lokalpatriot
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Mir ist am Dienstag ein Aseag Bus in den BMW gefahren...und abgehauen
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Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/
Wird Zeit das Facebook zu Grunde geht und "alle" wieder ins GSF zurück kommen, sonst krieg ich ja gar nix mehr mit! Geht`s dabei um das Doppeldrehschieber Gehäuse? Generell bin ich sehr am 66ger interessiert, auch wenn Chups erster Versuch das Ganze in ein schlechtes Licht gerückt hat!
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Et 3 Motor Gehäuse zerstört
Danke für deine "nüzliche" Erklärung!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
- Et 3 Motor Gehäuse zerstört
Total hilfreicher Tip für jemand, der Probleme beim Einziehen der Kurbelwelle hat!- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Sagt der mit de CowbOistiefeletten. Die Dosennudel ist halt schüchtern, bei dem spielt sich das Zungenpritschlern nur im Kopf ab. Wenn du ihm aber tief in die augen guckst, kannst du Melodie erahnen. @Biff haben wir Euch Samstag einfach nur verpasst? Ich musste auf einmal schlagartig die Örtlichkeit verlassen. Piff Paff Licht aus...u.a. Dank des orangenen Zeugs was der Hippe mir angedreht hat? Vergewaltigungsdroge?- Et 3 Motor Gehäuse zerstört
@mottin86 kann das ooch schweißen, denke ich!- Et 3 Motor Gehäuse zerstört
Welches Forum? Du wolltest aber nicht wirklich mit dem Gehäuse die Welle einpressen, oder?- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Musste ich letzlich auch mal so lösen. Darum biete ich das auch keinem mehr an der die Schaltwelle gebuchst haben will! Das kann gerne mal ausufern- Blechvespen Rekord 27.05.2018 in Wesseling bei Köln
Der fette @joera1946 auch?(oder vertue ich mich da und du gehörst gar nicht zu der Clique?)- Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Kann man so pauschal nicht sagen. Meine Prüfer machen nie so einen Wirbel um Scheibenbremse!- Wer hat welche Leistung?
Ist da zufällig eine Bertha drauf? Die "buckelt" bei meinem M1 60L genau so- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Das hört sich mal nach nem schlüssigen Projekt an! GG Polini würde ich mal als gesetzt ansehen. Banane find ich auch top, i.d.R. sparst du dir damit schonmal den kurzen 4. bzw. die Nebenwelle mit entsprechender Verkürzung. Primär kost nicht die Welt- würde da 27/69 nehmen. Kupplung hat Motte dir ja bereits ein Angebot gemacht (falls du das nämlich nicht annimmst, greif ich die ab für dat Motörken meiner Frau). Über den Gaser würde ich mir mal Gedanken machen. Gibt zwar nen Polini ASS für den 30ger aber mit einem 19/19ner läuft das bereits ganz schön.Lagersatz kannste dich mal bei mir melden, sobald klar ist welche Welle verbaut wird. Fürs Fahrverhalten lege ich dir noch ein Anti-Dive Kit ans Herz- nicht weil ich es herstelle sondern weils Sinn macht! Dein größtes Problem hast du aber komisch umschrieben?- du suchst nur einen Hinterreifen? Damit kommste bei ner Run-Hure gerade mal am Kassenhäuschen vorbei!- Malle 136 Diskussionstopic
Untenrum was fett aber der Roller läuft schön- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Long Island ist bei mir/uns auch gerade hoch im Kurs. Tee wird grundsätzlich nur geraucht!- Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Der Brosi hat doch jahrelang in seiner Signatur nach "Mitbewohnern" für die Bergstraße gefahndet. Da sind "jetzt" zwei Jungs, die eben nix mit Vespa am Hut haben- so schwer ist das doch nicht zu verstehen!? Wenn man allerdings nie in der Bergstraße auf ein Bier vorbeifährt, lernt man die natürlich auch nie kennen. Schnappste?- DBM Smallframe Racer - Projekte
Hat außer dem einen Gehäuse in der Ecke aber recht wenig mit Smallframe zu tun- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Glaube das sind die Mofa Jungs- VTW Tiki Thunder Sommerfest 05.7 - 07.07.2019
Der Lappen kommt unter die Kaskade ihr Lappen- Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Den Kolben brauchst du nicht vermessen- das macht der Hersteller, in dem Fall Polini, für dich! Das Maß am alten Kolben abnehmen halte ich für kritisch und würde es persönlich nicht so machen!- Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
ÄHHHH...du musst die Zylinder Bohrung messen! So genau wie möglich. Bei meinen Zylindern messe ich zunächst die Rundheit mit Bohrungsmessgerät/ Subito (http://www.schwenk-lmt.de/subito/?locale=de) und anschließend mit 3 Punkt Innenmikrometer (https://www.hoffmann-group.com/DE/de/hom/Messtechnik/Messschrauben/Digitales-Dreipunkt-Innenmessgerät/p/429250) das konkrete Maß ermitteln.- Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Das ist m.M. nicht ganz planbar...manchmal reichen die 0,7mm- mal darfs wie beim Metzger auch mal was mehr sein (bis zu 1mm hab ich da schon erlebt!)! "Sinn" macht das Aufteilen nicht. Du musst 2 Komponenten mit unterschiedlichen Bearbeitungen (Drehen vs. Fräsen) bemühen und kommst zum selben Ergebnis, als wenn du es einfach am Gehäuse abnimmst. GGf. sind das dann auch 2 mögliche Fehlerquellen was Winkelfehler o.ä. angeht.- Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
mit 0,5mm planen am Block wirst du den Absatz nicht vollständig entfernt bekommen. Da braucht es meist 0,7 und mehr damit die gesamte Fläche plan ist! - Et 3 Motor Gehäuse zerstört
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