Marcelleswallace
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Ich sehe das als nicht bedenklich , mir wäre auch keiner bekannt das hier irgendwas auf längere Sicht kaputt gehen sollte.
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Hab ich ! Also bitte weiter im Text
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Von wieviel cm Versatz reden wir da eigentlich beim Cosa Umbau ?
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Probleme haben die Leute....
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Oida !! Jetzt wird's spannend...
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Des Heck kannst dir ja wegdenken .... Ob das aufgeschweisste Heck bei der t5 so einen Einfluss hat , bezweifle ich stark
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Ich hänge mich jetzt auch mal rein mit lesen. Vor eineige zeit dachte ich noch, was für Blödsinn das Projekt. Aber da ich auch eine t5 habe und mir immer mehr auffällt, das die PX Chassis scheinbar deutlich steifer und schöner zu fahren sind. Ich bilde mir das doch nicht ein?! Verliert ein Oldierahmem mit der Zeit an steifigkeit oder sind PX generell massiver gebaut ?
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Was ist denn da genau gemacht das der so leise ist ? Aber da ist jetzt kein Lotta ESD drauf ?
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Wer kann denn aktuell Auskunft über die Lautstärken geben der verschiedenen Modelle ? Welche ist denn so speziell gedämmt und vorallem wie ist das umgesetzt ?
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Das die funktioniern auf dem quattrini ist ja toll, aber da du funktioniert ja auch nahezu jeder. Bei der T5 ist aber alles anders, deswegen fände ich es Schwachsinn 280 Euro zu investieren ohne einen Anhaltspunkt. Aber wie schon so oft hier angeboten habe, schickt die Italodosen zu uns und ich hänge mich mal nen Tag auf den Prüfstand... @crank Dein popometer in Ehren, aber ich will Kurven sehen !
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Gibt's überhaupt einen Unterschied zwischen Stage6 Sattel und den ganzen anderen ?
