Marc Werner

happy weekend euch allen..motörhead brüllt gerade "overkill" das ist die richtige mucke um das we einzustimmen ;)

Wer fährt denn jetzt alles definitiv nach Nürnberch ? Dann könnten wir mal ein ´bisschen planewn wegen Fahrzeugauslastung und so ?

Hallo hier ich will doch auch mit ! SInd wir dieses JAhr alle total verteilt ? Das wär ja schade :(

Rainer, dann gebe ich Dir direkt noch mein Dalai Lama Buch hinterher und Du schwebst auf Wolke sieben ;)) @schickeria hat schon wer nürnberg/meistertrunk gebucht ? langsam sollten wir das mal angehen ;)

ist ein gehäuse für px 125. fotos gibts hier genug: http://tintin.tim.rwth-aachen.de/twistedp/...ts/Marc166.html wurde wechselnd mit verschiedenen zylindern (166, 177) gefahren. lagen alle um die 20 ps. also nichts besonderes. das wurde auch schon ausschließlich mit renwelle und drehschiebereinlaß erreicht. in dem ansauger habe ich auch mal eine riesige vforce für yamaha vollcross 250 (yzr?) gefahren. die passt dort auch rein. dann warens statt 21 ps auf dem 166er aber nur noch 18,6. irgndwie hat das dem motor nicht so gepasst..wobei der übergang von ansaugrohr und mebrane dann auch noch schlechter war, als vorher schon. die aprilia rs membran passt sicher zu 125er zylindern mit hohen reonanzdrehzahlen. ich glaube die aprilia rs hat ihre bei ca. 12000 umdrehungen, korrigiere mich, wenn ich falsch liege. das ist nich ganz das, worauf unsere (getunten) vespamotoren ausgelegt sind. ein weiterer faktor ist der komprmiß in der ansaugergestaltung. bei der rs sitzt sie quer am zylinder fuß und spült schön unter den kolben. auf vespagehäusen nicht unterzubringen, deswegen längs auf der großen hälfte. nicht unbedingt optimal, wenn man sich das hinsichtlich gasstrom etc. mal genau anschaut (verjüngung des ansaugers, venturi effekt etc.). vespa 200 motoren mit ps leistungen von deutlich über 30 ps ++ gibt es seit käuflich erhältlichen auspuffanlagen wie DSE und S&S eine ganze menge. wobei ich mal behaupten würde, daß 3/4 oder mehr davon rd oder vergleichbare (vforce für rd) fahren. den o.g. motor fah ich jetzt nur noch im alltag. mein "wettbewerbsmotor" fährtt mit mmw2 (danke harald :love: ) und einer rd ähnlichen membrane. grüße marc

na toll ! jetzt hab ich keinen bock mehr...

fahre den einlass auch auf einem meiner motoren. denke die membrane ist schon fast zu groß für vespamotoren. die rd 350 ist nach wie vor das nonplusultra und reicht bis 40 ps +. aber für show 'n go immer ganz nett das teil.

schieber 6-FJ6 vom 32er tmx läuft schon sehr gut auf den meisten vespa motoren. auf enzos 166/175er malossi lief der 35 tmx in allen bereichen einen tick schlechter als der 30er tmx. 30er war viel besser in der gasannahme. 35er lag wohl nominell bei einen halben ps mehr... ruf doch mal bei s & s an. wolle kennt die 35er doch im schlaf.

Hauptsache wir sind pünktlich fertig, damit ich noch OCC auf DMAX sehen kann ;)

wenn der keil und lüfterrad aus verschiedenen materialien sind, geht das schon ;)

@stef morgäääään !!! welcome back ! :grins: @rainer na gut, dann aber auch noch den voodooclub !

ist deine nut denn noch ausgeschlagen ? oder hast du die auch nachgearbeitet ?

ja stimmt, ich glaube zusammen mit heinz sielmann.."Von hinten wie von vorn" oder so.

ja stimmt, frau schaffrath hat das auch empfohlen.

wie gesagt, probier es. wegwerfen kannst du immer noch. tiefere riefen kann man auch mit kaltmetall füllern. falls ein schweißgerät zur hand, kannst du die schäden damit natürlich auch ausgleichen...

eher jetzt ne relativ wolhabende spacke...

kommt auf den grad der beschädigung an. hast du mal ein foto von der sache ? meine nut war aktuelle nur leicht ausgeschlagen. habe einen neuen keil eingesetzt und den noch vorhandenen totraum mit kaltmettall ausgefüllt. das hat schon vor 13 jahren an meiner px 80 funktioniert. hielt jahrelang. eh du die welle wegschmeißt, wäre es einen versuch wert.

das steht doch auch auf dem mazzuchelli beipackzettel. früher mit 15 mann (tiffosi) verpresst. heute nur noch mit 4.

@tom ja war auch da. sehr fein war's ! @rainer die konditionen waren noch auf samstagsniveau. entweder 5 min = 5 ? oder den ganzen tag für umsonnst ;)

das sind aber kleine kaliber. 6mm softair ? oder schraube im lauf ? chapter aachen (Aggro Aachen=AA) solls wohl auch geben...

Grüß mir die Templer !

am sonntagmorgen sind die beiden schon wieder vorbeigallopiert...

gut gesprochen ;)) :grins:

war gestern morgen noch richtig voll. haben von 16.00 uhr bis 4.00 uhr gesoffen. der letzte limes war schlecht glaube ich ;))

guten morgen ! @gregor, das ist aber fies mit dem loch im kolben ! sonst alles heile geblieben ? @rainer/elke hoffe das ihr noch gut nach hause gekommen seid ? das war diesmal aber wiedermal richtig ordentlich ! preise, leute, da hat mal wieder alles gepaßt ! ;)