschweißen. @Onkel: ich würd ihn pulvern lassen. Aber halt nur schwarz möglich. Dämpfer würd ich polieren lassen. Kenn da jemanden der kennt jemanden und vom dem der nachbarsjunge der klassenkamerad, von dem sein Arbeitskollege der kennt jemanden der sowas evtl. machen würde.
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Würde mich auch sehr interessieren wie das Digitacho so ist. Vor allem ob da SIP drauf steht oder nicht. Aber da das doch noch sehr neu ist, wirds wohl wenig darüber zu finden sein.
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Guten Morgen Männers, alles Weiß hier!! Zum Kotzen ist das schon!!!!! Wann ist den heute Halle angesagt? Haben wir noch genügend kaffee vor ort? Ich bring mal Wasser mit.
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Guck mal unter den Hot topics hier. Da steht fast alles drin was du brauchst und machen musst. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Smallframe_Hot_Topics_t75211.html Weil heut freitag ist gibts den link noch dazu.
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LED Lenkerendblinker Wäre ja mal sehr geil!!!! So, Nacht gesagt!!!!!
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Wäre auch an einem Satz für PV Lenkerblinker interessiert. Find ich ja mal genial das sich jemand damit auseinander setzt
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Joah, meld dich einfach. bin so bis ca. 15 uhr arbeiten. oder bulli anrufen einfach, vielleicht kriegt der den caddy nochmal...... bea ruft noch danke für deinen Tip Wird vielleicht was draus.....
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Packst halt den roller ins Auto und kommst damit dann hoch. Muss ja weiter gehen
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Sieht doch jut aus.
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Würde bei dir so ab 95 anfangen. 90 könnte schon fast knapp sein.
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Ebenfalls!! Kommen dann im Trupp mit den Bergischen Jungs
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Gibts den noch? Dachte die gäbs nimmer und der nachfolger wäre nit so doll? (Halbwissen)
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Frist für die Bestellung war am 28.2. Da bist leider nen bißchen spät. Aber als allwetter reifen ist der eh nicht ganz so doll. da gibts bessere. Ist halt ne sehr weiche mischung und klebt bei trochenheit wie sau, aber im regen wird schmierig.
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Steurzeiten solltest du aber trotzdem noch mal messen. Nix gegen Robert, aber sollte man immer machen beim einbau. Habe auch so 3-4 mal gemessen. Alleine schon wegen dem S&S Auspuff der braucht ric´htig spitze zeiten. Mit 182° oder sowas brauchst dem gar nicht kommen, da lacht der pott nur und schreit: "mehr"
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N'abend. Reifengeld ging heute raus. Versand sind 20? insgesamt!!! Find ich mal sehr fair, wenn man bedenkt das das 18 Reifen sind. Versand wird dann durch alle geteilt, also 2,86? für jeden Wird dann bei übergabe fällig. Hoffe mal das die im laufe nächster Woche dann ankommen. Billabong rennt auch, müssen wir nur noch ne grössere Düse rein machen. Also wer noch Düsen ab 82 aufwärts für nen 19er SHB hat, bitte melden.
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Weiber sind immer schuld, grundsätzlich!!
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Bei welchem Zylinder denn? Der Polini 133? Ich fahr ne 1,1mm QK Würde so 1,1-1,3mm machen. Welche Steuerzeiten hast den jetzt überhaupt?
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Sollte der hiersein. Jedoch haben wir die Lenerblinker nicht angeschlossen. Ist das evtl. ein fehler?? Haben eben mal direkt am Kabelkästchen gemessen. Im Stand schon 16V gegen Masse, auf jeder der 3 Spulen Komisch komisch alles. Ist auch keine Zwitter ZGP. Die wo 6V Boardnetz und 12V für die Blinker rausgehen meine ich damit.
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Und wo pflanzte die dann wieder ein? Oder hast schon wieder nen neues Projekt am Start?????
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@Schumi: Werde morgen bis ca. 20 uhr auch oben sein. Kannst die sachen dann direkt mitnehmen. @Klett: Wäre klasse wenn du das machen könntest. Kennst die D'dorfer ja ganz gut.
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@Dirk: Kannst die doch direkt bei dir inner nähe holen. http://www.ktm-koeln.de/pageID_1518609.html
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Hab mir jetzt vom Autozubehör ne Dichtpapierplatte 1,25mm mit Metalkern für krümmerdichrungen geholt. Und beim Schrotti ne 0,8mm Kupferplatte. Mal sehen ob wir da was schönes draus zaubern können.
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Hol das hier mal wieder hoch. Habe mir die käferdichtung mal besorgt. In verbindung auf nem 130er Polini mit nem PM40 past das aber leider nit so recht. Die Bohrung der Dichtung ist für den PM Krümmer zu groß. Am Zylinder passt es wunderbar. Bläßt an der Seite schön vorbei. Weiss jemand ob die KTM Dichtung die selben abmaße hat? Ansonsten würd ich mir ja selber eine Klöppeln. Hätte noch ne 3mm Aluplatte und würde dann an beiden Seiten Dichtpapier dazu nehmen. Oder lieber Kupfer nehmen und dann mit Dichtmasse?
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Wer die nimmt sollen die zwei unter sich ausmachen. Schumi oder Bernd. Wer sie eher braucht. Wollte evtl.gleich mal zum KTM. Fahren wir schnell zusammen?